Informācijai ir bumbas iespaids, un tā vēl nav oficiāli apstiprināta. Bet saskaņā ar vietni abc.net.au, Austrālijas valdība būtu pieņēmusi lēmumu atcelt līgumu, kas piešķirts Francijas Jūras spēku grupai par 12. Shortfin Barracuda ar tradicionāli darbināmām zemūdenēm. Saskaņā ar vietni Kanbera faktiski ir nolēmusi izstrādāt, lai aizstātu savas Zviedrijā ražotās Collins klases zemūdenes, ar kodolenerģiju darbināmas zemūdenes, paļaujoties uz Amerikas un Lielbritānijas partnerību šajā jomā tehnoloģiju nodošanā.
Tas noteikti būtu jaunums ar nopietnām sekām Francijas kuģu būvētājam, kurš bija padarījis šo līgumu, kas aptver vairāk nekā 15 gadus un 50 miljardus USD, par savas attīstības stratēģijas pīlāru starptautiskajā arēnā. Vietne vēsta, ka Austrālijas premjerministrs Skots Morisons būtu mēģinājis sazināties ar Francijas prezidentu Emanuelu Makronu, lai pastāstītu viņam jaunumus, taču, tā kā šo trešdien nav izdevies ar viņu sazināties, telefona tikšanās būtu bijusi paredzēta šo ceturtdien. Nav šaubu, ka Francijas prezidents novērtēs ziņas uzklausot ar preses starpniecību.
To sakot, ar kodolenerģiju darbināmu uzbrukuma zemūdeņu flotes izvēle no Austrālijas puses nebūt nav absurda. Iespējams, pat būtu bijis vēlams, lai sākotnējā SEA 1000 konkurence būtu balstīta uz šo kritēriju kopš tā palaišanas, ņemot vērā pieaugošo un paredzamo spriedzi, kas saistīta ar Ķīnas jūras spēku jaudas pieaugumu, kā arī ļoti lielos attālumus, no kuriem jāveic zemūdens kuģi Kanbera. No otras puses, neviens Austrālijā nevarēja ignorēt, ka Shortfin bija modelis, kas atvasināts no franču SSN klases Suffren, bez šaubām, šī brīža visefektīvākā un modernākā kodoluzbrukuma zemūdene, un šajā gadījumā tas bija iespējams, pārveidot līgumu ar Naval Group un Francijas iestādēm šajā virzienā.
Patiesībā Jūras grupas izvēle bija Austrālijas daudzu nelabvēļu mērķis, un tas notiks, tiklīdz tas tiks paziņots. Līdz ar to leiboristu opozīcija jau vairākus gadus bija izvirzījusi šo līgumu par vienu no iecienītākajiem savas komunikācijas mērķiem, tāpat kā vairāki žurnālisti, kas dažkārt bija nepārprotami ietekmējuši. Neskatoties uz saviem centieniem un vēlreiz, ja informācija tiktu oficiāli apstiprināta (tā nebūtu pirmā reize, kad Austrālijas prese par šo tēmu ir sajūsmā), šķiet, ka Naval Group nekad nav izdevies pārliecināt Austrālijas sabiedrisko domu, To maz palīdzēja epizodes, kas saistītas ar Tiger helikopteru un nesen ar NH-90.
Tāpēc pagaidām mums jābūt piesardzīgiem un pirms lēmuma pieņemšanas jāgaida oficiāli apstiprinājumi vai noliegumi. ABC rakstā ir minēti tikai netieši argumenti, pat ja šķiet, ka tie visi saplūst. Ja tiks atklāti jauni dati, mēs tos pievienosim šim rakstam.
PS1: Saskaņā ar Politico, Džo Baidens drīzumā paziņos par kopīgiem centieniem ar Apvienoto Karalisti, lai palīdzētu Austrālijai izstrādāt SSN floti un nodot nepieciešamās tehnoloģijas.
PS2: informāciju tagad izmanto lielākā daļa Austrālijas ziņu vietnes, neatstājot šaubas par tā patiesumu.