Vai topošie Itālijas DDX iznīcinātāji paredz kaujas kuģu attīstību?

- Reklāma -

Pirms nepilna gada Roma prezentēja jaunu smago iznīcinātāju programmu aizstāt pretgaisa fregates Durand de la Penne un Mimbelli no 2030. gada bezprecedenta pūliņos, kuru mērķis ir nodrošināt Marina Militare nepārspējamu jūras spēku visā Vidusjūrā. Taču, pārsniedzot šo mērķi, šie jaunie kuģi ar savu arhitektūru, sensoriem un bruņojumu kļūs arī par vienu no visspēcīgākajām virszemes kaujas vienībām visā Vidusjūras baseinā, pielīdzinot un dažreiz pat pārspējot amerikāņu un krievu smagos iznīcinātājus vai ķīniešus. Tāpēc ir svarīgi pēc iespējas vairāk interesēties par šo jauno klasi, kas varētu paredzēt reālu attīstību lielo jūras kaujas vienību jomā.

Lielākais iznīcinātājs Eiropā

Ar 175 metru garumu un gandrīz 11.000 181 tonnu ūdensizspaidu DDX programmas iznīcinātāji būs iespaidīgākie Eiropā uzbūvētie virszemes kaujas kuģi kopš Francijas Jūras spēku kreisera Colbert 11.300 m un 1956 1991 tonnu nolaišanas. Tas pārspēj Daring klases iznīcinātājus par vairāk nekā 22 metriem un 2600 tonnām un Francijas un Itālijas Horizon klases iznīcinātājus par 22 metriem un 4000 tonnām, un pat ASV Navy iznīcinātājus no Arleigh Burke klases, 155 metrus garš ar 9800 tonnu ūdensizspaidu. Eiropas teātrī tikai Slava klases kreiseri (186 m uz 12.500 XNUMX tonnām) un 2 Kirova klases kodolreiseri (252 m uz 28.000 XNUMX tonnām) pārspēs Itālijas kuģus. Ja eiropieši daudzus gadus ir iecienījuši mazākus un šaurākus korpusus, tas tā nav Āzijas flotes gadījumā, jo abi Japāņu Maya klases iznīcinātāji (170 m uz 10.250 XNUMX tonnām), Dienvidkorejas Lielās klases iznīcinātāji (166 m par 11.000 XNUMX tonnām) Ķīniešu tips 055 (180 m uz 11 līdz 12.000 XNUMX tonnām) kuģo tādās pašās proporcijās.

Sejong the Great DDG 9912 aizsardzības analīze | Militārās jūras būves | Aizsardzības līgumi un konkursi
Dienvidkorejas Sejong the Great klases iznīcinātāji mūsdienās ir vissmagāk bruņotie virszemes kaujinieki ar 128 vertikālām tvertnēm.

Tāpat kā Bergamini klases FREMM fregatēm, kuģim būs arī uzlabota piedziņas sistēma, kas šoreiz balstīta uz CODOGAL modeli (COMbined Diesel Or Gas And eElektric), kas apvieno integrētu elektrisko piedziņu, gāzes turbīnu un dīzeļdzinējus, kas piedāvā ievērojamu pārvietošanās jaudu klusuma režīmā, vienlaikus nodrošinot tiem maksimālo ātrumu 30 mezgli. Turklāt kuģim būs ievērojama evolūcijas kapacitāte, pateicoties elektroenerģijas rezervei, kas ļaus nākotnē apsvērt tādu sistēmu integrāciju, kurām nepieciešama liela elektriskā jauda, ​​piemēram, jaunu sensoru, datoru apstrādes jaudas un, protams, virzītas enerģijas ieroči.

- Reklāma -

Pilns ieroču un sensoru klāsts


LOGO meta Defense 70 Aizsardzības analīzes | Militārā jūras kara flotes celtniecība | Aizsardzības līgumi un konkursi

75% no šī raksta vēl jāizlasa,
Abonējiet, lai tai piekļūtu!

Les Klasiskie abonementi nodrošināt piekļuvi
rakstus pilnajā versijā, Un bez reklāmas,
no 6,90 €.


Reģistrēšanās biļetenam

- Reklāma -

Reģistrējieties uz Meta-Defense biļetens lai saņemtu
jaunākie modes raksti katru dienu vai nedēļu

- Reklāma -

Tālākai

SOCIĀLIE TĪKLI

Pēdējie raksti