Briuselyje vėl iškyla Europos lėktuvnešio hipotezė

Už vidaus rinką atsakingas Komisijos narys Thierry Bretonas dar kartą užsiminė apie galimybę sukurti Europos lėktuvnešį ir pristatė pagrindines Europos investicijų į gynybą programos, kuri turėtų būti istorinė, kryptis. Kelerius metus ne kartą iškelta hipotezė sukurti ir įdiegti lėktuvnešį Europos lygmeniu visada susidurdavo su daugybe sunkumų, kai kurie iš jų glumina. Tačiau nutolus nuo trivialios šios programos vizijos, galima įsivaizduoti realistiškus ir veiksmingus sprendimus, suteikiančius jai esmės.

Šiuo metu Europos kariniai jūrų laivynai turi tris lėktuvnešius, HMS karalienė Elžbieta ir HMS Prince of Walles britų ir Šarlis de Golis prancūzų, vienintelis laivas, aprūpintas katapultomis, stabdymo linijomis ir branduoline jėga senajame žemyne.

Prie to pridedami trys lėktuvnešiai „Cavour“ ir Italijos TriestasIr ispanas Juanas Carlosas I. Kaip ir britų laivuose, jie neturi katapultų ar stabdymo linijų, todėl gali naudoti tik sraigtasparnius arba Harrier arba F-35B trumpojo ar vertikalaus kilimo naikintuvus.

Šių laivų statybos, jų palydos ir laive esančios oro grupės kaštai bei jiems įgyvendinti reikalingas personalas gerokai apriboja šio laivyno plėtros galimybes.

Skirtingas ir nekoordinuotas lėktuvnešių parkas Europoje

Taigi, Prancūzijos nacionalinės asamblėjos gynybos komiteto paklaustas admirolas Nicolas Vaujour pripažino, kad Prancūzijos kariniam jūrų laivynui tikriausiai būtų nepasiekiama.antrasis naujos kartos branduolinis lėktuvnešis, pastaroji neturi nei biudžeto išteklių, nei žmogiškųjų išteklių tam pasiekti.

Europos lėktuvnešis Charles de Gaulle ir HMS Queen Elizabeth
Europos jūrų aviacijos flotilė, turinti tris lėktuvnešius ir tris lėktuvnešius, yra antros pagal dydį karinės jūrų pajėgos šioje planetoje.

Tačiau, kaip rodo skubus USS Gerald Ford ir jo palydos išvykimas, sustojęs Marselyje ir Tulone, kad dislokuotų prie Izraelio krantų, lėktuvnešis ir jo lėktuvo oro grupė siūlo unikalias politines ir karines priemones. daugelyje sričių.

Tačiau iki šiol Europos karinių jūrų pajėgų, bet ir pačių šalių, pasiskirstymas ir koordinavimo stoka labai trukdo eksploatuoti šį laivyną, nors ir nemažą, nes tai yra antrasis karinis jūrų laivynas planetoje po JAV.

Tokiomis aplinkybėmis Europos lygmeniu nuolat iškyla hipotezė, ty galimybė pastatyti ir įdiegti vieną ar daugiau lėktuvnešių Europos lygmeniu, o ne Europos lygmeniu.

Thierry Bretonas atskleidžia Europos lėktuvnešio idėją

Tai dar kartą iškelta į priekį, vidaus rinkos komisaras Thierry Bretonas, atsakingas visų pirma už pramonės ir technologijų politiką Europos Sąjungos lygmeniu.

Šis pranešimas buvo paskelbtas Europos Komisijos nariui pristatant naujos Europos investicijų į gynybos įrangą programos pradžią, kuri, kaip jis žada, bus ambicingesnė nei bet kada, siekiant reaguoti į sparčius tarptautinės saugumo situacijos pokyčius.

Europos lėktuvnešio idėja nėra nauja ir net savo laiku sulaukė kai kurių svarbiausių Europos valstybių, šiuo atveju Vokietijos, pritarimo Angelos Merkel balsu 2018 m., kai ji ir Prancūzija. buvo daug geriau suderinti nei šiandien.

PAN Charles de Gaulle ir FREMM Aquitaine klasės fregata
Turėdamas vieną lėktuvnešį, Prancūzijos karinis jūrų laivynas gali garantuoti savo vežėjų grupės veiklos pastovumą tik pusę laiko.

Tačiau be europinių siekių ir ambicijų, kuriant ir įgyvendinant orlaivių vežėją Europos lygiu, turėtų susidurti su labai dideliais iššūkiais.

Idėja pasikartojanti, bet labai sunkiai įgyvendinama


LOGO meta Defense 70 Lėktuvnešis | Kariniai aljansai | Gynybos analizė

Liko perskaityti 75% šio straipsnio,
Prenumeruokite, kad ją pasiektumėte!

Les Klasikinės prenumeratos suteikti prieigą prie
straipsniai pilna versijair be reklamos,
nuo 6,90 €.


Naujienlaiškio registracija

Registruokitės į Meta-Defense informacinis biuletenis gauti
naujausi mados straipsniai kasdien arba kas savaitę

Toliau

1 KOMENTARAS

Komentarai yra uždaryti.

SOCIALINIAI TINKLAI

Paskutiniai straipsniai