ASV Gaisa Nacionālās gvardes vadītājs lūdz iegādāties vairāk F-15EX

Kopš Vašingtonas administrācijas maiņas Boeing smagais iznīcinātājs F-15EX ballītē nav bijis. Lai gan sākotnēji tika runāts par to, ka ASV gaisa spēki pasūtīs līdz 240 šī gaisa pārākuma iznīcinātāja paraugiem, tas noteikti ir F-15 evolūcija, kas izstrādāta 70. gadu sākumā, bet aprīkota ar visām jaunajām tehnoloģijām, lai padarītu to par milzīgu, perfektu. modernās kaujas lidmašīnas, to skaits sākotnēji tika samazināts līdz 144 piemēriem. Kad Gaisa spēku sekretariātā tika iecelts Frenks Kendals jaunākais, dedzīgs F-35, NGAD un absolūtā tehnoloģiskā pārākuma aizstāvis, šis skaits tika samazināts līdz tikai 80 piemēriem, kas ir pietiekami, lai F-15C aizstātu tikai 3 eskadras. ASV gaisa spēki, savukārt daudzi citi F-15C un F-15E būs jāizņem no gaisa spēku, kā arī Nacionālās gvardes dienesta, bez stingra aizstāšanas risinājuma nav paziņots līdz šai dienai.

Ja šajos jautājumos Frenks Kendals un viņa komanda zvēr tikai pie F-35, tad ASV gaisa spēku štāba priekšnieks ģenerālis Čārlzs K. Brauns jaunākais ir daudz diskrētāks, it īpaši, ka viņš bija rīkojies pirms administrācijas maiņas. , pozīcijas, kas ir labvēlīgas lielākai amerikāņu iznīcinātāju flotes dažādošanai, lai nebūtu pārāk atkarīga tikai no F-35. Kopš tā laika viņš savos amatos bijis, maigi izsakoties, piesardzīgs. Tas neattiecas uz dažiem viņa padotajiem, jo ​​īpaši ģenerālleitnantu Maiklu Lou, kurš komandē ASV Gaisa nacionālo gvardi. Tātad, gaisa un kosmosa asociācijas rīkotās konferences laikāĢenerālis Lohs norādīja, ka plāno pielikt vajadzīgās pūles, lai panāktu, ka likumdevējs palielina pasūtīto F-15EX skaitu, tostarp attiecībā uz 2023. gada budžetu.

Šim F-16 pilotam ar vairāk nekā 3.200 stundu lidojuma laiku ar militāro lidmašīnu, tostarp 120 stundām kara misijās, F-15EX spēj apmierināt ANG vajadzības, jo īpaši tāpēc, ka ierīcei vairs nav savienojuma ar 15. gadu F-70 ar AN/APG-82 AESA radaru, Eagle pasīvās aktīvās brīdināšanas izdzīvošanas sistēmas aizsardzības sistēmu un atvērto uz informāciju orientētu arhitektūru, vienlaikus saglabājot lidmašīnas jaudu, garumu, kravnesību un manevrēšanas spēju. kas vairāk nekā 30 gadus palika kaujas lidmašīnu barības ķēdes augšgalā. Papildus F-15EX atzītajām īpašībām ģenerālis Lohs arī norādīja, ka gadījumā, ja 5 eskadras, kas joprojām ir aprīkotas ar F-15C/D, pēc 3, kas saņems plānotos 80 F-15EX, ir jāpārveido no F- 35A , tad būtu jāpārsniedz 72 lidaparāti gadā, kas paredzēti kā griesti, lai atjaunotu gaisa spēku spējas.

Pārējais šis raksts ir paredzēts tikai abonentiem

Les Klasiskie abonementi nodrošināt piekļuvi
visi raksti bez reklāmas, no 1,99 €.

Reģistrēšanās biļetenam