Rietumos tiek uzsākti lieli manevri, lai izstrādātu jaunas paaudzes kaujas dronus

Līdz šim ir ne mazāk kā 7 programmas, kuru mērķis ir konstruēt vai integrēt dronus, lai paplašinātu kaujas lidmašīnu iespējas, un tas attiecas tikai uz Rietumu nometni. Amerikas Savienotajās Valstīs šīs programmas attīstās saistībā ar ASV gaisa spēku nākamās paaudzes gaisa dominēšanu un ASV jūras spēku F/A-XX; Eiropā apkārt FCAS programmas et Vētra; un Āzijā apkārt Japānas FX programmas, Dienvidkorejas KF-21 Boramae, kā arī Austrālijas MQ-28 spoku nūja. Visu mērķis ir izstrādāt augstas veiktspējas slepenus kaujas bezpilota lidaparātus, kas spēj attīstīties ap pilotētu kaujas lidmašīnu un to labā, lai paplašinātu to atklāšanas, uzbrukuma un aizsardzības spējas. Ja kaujas lidmašīnu programmām ir svarīgas valstiskas ambīcijas, kas ierobežo tuvināšanās iespējas, šie kaujas bezpilota lidaparāti no savas puses galvenokārt ir ekonomiski vektori, kas spēj nodrošināt atšķirīgas spējas. Tāpēc nav pārsteidzoši, ka šo sistēmu izstrāde tagad tiek apsvērta starptautiskās partnerībās, tostarp jaunās paaudzes kaujas lidmašīnu programmās, lai samazinātu izmaksas tikai, lai palielinātu tās izplatību, kā arī lai noteiktu de facto standartu nāc.

Jebkurā gadījumā tā ir Gaisa spēku sekretāra Franka Kendala iniciatīva, kā daļa no NGAD programmas. Tā faktiski ir uzsākusi diskusijas ar vairākiem saviem tuvākajiem starptautiskajiem partneriem, Lielbritāniju, no vienas puses, Japānu un Austrāliju, no otras puses, lai izstrādātu virkni jaunu kaujas dronu, kas saderīgi ar NGAD, Tempest un FX programmām. Pēc ASV gaisa spēku politiskā vadītāja domām, Amerikas, Japānas un Lielbritānijas programmas jaunās paaudzes kaujas lidmašīnām gūtu lielu labumu no kopēja un standartizēta kaujas bezpilota lidaparātu un lojālu spārnu spārnu klāsta izmantošanas, taču bez tā nav jautājuma. , kas pārsniedz tehnoloģisko apmaiņu saistībā ar NGAD programmu, kas, tāpat kā F-22 iepriekš, joprojām ir ļoti augsto tehnoloģiju programma, kuras mērķis ir izstrādāt vislabākos gaisa kuģus no šī brīža.

Pagaidām Eiropas FCAS programma, kas apvieno Franciju, Vāciju un Spāniju, sākotnēji neplānoja izstrādāt šāda veida kaujas dronu. Tā mērķis ir izstrādāt šāda veida misijām virkne bezpilota lidaparātu ar papildu izmēriem un kapacitāti, kā arī norādīts Remote Carrier. Šos dronus programmas pīlārā “Efektori” izstrādā Airbus DS ar MBDA kā galveno partneri. Taču lietas varēja labi attīstīties pēc tam, kad Spānija ierosināja Airbus DS atkal uzticētajai programmai pievienot jaunu pīlāru, lai izstrādātu autonomu smago kaujas dronu. Madridei tas ir jautājums par papildu jaudas piešķiršanu Eiropas programmai, kas šķiet arvien svarīgāka, ņemot vērā citur veiktos centienus to iegūt, kā arī par efektīvu izejas durvju ierosināšanu, lai Airbus DS varētu izmantot savas iespējas. izstrādājot gaisa kaujas sistēmu, un tādējādi pārvarēt krīzi, kuras dēļ Dassault Aviation un Airbus DS bija ap nākamās paaudzes iznīcinātāju pīlāru un kas bloķē programmas turpināšanu jau vienu gadu.

Pārējais šis raksts ir paredzēts tikai abonentiem

Les Klasiskie abonementi nodrošināt piekļuvi
visi raksti bez reklāmas, no 1,99 €.

Reģistrēšanās biļetenam