Vācijas izstāšanās no FCAS programmas: viltus ziņas, kāpēc to darīt?

Britu vietnes thetimes.co.uk raksts, kas publicēts 1. novembrī, apstiprināja, ka Berlīne gatavojas izstāties no FCAS programmas ar kanclera Olafa Šolca lēmumu pēc diskrētām sarunām ar Londonu, lai pievienotos tās līdziniecei programmai GCAP. kas apvieno Londonu, Romu un Tokiju.

Pēc žurnālista domām, Vācijas kanclere pat bija gatava likt līdzsvaru Vācijas sankciju atcelšana pret Saūda Arābiju, kuri šodien bloķē 48 Eurofighter pasūtījumu Typhoon Rijādas rīkojums, kas ir arī būtisks, lai nodrošinātu Eiropas iznīcinātāja Lielbritānijas montāžas līnijas izdzīvošanu līdz Tempest, tā pēctecis no GCAP programmas, būvniecības sākuma.

Francijas varas iestāžu piesardzīgā reakcija uz iespējamām viltus ziņām

Kā mēs to rakstījām 1. novembrī, ja konkrēts spriedzes konteksts starp Franciju un Vāciju vairākos jautājumos neļāva tīri un vienkārši novērsties no šīs citādi bezavota informācijas, nekas neliecināja, ka, no otras puses, Berlīne būtu varējusi iet pa šādu trajektoriju. vēsturisks pārtraukums ar Parīzi.

FCAS programmas, kā arī ar to cieši saistītās MGCS programmas Francijas rūpniecības un valsts vadītāji tāpēc ne mazākajā mērā neizturējās pret šo paziņojumu ar nicinājumu, pat ja viņi visi bija vismaz skeptiski. tā patiesībai.

Viņi ātri vērsās pie Berlīnes un Londonas, lai mēģinātu redzēt lietas skaidrāk un, ja nepieciešams, izvairītos no pārsteiguma atkārtošanās, kāds bija paziņojums par Austrālijas zemūdens programmas atcelšanu 2021. gada augustā.

Kā varētu šaubīties, savāktā informācija bija ļoti iepriecinoša. Berlīne zvērēja debesīm, ka šādas sarunas ar Londonu nenotiek un ka Vācija joprojām ir pilnībā koncentrējusies uz FCAS un MGCS programmām. Drīzumā bija paredzēts publicēt oficiālu atteikumu.

Tāds pats stāsts ir ar Lielbritānijas varas iestādēm, kuras apgalvo, ka nezina, no kurienes šāda informācija varētu būt radusies, vienlaikus noraidot apgalvojumus, saskaņā ar kuriem tās risina slepenas sarunas ar Berlīni par GCAP tēmu.

Izstāšanās no Vācijas FCAS programmas tika uzskatīta par iespējamu, taču ne pārāk ticamu

Protams, daudzos aspektos Times apgalvojumi varētu būt aizdomīgi, lai gan patiešām pašreizējais logs, iespējams, ir pēdējais, kurā Berlīne var cerēt pievienoties GCAP vai mēģināt apvienot abas programmas.

Tādējādi, un tas, iespējams, pārsteigs daudzus cilvēkus, jo īpaši Francijā, rūpnieciskā sadarbība starp Francijas un Vācijas industrijām tagad ir mierīga un efektīva, tostarp starp Dassault Aviation un Airbus DS, saskaņā ar paša uzņēmuma atzīšanu.Francijas lidmašīnu ražotājs.

Patiesībā šķiet, ka FCAS programmas, pēc tam MGCS programmas politiskā atsākšana ļāva nomierināt nemierīgās attiecības starp rūpniekiem abās Reinas pusēs, kuri tagad kopīgi un efektīvi virzās uz priekšu, lai piešķirtu saturu abiem. kritiski projekti.

Turklāt šis nomierinājums lielā mērā ir parādā Francijas bruņoto spēku ministra Sebastjena Lekornu un viņa Vācijas kolēģa Borisa Pistoriusa personīgajam ieguldījumam, kuriem arī ir efektīvas un mierīgas attiecības un kuri, šķiet, ciena katru. cits.

75% no šī raksta vēl jāizlasa,
Abonējiet, lai tai piekļūtu!

Les Klasiskie abonementi nodrošināt piekļuvi
rakstus pilnajā versijā, Un bez reklāmas,
no 6,90 €.

Reģistrēšanās biļetenam