Frankrijk zit in de val van Europese defensiesamenwerking

- Advertentie -

Is het programma Future Air Combat System of FCAS gedoemd te mislukken? Een paar maanden geleden zou zo'n idee de woede hebben losgemaakt van veel functionarissen bij het ministerie van strijdkrachten, bij de DGA en zelfs bij het Elysée. Maar vandaag is het redelijk om je af te vragen hoe het programma niet kan mislukken, gezien de vele kritieke problemen die de afgelopen weken zijn gerezen. Na de Duitse eis om gedeeld beheer te verkrijgen tussen Safran en MTU met betrekking tot de voortstuwingspijler van het programma, en dit ondanks de meer dan beperkte ervaring van de Duitse motorfabrikant met dit type drijfgas, dan die met betrekking tot de overdracht van intellectuele eigendom met betrekking tot alle de technologieën die in het programma zijn ingebed, zelfs die van eerdere programma's, de aankondiging van Berlijn over de ontwikkeling een tweede demonstrant van de Next Generation Fighter-pijler, of NGF, de nieuwe generatie gevechtsvliegtuigen van het FCAS-programma, veroorzaakte een duidelijke achterwaartse beweging bij de Franse fabrikanten, en in het bijzonder Dassault Aviation, die de Duitse eisen "onredelijk" achtten.

Een paar dagen geleden was het de beurt aan Madrid om de voortgang van het programma te ondermijnen door aan te kondigen dat de Spaanse regering verwachtte 30% van de totale industriële activiteit van het programma voor haar industrieën te verwerven. Het is duidelijk dat een dergelijke eis niet werd verwacht door de industriëlen of door de verantwoordelijken van het programma, aangezien ook daar de reacties varieerden van verbazing tot diepe stilte. Het is waar dat ze ernaar vraagt de kwaliteit van de voorbereidende onderhandelingen met betrekking tot de industriële en technologische uitwisseling tussen de drie landen, aangezien het lijkt dat deze een variabele geometrie heeft en de indruk wekt dat punten die niettemin essentieel en prioritair zijn als het gaat om een ​​samenwerkingsprogramma met tientallen miljarden euro's, niet in steen gehouwen om de deur te sluiten voor elk verlangen naar dynamische heronderhandelingen.

Praetoriaanse evolutie Typhoon DASS Defensienieuws | Duitsland | Gevechtsvliegtuigen
Madrid gaf de voorkeur aan de elektronica-ingenieur Indra boven Airbus DS als het Spaanse referentiebedrijf in het FCAS-programma - Het zal de 'Sensors'-pijler van het programma besturen

LOGO metaverdediging 70 Defensie Nieuws | Duitsland | Gevechtsvliegtuigen

De rest van dit artikel is alleen voor abonnees

- Advertentie -

de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
alle artikelen zonder reclame, vanaf € 1,99.


Nieuwsbrief abonnement

Schrijf je in voor de Meta-Defense-nieuwsbrief de . ontvangen
nieuwste modeartikelen dagelijks of wekelijks

- Advertentie -

Voor verder

ONDERZOEK SOCIAUX

Laatste artikelen