De Grumman E-2D Advanced Hawkeye zal tijdens de vlucht tanken
De Amerikaanse fabrikant Northrop Grumman, die is begonnen met de productie van het nieuwe E-2D Hawkeye-vliegtuig voor luchtbewaking, heeft aangekondigd dat zijn vliegtuig een bijtankende boom tijdens de vlucht. De missietijd van het vliegtuig zal dus toenemen van 4 naar 7 uur, een aanzienlijk voordeel wanneer de 4 Hawkeyes, die een Amerikaanse luchtgroep uitrusten, voor constant luchttoezicht moeten zorgen. De E-2D kan worden bijgetankt door C-130, KC-46, F18 E/F en door de MQ25 Stingray-tankdrone aan boord.
Frankrijk heeft zijn voornemen aangekondigd om zichzelf uit te rusten met de E-2D ter vervanging van de 3 E-2C's van de 4F-flottielje. Naast de mogelijkheden om tijdens de vlucht bij te tanken, is de E-2D uitgerust met een nieuwe AESA-radar in de UHF-band, die stealth-vliegtuigen en raketten kan detecteren en tactisch situationeel bewustzijn kan verspreiden onder schepen en schepen. Rafales via verbinding 16. Bij gebrek aan een tankdrone en met slechts drie vliegtuigen zal de Franse Embarked Air Group (of GAE) echter niet in staat zijn een permanente wacht te houden, zoals de GAE van de Amerikaanse marine.
royalties : Reproductie, zelfs gedeeltelijk, van dit artikel is verboden, met uitzondering van de titel en de delen van het artikel die cursief zijn geschreven, behalve in het kader van overeenkomsten ter bescherming van het auteursrecht die zijn toevertrouwd aan de CFC, en tenzij uitdrukkelijk overeengekomen door Meta-defense.fr. Meta-defense.fr behoudt zich het recht voor om alle mogelijkheden die haar ter beschikking staan te gebruiken om haar rechten te doen gelden.
