Het Ajax-programma voor pantservoertuigen voor de Britse strijdkrachten kreeg al enkele maanden veel kritiek te verduren, nadat in de pers over het Kanaal grote technische problemen aan het licht kwamen en honderden soldaten door de kanonnen gewond raakten. gepantserd voertuig wanneer het in beweging is. De autoriteiten hebben een uitstel van tijd, niet weten hoe te definiëren of het programma moet worden voortgezet, in een poging om de soms verlammende fouten te corrigeren die zijn waargenomen, of helemaal moet worden gestopt. Tot slot het besluit van de toekomst van het programma is toevertrouwd aan de directeur van programmaleveringen van het Ministerie van Defensie, David Marsh, in een opdrachtbrief die hem op 1 oktober werd gestuurd.
Zo werd de ingenieur die erkend werd voor zijn nauwkeurigheid door zijn 30 jaar ervaring in de technische afdeling van het Britse Ministerie van Defensie, belast met de opdracht om een robuust actieplan te herdefiniëren om de ontwikkeling van het programma voort te zetten en de leveringen te hervatten, op basis van van een gecontroleerde planning en gegarandeerde levensvatbaarheid. Indien dergelijke doelstellingen redelijkerwijs niet konden worden gerealiseerd, kreeg laatstgenoemde een mandaat om het programma op te schorten en zo nodig geheel te annuleren. Deze mogelijkheid is specifiek opgenomen in de opdrachtbrief die het ministerie van Defensie openbaar heeft gemaakt. Met andere woorden, David Marsh is verantwoordelijk voor het leiden van de missie van de laatste kans voor het Ajax-programma, maar ook voor het zuiveren van de politieke autoriteiten door een technische en morele garantie als het programma van 5,5 miljard pond en 589 voertuigen gepantserde voertuigen moest worden geannuleerd.
Alleen al het delegeren van zo'n belangrijk besluit, zowel budgettair als operationeel, is op zich al uitzonderlijk en belooft weinig goeds voor de toekomst van Ajax. Als het programma toegankelijke en voor de hand liggende oplossingen tot zijn beschikking had gehad, lijdt het geen twijfel dat het ministerie van Defensie en zijn secretaris Ben Wallace de controle over het project zouden hebben behouden, al was het maar voor politieke communicatie, terwijl de regering van Boris Johnson heeft van de wederopbouw van de Britse militaire macht een sterke markering gemaakt van de herwonnen onafhankelijkheid van Groot-Brittannië op het internationale toneel na de Brexit, aangezien Frankrijk bittere ervaring kon opdoen met de Australische zaak. De keuze voor een morele en technische autoriteit, met een aldus geformuleerde missiebrief, suggereert dat de kans dat het programma daadwerkelijk tot een einde komt, nu sterk verkleind is.
75% van dit artikel moet nog gelezen worden,
Abonneer je om toegang te krijgen!
de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
artikelen in hun volledige versieen zonder reclame,
vanaf 6,90 €.
Nieuwsbrief abonnement
Schrijf je in voor de Meta-Defense-nieuwsbrief de . ontvangen
nieuwste modeartikelen dagelijks of wekelijks