Tot op heden zijn er drie technologische benaderingen voor het ontwerpen van een hypersonische raket. De eerste is gebaseerd op een raket die een semi-ballistisch traject volgt en voldoende brandstof heeft om zijn snelheid te behouden tot de botsing. Dit is het geval van 9-S-7760 Kinzhal, een luchtlandingsraket afgeleid van de Iskander ballistische korteafstandsraket, die de kostbare brandstof bespaart die nodig is voor hypersonische racen dankzij de Mig-31K- of Tu-22M3-draagraket. De tweede benadering is die van het hypersonische zweefvliegtuig, een projectiel dat is ontworpen om de hypersonische snelheid en manoeuvreerbaarheid tijdens de daalfase te behouden nadat het door een ballistische raket naar zeer grote hoogte en zeer hoge snelheid is gebracht. Dit systeem is zwaarder dan het vorige systeem en past zich vooral aan strategische systemen aan om, door zijn manoeuvreercapaciteiten en zijn snelheid, kinetische antiraketafweermechanismen zoals de THAAD te vermijden. Ook in dit gebied loopt Rusland één el voor, nu het hypersonische zweefvliegtuig Avangard is binnengekomen 2 jaar in dienst om de ICNM RS-28 SARMAT-raketten uit te rusten Russische strategische troepen.
De derde benadering is ook de meest complexe, omdat het gaat om het voortstuwen van een raket die zich ontwikkelt in de lagere lagen van de atmosfeer, dus met zeer weinig ondersteuning van de zwaartekracht, tot snelheden gelijk aan of groter dan Mach 5, dankzij een bepaalde motor genaamd Scramjet. Halverwege tussen de straalmotor en de turbojet maakt de Scramjet het mogelijk om atmosferische lucht als oxidatiemiddel te gebruiken, waardoor de raket aanzienlijk wordt verminderd, terwijl de gecontroleerde verbranding wordt gehandhaafd ondanks een stroomsnelheid die veruit hoger is dan die welke conventionele turbojets kan weerstaan, waarvoor een subsonische luchtstroom om de verbranding te regelen. De ontwikkeling van de Scramjet is een van de grootste uitdagingen in de concurrentie tussen de grote naties en de grote mondiale luchtvaartmaatschappijen, zowel op militair als civiel gebied. Maar nogmaals, het lijkt erop dat het Rusland was dat de beste start maakte met de 3M22 Tzirkon-raket, in staat om te evolueren tot Mach 8 en 1000 km af te leggen om zijn marinedoelwit te raken.
De rest van dit artikel is alleen voor abonnees
de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
alle artikelen zonder reclame, vanaf € 1,99.
Nieuwsbrief abonnement
Schrijf je in voor de Meta-Defense-nieuwsbrief de . ontvangen
nieuwste modeartikelen dagelijks of wekelijks