Sinds de laatste virtuele ontmoeting tussen de Franse president Emmanuel Macron en zijn Duitse tegenhanger Angela Merkel vorige week over defensiesamenwerkingsprogramma's tussen Frankrijk en Duitsland, lijkt er in Frankrijk een wind van paniek te waaien, zowel aan de industriële als aan de politieke kant. . De Duitse bondskanselier heeft dat bij gelegenheid van deze bijeenkomst inderdaad aangegevenhet was van plan opnieuw te onderhandelen over de industriële distributie rond het Air Combat System of the Future FCAS-programma dat Frankrijk, Duitsland en Spanje samenbrengt. Preciezer gezegd: het wil nu dat de Duitse industrie ook een van de prototypes van het NGF-programma (Next Generation Fighter) ontwikkelt, een taak die tot dusver aan Dassault Aviation was toegewezen.
Natuurlijk, deze verklaring veroorzaakte opschudding aan Franse zijde, vooral omdat het komt op een moment dat de financiering van het programma nu wordt opgeschort met instemming van het Duitse parlement, de Bondsdag, in een zeer strak tijdschema, en met de dreiging van een verandering van meerderheid in Duitsland tijdens de parlementsverkiezingen dit vallen. Om toe te voegen aan de toch al grote druk, eind vorige week, Airbus Defense & Space-medewerkers, het bedrijf waarvan Berlin afhankelijk is om het FCAS-programma in het land te testen en dat al bezig is met de ontwikkeling van de Eurofighter Typhoon, publiceerde een oproep in dezelfde lijn als de bondskanselier, om “de strategische knowhow voor het bedrijf te behouden”.
De rest van dit artikel is alleen voor abonnees
de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
alle artikelen zonder reclame, vanaf € 1,99.
Nieuwsbrief abonnement
Schrijf je in voor de Meta-Defense-nieuwsbrief de . ontvangen
nieuwste modeartikelen dagelijks of wekelijks