Kopš tās paziņošanas dažus mēnešus pēc Emanuela Makrona ievēlēšanas par Francijas Republikas prezidentu 2017. gadā, Future Air Combat System jeb FCAS programma ir saskārusies ar daudziem šķēršļiem, līdz pat divas reizes nodota uz šķelšanās robežas. Iemesls ir dziļas atšķirības un pretrunīgās ambīcijas starp Francijas, Vācijas un Spānijas cerībām, un, pats galvenais, acīmredzamais uzticēšanās trūkums starp 3 programmas dalībniekiem un jo īpaši starp Franciju un Vāciju. Un Vācijas Aizsardzības ministrijas paziņojumus, ko izplatīja dienas laikraksta Der Spiegel vietne ir tālu no tā, lai izskaidrotu šo jau tā ļoti neskaidro ainu.
Patiešām, Vācijas teritorijā Aizsardzības ministrija Berlīnē šķiet pārliecināta, ka NGF, kaujas lidmašīna, kas būs galvenā FCAS programmas sastāvdaļa un aizstās Typhoon Vācieši un spāņi un Rafale Franču valoda no 2040. gada faktiski būs tikai “ Rafale uzlabota”, ko finansē, pateicoties Francijas partneru līdzekļiem, un uzskatīt, ka programma nav aktuāla ne Vācijas armijām, ne valsts aeronavigācijas nozarei. Kas pats par sevi ne vienmēr ir pilnīgi nepatiess no noteikta viedokļa, jo kā Rafale, NGF jāspēj veikt kodolmisiju, jāspēj iekāpt topošajā Francijas kodolieroču lidmašīnu bāzes kuģa pārvadātājā, kas ir raksturīgi Rafale un kas Vācijai nav vajadzīgs. Taču šādas atkāpes nav līdzīgas ļoti agresīvā ofensīva, ko vadīja Vācijas aizsardzības ministre Annegret Kramp-Karrenbauer pret Francijas pozīcijām stratēģiskās autonomijas ziņā Amerikas vēlēšanu malā. Toreiz Francijas prezidents bija apmierināts ar atbildi, ka viņam ir Angelas Merkeles nostāja, kas norāda uz to, ka Vācijas aizsardzības ministra deklarācijām ir maza nozīme Francijas un Francijas aizsardzības sadarbības programmu turpināšanā. Vācija.
Der Spiegel publicētais raksts atjauno aizsardzības ministra aizstāvēto pozīciju intensitāti un parāda, ka FCAS programma, tāpat kā MGCS jaunās paaudzes kaujas tanku programma, arī franču-vācu valoda, varētu attīstīties zem Damokla zobena. jo draudīgāks, jo tas ir neizbēgami, proti, Angelas Merkeles drīzā aiziešana no CDU vadītāja un jo īpaši no Vācijas kancelejas. Tomēr šodien varam brīnīties, vai šīs abas programmas šodien neturpinās tikai abu Eiropas līderu gribas dēļ un vai Angelas Merkeles aiziešana no Vācijas kancelejas nākamā gada septembrī nebūs arī abu beigas?
75% no šī raksta vēl jāizlasa,
Abonējiet, lai tai piekļūtu!
Les Klasiskie abonementi nodrošināt piekļuvi
rakstus pilnajā versijā, Un bez reklāmas,
no 6,90 €.
Reģistrēšanās biļetenam
Reģistrējieties uz Meta-Defense biļetens lai saņemtu
jaunākie modes raksti katru dienu vai nedēļu
[…] Neatkarīgi no tā, vai tās ir rūpnieciskās, militārās vai pat politiskās autoritātes, šodien Francijā vai Vācijā gandrīz nav balsis, kas cerētu, ka Future Air Combat System programma jeb FCAS beigsies. Pat Francijas Bruņoto spēku ministrija, Elizejas Eiropas un Francijas un Vācijas sadarbības ambīciju balss jau vairāk nekā 5 gadus, nav atkāpusies, bet vismaz diskrēta, pat skeptiska šajā jautājumā. Šī neveiksme, kas šobrīd šķiet gandrīz neizbēgama, bieži tiek pasniegta kā sekas rūpnieciskajai pretestībai starp Dassault Aviation un Airbus Defense & Space pār nākamās paaudzes iznīcinātāju, kas ir pirmais un vissvarīgākais FCAS programmas pīlārs, kura pilotēšana. jau no programmas sākuma tika piešķirts Francijas lidmašīnu ražotājam, bet kura sadarbības nosacījumus Airbus D&S apšauba. Tomēr, rūpīgāk aplūkojot, šīs iespējamās neveiksmes saknes meklējamas secīgos Berlīnes lēmumos, un tas ir no 2017. gada, pat tad, kad FCAS tik tikko veidojās Angelas Merkeles un Emanuela Makrona runās. […]