Voor het grote publiek komt de Franse defensie-industrie neer op een aantal bekende grote spelers, zoals Dassault Aviation, Thales of Naval Group. Deze grote bedrijven vertegenwoordigen echter slechts een deel van de National Defense Industrial and Technological Base, of BITD, die, hoewel essentieel, het moeilijk zou hebben om zich te vestigen in Frankrijk en voor export zonder het netwerk van sub- dichte en zeer competente behandeling vertegenwoordigd door de defensietoeleveringsketen. Maar vandaag, tussen de gevolgen van de Covid-19-crisis, de moeilijkheden bij het vinden van een bankpartner of bepaalde ongunstige afwegingen in verband met internationale samenwerkingsverbintenissen, is een aanzienlijk deel van deze toeleveringsketen in groot gevaar, en kan dit aanzienlijk verwelken in de komende maanden. Dit belangrijke onderdeel van de Franse BITD is echter in meer dan één opzicht van cruciaal belang.
1- Strategische autonomie
Strategische autonomie is tegenwoordig politiek een zeer populair concept in Frankrijk. Het werd vooral benadrukt tijdens de eerste golf van Covid, toen de Fransen het uiteenvallen van de nationale industriële voorraad raakten, omdat ze geen maskers, gasmaskers of zelfs paracetamol konden produceren. Net als op medisch gebied doen grote Franse defensiebedrijven een beroep op een ecosysteem van onderaannemers en dienstverleners die essentieel zijn voor hun activiteit. Het is natuurlijk mogelijk om elders in Europa, in de Verenigde Staten of in Azië alternatieven te vinden, soms zelfs goedkoper.
De rest van dit artikel is alleen voor abonnees
de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
alle artikelen zonder reclame, vanaf € 1,99.
Nieuwsbrief abonnement
Schrijf je in voor de Meta-Defense-nieuwsbrief de . ontvangen
nieuwste modeartikelen dagelijks of wekelijks