Tussen alle takken van de Superprogramma van het Amerikaanse leger BIG 6, bedoeld om het Amerikaanse leger de middelen te geven die nodig zijn om zichzelf te laten gelden in de komende oorlogen, is het Optionnaly Manned Fighting Vehicle-programma, of OMFV, waarschijnlijk het meest urgente, en in zekere zin het meest kritisch, aangezien 'het is om het M2 Bradley Infantry Fighting Vehicle. Dit gepantserde voertuig, een van de 5 programma's van het BIG 5-superprogramma dat in de jaren 70 werd gelanceerd, ging in 1981 in dienst en heeft nu de canonieke leeftijd van 39 jaar bereikt. Maar het is niet zozeer zijn leeftijd, als wel zijn overgewicht geërfd van bijna 40 jaar opeenvolgende moderniseringen, die vandaag de Bradley bestraft, de 27 ton van het vertrek van het gepantserde voertuig heeft geleidelijk de 33 ton bereikt en zelfs overschreden, aan de draad van toevoegingen van systemen en aanvullende beveiligingen.
Vanwege zijn gewicht en de beperkingen van zijn elektrische productie, kan de Bradley al enkele jaren niet efficiënt werken. De vervanging ervan was het onderwerp van verschillende programma's in de jaren 2000 en 2010, die allemaal even buitensporig waren, zowel qua technologische vereisten als qua kosten. Zo vertrouwde het Amerikaanse leger in 2000 de DARPA het Ground Combat Vehicle-programma toe, bedoeld om verschillende gepantserde voertuigen in dienst te vervangen, waaronder de M113 en M2 Bradley. Na 14 jaar inspanning en meer dan $ 20 miljard aan investeringen, werd het programma in 2014 uiteindelijk stopgezet vanwege bezuinigingen op de begroting zonder enig operationeel bepantsering te hebben opgeleverd. In 2017 lanceerde het Amerikaanse leger het Next Generation Combat Vehicle-programma, ook bedoeld om verschillende gepantserde voertuigen in dienst te vervangen, waaronder het OMFV-programma voor de vervanging van Bradleys. Maar de eerste wedstrijd werd afgebroken toen alleen het General Dynamics Land System Griffin III-prototype op tijd werd afgeleverd, en Rheinmetall's KF41 Lynx werd uitgeschakeld.
75% van dit artikel moet nog gelezen worden,
Abonneer je om toegang te krijgen!
de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
artikelen in hun volledige versieen zonder reclame,
vanaf 6,90 €.
Nieuwsbrief abonnement
Schrijf je in voor de Meta-Defense-nieuwsbrief de . ontvangen
nieuwste modeartikelen dagelijks of wekelijks
[…] Amerikanen in de afgelopen decennia zoals de Zumwalt-torpedobootjagers, het Littoral Combat Ship en het GCV-programma van het Amerikaanse leger. Telkens stuitten deze programma's op buitensporige technologische ambities die leidden tot […]
[…] Zodra het GCV-programma was geannuleerd, werd het vervangen door een nieuw programma dat opnieuw bedoeld was om de M2 Bradley te vervangen. Deze, aangeduid met het acroniem OMFV voor Optionally Manned Fighting Vehicle, werd officieel gelanceerd in augustus 2014, met behulp van het resterende ongebruikte budget van het GCV-programma, binnen het Next Generation Combat Vehicle-superprogramma. Als de specificaties van het Amerikaanse leger aanzienlijk waren geëvolueerd ten opzichte van CGV, met name met betrekking tot bepaalde vereisten van afmetingen en massa om het nieuwe gepantserde voertuig per vliegtuig C-17 te laten vervoeren, bleek dit al snel worden losgekoppeld van de technologische realiteit van het moment, met bepaalde tegenstrijdige vereisten van elkaar, met name met betrekking tot massabeperkingen in het licht van beschermingsvereisten. Bovendien zorgde het door het Amerikaanse leger opgelegde schema ervoor dat de meeste fabrikanten zich terugtrokken uit de concurrentie, tot het punt dat in januari 2020 alleen de Griffin III van General Dynamics Land Systems in de race bleef, ook al respecteerde hij niet de gevestigde specificaties. Opnieuw werd het programma geannuleerd, om een maand later opnieuw te worden gelanceerd, op volledig vernieuwde industriële en technologische basissen…. […]
[…] tot nu toe de vervanging van de Abrams slechts één keer aangepakt met het Optionally Manned Fighting Vehicle-programma, of OMFV, dat bedoeld was om gevechtsvoertuigen te vervangen, d.w.z. na 2025. We begrijpen daarom dat de General Dynamics bereid is om […]