Deze vrijdag De Kroatische autoriteiten bevestigden hun besluit om twaalf vliegtuigen aan te schaffen Rafale tweedehands met Frankrijk om zijn laatste MIG-21 tegen 2024 te vervangen. De Kroatische premier, Andrej Plenković, gaf aan dat het Franse voorstel het voorstel was dat het beste tegemoetkwam aan de behoeften van de luchtmacht van het land, en het meest relevant vanuit het oogpunt van de economie. weergave. Het contract, ter waarde van 999 miljoen euro, omvat de levering van 12 Rafale aan de F3R-standaard, de opleiding van vlieg- en onderhoudspersoneel, munitie en reserveonderdelen, om de Kroatische luchtmacht de noodzakelijke vrijheid van handelen te geven die nodig is om hun luchtruim te verdedigen en deel te nemen aan internationale en coalitieoperaties. De eerste 6 toestellen worden in 2024 geleverd, de overige 6 in 2025.
Dit is ongetwijfeld een groot succes voor Dassault Aviation, het team Rafale, en de minister van de strijdkrachten Florence Parly, die persoonlijk betrokken was bij deze wedstrijd, en in 2020 tweemaal naar Zagreb reisde. Dit is de derde bestelling voor Rafale sinds het begin van het jaar, na de 18 door Griekenland bestelde vliegtuigen en de 30 extra door Egypte bestelde vliegtuigen. Bovenal is dit de eerste klant die niet tot het ecosysteem van Dassault Aviation behoort, en in bredere zin, dat geen traditionele partner is van de Franse defensie-industrie. Bovendien gaat het om een Europese klant, terwijl tot voor kort velen dachten dat de Rafale zou er niet in slagen zichzelf op te dringen aan het oude continent tegenover Amerikaanse vliegtuigen en Typhoon.
Dit succes is vooral te danken aan een diepgaande verandering in de aanpak van de Franse autoriteiten en het team Rafale, wat de onvergelijkbare schaalbaarheid van de Rafale door gebruikte vliegtuigen aan te bieden die een operationeel en schaalbaar potentieel bieden dat identiek is aan die van nieuwe vliegtuigen, tegen prijzen die bijna de helft van deze bedragen. Dus de directe concurrent van Rafale in Kroatië bood Lockheed-Martin 12 nieuwe F16 Block 70 Vipers aan voor een prijs van € 1,7 miljard in een pakket dat substantieel gelijkwaardig was aan dat van de Rafale. Hoewel de F16V ongetwijfeld een goed, perfect modern apparaat is, biedt hij noch de veelzijdigheid, noch zelfs de evolutiemogelijkheden van de Rafale F3R in de loop van de tijd. Door te kiezen voor een tweedehandsaanpak heeft Parijs zichzelf in een sterke positie gebracht, door binnen een budget te passen dat voor Zagreb aanvaardbaar is, zonder bepaalde operationele capaciteiten op te geven.
75% van dit artikel moet nog gelezen worden,
Abonneer je om toegang te krijgen!
de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
artikelen in hun volledige versieen zonder reclame,
vanaf 6,90 €.
Nieuwsbrief abonnement
Schrijf je in voor de Meta-Defense-nieuwsbrief de . ontvangen
nieuwste modeartikelen dagelijks of wekelijks