Hobarts, 52D tips, Lielais Sejongs: Mūsdienu iznīcinātāji - 1. daļa

Iznīcinātāju mantinieki, kas parādījās 19. gadsimta beigās, lai cīnītos pret torpēdu laivām, kas apdraudēja lielus līnijas kuģus, piemēram, kreiserus un vēlāk kaujas kuģus, mūsdienu iznīcinātāji uzspiež virszemes kaujas kuģus, bieži vien vairāk nekā 7000 tonnu, aprīkoti ar jaudīgiem. bruņojums, liela daudzpusība un spēj pavadīt lielas vienības, piemēram, gaisa kuģu pārvadātājus, kā arī veikt sauszemes triecienus vai aizlieguma misijas

Ja klasifikācija paliek neskaidra un nesistemātiska, no vienas pusesVieglākas un specializētākas fregates, un, no otras puses, smagākie kreiseri, kas paši spēj pildīt lielas jūras spēku vienības lomu, iznīcinātāji bieži vien ir visspēcīgākās virszemes vienības, kas darbojas daudzās vadošajās flotēs un visbiežāk specializējas pretgaisa, pretraķešu un pat piekļuves aizlieguma aizsardzība.

Šajā divdaļīgajā kopsavilkumā ir apskatītas 8 galvenās iznīcinātāju klases, kas ir dienestā vai drīzumā dienēs pasaules lielākajās flotēs, lai novērtētu viņu sniegumu, militāro potenciālu un lomu, kādu šie kuģi var spēlēt mainīgajā globālajā ģeopolitikā.

Hobart klases iznīcinātāji (Austrālija, 3 vienības)

Paredzēts aizstāt Adelaides klases fregates, trīs Hobart klases iznīcinātāji vienlaikus ir atvasināti no spāņu Alvaro de Bazan klases smagajām fregatēm un amerikāņu Arleigh Burke iznīcinātājiem, no kuriem tie, tāpat kā daudzi šeit prezentētie Rietumu iznīcinātāji, pārņem slavenos. AEGIS sistēma pretgaisa un pretraķešu aizsardzība.

SEA 4000 līguma piešķiršana 2007. gadā Spānijas Navantia, kas saistīta ar Lielbritānijas BAe, tika veikta kopā ar pasūtījumu par 2 uzbrukuma helikopteru pārvadātājiem jeb Landing Helicopter Dock (LHD) 27.500 75 tonnu klases Canberra, kas arī tika pasūtīts no Navantia, no kuras viņiem daļēji bija jānodrošina aizsardzība. Gandrīz 147% lielāki par Adelaidas fregatēm, ko tie aizstāj, Hobart klases iznīcinātāji ir 7.000 m gari un tonnāža ir XNUMX tonnas.

Tos darbina CODOG (kombinētā dīzeļa vai gāzes) sistēma, kas izmanto divus 2 ZS dīzeļdzinējus pārvietošanai ar normālu ātrumu un divas General Electric gāzes turbīnas ar 7.500 23.500 ZS katra lielam ātrumam, nodrošinot to maksimālo ātrumu 28 mezgli un autonomija jūrā 5.000 jūras jūdžu ar 15 mezgliem.

Hobartas bruņojums piedāvā plašu iespēju klāstu, pateicoties tā 48, ar noslieci uz pretgaisa aizsardzību vertikālās tvertnes Mk41 laipni SM2 raķetes ou RIM-166 ESSM, pēdējā ir potenciāli piekrauta ar 4 raķetēm katrā tvertnē, piedāvājot Austrālijas iznīcinātājam lielisku uguns spēku šajā jomā. Tam ir arī 45 mm lielgabals Mk127, 2×4 Harpūnas pretkuģu raķetes, CIWS Phalanx tuvu aizsardzības sistēma, divi tālvadības 25 mm M242 Bushmaster lielgabali un 2 dubultās torpēdu caurules vieglajām pretzemūdeņu torpēdām Mu90. Helikopters MH-60R Romeo pabeidz ēkas uzbrukuma panorāmu.

Atklāšana ir uzticēta ar plakanu sejas radaru AN / SPY-1D identisks tam, kas aprīko ar Arleigh Burke I, II un IIa klases amerikāņu iznīcinātājus, ko papildina franču SAGEM infrasarkanā elektrooptiskā sistēma Vampir. Pretzemūdeņu noteikšanai tajā ir korpusa hidrolokators, kas savienots ar velkamo hidrolokatoru, nodrošinot tam uzlabotas iespējas, tostarp okeāna apgabalos.

Lai gan pirmās klases vienības HMAS Hobart celtniecība sākās 2009. gadā, tā tika nodota ekspluatācijā tikai 2017. gadā, gandrīz divus gadus atpaliekot no sākotnējā grafika. Tāpēc 2014. gadā ANAO, Austrālijas Revīzijas palātas ekvivalents, programmu noraidīja saistībā ar šiem termiņiem un izmaksu pārsniegumiem, kas galu galā sasniegs vairāk nekā 1,45 miljardus ASV dolāru.Austrālieši, t.i., gandrīz 300 miljoni eiro vienam kuģim.

Pārējās divas šīs klases vienības, HMAS Brisbane un HMAS Sidney, sāka izmantot attiecīgi 2018. un 2020. gadā un tagad darbojas kopā ar Anzac klases fregatēm Austrālijas Karaliskajā flotē.

052D/DL tipa iznīcinātāji (Ķīna, palaistas 25 vienības)

Ķīnas Type 052D iznīcinātāji, kas iegūti no Type 2004C iznīcinātājiem, kas tika izmantoti no 2015. līdz 6. gadam (052 vienības), kuru paplašinātā un ievērojami modernizētā versija šodien ir Ķīnas lielāko jūras spēku vienību eskorta mugurkauls. flotes, piemēram, 001/A tipa gaisa kuģu bāzes kuģi, 071. tipa triecienkuģi vai 075. tipa LHD, jo īpaši attiecībā uz pretgaisa un pretraķešu aizsardzību.

Tā ir arī šobrīd visražīgākā klase, un tajā ir plānotas vismaz 25 vienības, tostarp deviņas iegarenā versijā ar nosaukumu Type 052DL, taču tajā noteikti būs daudz vairāk kuģu.

Kopā ar Type 056A pretzemūdeņu kara korvetēm, Type 054A pretzemūdeņu kara fregatēm un Type 055 smagajiem iznīcinātājiem jeb kreiseriem Type 052D ir Ķīnas virszemes flotes atdzimšana ar spējām, kuras diez vai ir jāapskauž. viņu Rietumu vai Krievijas kolēģi.

161 metru garš DL versijai (157 m D versijai), iznīcinātājs sasniedz aptuveno tonnāžu 7500 tonnu piekrautā. Pretēji 052C tipam tam ir CODOG piedziņas ķīniešu rēķins, nevis vācu valodā saskaņā ar licenci.

Pārējais šis raksts ir paredzēts tikai abonentiem

Les Klasiskie abonementi nodrošināt piekļuvi
visi raksti bez reklāmas, no 1,99 €.

Reģistrēšanās biļetenam