Het Futur Vertical Lift-programma van het Amerikaanse leger, een van de componenten van superprogramma BIG-6, zal ongetwijfeld de technologische kenmerken van helikopters in de komende decennia ingrijpend veranderen, en vooral de verwachte prestaties, zowel in termen van snelheid, bereik als hefvermogen. FVL bestaat vooralsnog uit Future Long Range Assault Aircraft-programma, of FLRAA, bedoeld om de H-60 Black Hawks te vervangen, evenals het programma Future Attack and Reconnaissance Aircraft, of FARA, om de aanvals- en verkenningscomponent die het Amerikaanse leger verloor met de terugtrekking van de OH-58 Kiowa opnieuw te kapitaliseren. En of het de Bell V-280 Valor of SB1 Defiant van Sikorsky voor FLRAA, zoals Sikorsky Raider-X en Bell 360 invictus (in mindere mate) voor FARA bieden deze vliegtuigen nieuwe technologische benaderingen met mogelijkheden die tot dusverre niet toegankelijk waren voor roterende vleugels.
Juist om de technologische sprong in de zwangerschap over de Atlantische Oceaan tegen te gaan, in het bijzonder dankzij de $ 5 miljard aan O&O die de FARA- en FLRAA-programma's voedt, en in het bijzonder de ontwikkeling en tests van de vier demonstranten, is Jerome Combe, die de strategie leidt en het industriebeleid vanAirbus-helikopters, voorgesteld aan de Italiaanse Leonardo, wiens helikoptercomponent de Italiaanse tak Agusta en het Britse Westland verenigt, om samen te komen om samen technologieën te ontwikkelen, zoals apparaten die waarschijnlijk het hoofd zullen bieden aan de nieuwe Amerikaanse roterende vleugels die begin het volgende decennium de militaire en civiele markt zullen raken.
De rest van dit artikel is alleen voor abonnees
de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
alle artikelen zonder reclame, vanaf € 1,99.
Nieuwsbrief abonnement
Schrijf je in voor de Meta-Defense-nieuwsbrief de . ontvangen
nieuwste modeartikelen dagelijks of wekelijks