Jarenlang keken de Fransen en Duitsers naar het Britse FCAS-programma, waarin onder meer dede nieuwe generatie Tempest-jager, als buitenstaander van FCAS-programma, of zelfs als een uitbarsting van trots voor politici aan de overkant van het Kanaal na de Brexit. Vandaag is het duidelijk dat dit programma snel vordert, en veel rustiger dan het "Europese" programma, en dat de ambities verre van zo beperkt zijn dat je hem zou kunnen horen zeggen dat er nog een paar maanden van zijn. Naast de aanzienlijke inspanningen van de Britse autoriteiten om dit programma te ondersteunen, met een jaarlijks budget van £ 2 miljard per jaar de nieuwe Integrated Strategic Review, door tot de pijler van de vernieuwing van de defensie-industrie van het land te behoren, slaagde hij erin Italië en Zweden te verenigen, in een veel grotere visie dan dat wat vandaag het FCAS-programma ondersteunt.
Een van de programma's die in ontwikkeling zijn binnen het FCAS-superprogramma, is de lichtgewicht betaalbare nieuwe gevechtsvliegtuigen, of LANCA, een lichte gevechtsdrone die is ontworpen om te begeleiden Typhoon, Britse F35's en Tempests in vijandige gebieden, om bedreigingen op te sporen en te elimineren, vooral in het licht van luchtafweerverdediging en systemen voor het weigeren van toegang, terwijl zeer dure bestuurde vliegtuigen en hun onschatbare bemanningen worden beschermd. Zoals de naam al doet vermoeden, is de LANCA, in Groot-Brittannië ook wel Mosquito of Spirit Mosquito genoemd, een licht en goedkoop onbemand vliegtuig, waardoor het indien nodig aanzienlijke risico's kan nemen.
75% van dit artikel moet nog gelezen worden,
Abonneer je om toegang te krijgen!
de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
artikelen in hun volledige versieen zonder reclame,
vanaf 6,90 €.
Nieuwsbrief abonnement
Schrijf je in voor de Meta-Defense-nieuwsbrief de . ontvangen
nieuwste modeartikelen dagelijks of wekelijks