Vai būtu jāizstrādā otra iznīcinātāju programma ar dažām Persijas līča valstīm?

Pēc mēnešiem ilga spriedzes, Francijas un Vācijas aizsardzības industriālās sadarbības programmas pagājušajā nedēļā izkļuva no strupceļa, ar diviem līgumiem par FCAS programmu jaunās paaudzes kaujas lidmašīnām un MGCS nākotnes smagajām bruņumašīnām. Saskaņā ar publicētajām preses relīzēm, šķiet, ka galvenie berzes punkti patiešām ir atrisināti, lielā mērā pateicoties Vācijas pozīciju mīkstināšanai, saskaroties ar Francijas rūpnieku sarkanajām līnijām. Tādējādi nesenā intervija ar Ralfu Ketzelu, Krauss Maffei Wegman izpilddirektoru, sniedz vērtīgu kontekstu par grūtībām, kas radušās MGCS programmā saistībā ar Rheinmetall ienākšanu programmā, un īpaši Diseldorfas grupas nostāja pret programmu, ko KMW priekšnieks uzskatīja, maigi izsakoties par neproduktīvu.. Jebkurā gadījumā no šī brīža šīs divas programmas, šķiet, atkal ir uz stabiliem pamatiem, kas ļauj tām efektīvi virzīties uz priekšu.

Tas ir šajā kontekstā raksts, ko šodien publicēja Tribune, par iespējamām Saūda Arābijas paustajām iespējām iegūt ievērojamu skaitu lidmašīnu Rafale uz Franciju. Saskaņā ar rakstu, atsaucoties uz apstiprinošiem avotiem, kas ir tuvu šai lietai, ja attiecības starp Saūda Arābijas princi Mohammedu bin Salmanu un Francijas prezidentu Emanuelu Makronu ir tālu no labām, kas, iespējams, izskaidro šķīrējtiesu par labu Spānijas Navantia jautājumā par jaunajām Saūda Arābijas fregatēm. Karaliste ir ne mazāk ieinteresēta progresīvās sadarbības perspektīvā ar Franciju, jo īpaši kaujas lidmašīnu jomā. Rijādai patiesībā Rafale rada dubultu interesi, ne tikai to, ka tā ir ļoti efektīva un uzticama ierīce, bet arī bez amerikāņu un vācu tehnoloģijām, savukārt Saūda Arābijas iestādes baidās no Berlīnes pozīciju nostiprināšanās aizsardzības tehnoloģiju eksporta jomā un pakāpeniskas Amerikāņu atdalīšanās no Persijas līča.

Jebkurā gadījumā, izņemot iespējamās diskusijas par plašas flotes iegādi Rafale, runa būtu par 100 līdz 200 lidmašīnām, arī Rijāda būtu pozicionējusi sevi attiecībā pret Parīzi kā potenciālu FCAS programmas partneri, ja sadarbība ar Vāciju saruktu. Rijādai tas būtu jautājums par savu operatīvo spēju attīstīšanu, kamēr nekas neliecina, ka Vašingtona plāno salīdzinoši tuvākajā nākotnē atļaut eksportēt jaunas paaudzes kaujas lidmašīnas, piemēram, F-35A un vēl mazāk līdzīgus. NGAD virzienā uz Saūda Arābiju, bet arī attīstīt savu rūpniecību un līdz ar to stratēģisko autonomiju. Acīmredzot hipotēze par FCAS kļūmi pēdējās dienās ir kļuvusi ievērojami attālāka. Tomēr durvis, ko atvēra Saūda Arābijas sarunu dalībnieki, ir pelnījušas ilgstošu Parīzes uzmanību, lai ar Rijādu un, iespējams, Abū Dabī izstrādātu otru ierīci, kas papildinātu FCAS NGF.

75% no šī raksta vēl jāizlasa,
Abonējiet, lai tai piekļūtu!

Les Klasiskie abonementi nodrošināt piekļuvi
rakstus pilnajā versijā, Un bez reklāmas,
no 6,90 €.

Reģistrēšanās biļetenam