Na de terugtrekking van Kockums en zijn A26 Oceanic onderzeeër begin 2020 is het nu de beurt aan de Duitse TKMS en zijn Type 214 om de handdoek in de ring te gooien. Indiase competitie P75i die tot doel heeft 6 oceanische onderzeeërs te bouwen met anaërobe voortstuwing AIP in de scheepswerven van het land, met een belangrijke dimensie van technologieoverdracht. Hij blijft 4 fabrikanten die deelnemen aan deze wedstrijd : spaans Navantia met de S-80 Plus, de Zuid-Koreaanse Huyndai met de DSME-3000 afgeleid van Dosan Ahn Changho-klas, de Russische Rubin met de Amoer-klasse, en de SMX 3.0 van French Naval Group, afgeleid van nucleaire aanval onderzeeër Suffren en het Shortfin Barracuda-programma dat de afgelopen weken de krantenkoppen haalde na de steeds meer omstreden verandering in houding uit Australië ten gunste van Amerikaanse of Britse nucleair aangedreven duikboten.
Voor de Franse scheepsbouwer is dit Indiase programma dan ook van strategisch belang, niet alleen vanuit commercieel oogpunt, maar ook vanuit technologisch oogpunt, om een belangrijke speler te blijven op de steeds conventionelere markt voor voortstuwingsonderzeeërs. met de komst van nieuwe spelers zoals China (Type 039), Japan (Taïgei-klasse) evenals Spanje (S-80 plus) en Zuid-Korea (Dosan Ahn Changho-klasse). De laatste twee nemen ook deel aan deze competitie, terwijl, een teken des tijds, twee traditionele spelers in deze markt, Zweden en Duitsland, zich liever hebben teruggetrokken. Sinds enkele maanden lijken Indiase commentatoren van mening te zijn dat de beslissing in deze competitie zal worden genomen tussen de twee traditionele partners van de Indiase marine-industrie, Rusland en Frankrijk. En zoals we zullen zien, heeft het Franse aanbod veel sterke punten om te benadrukken, om de uitdagingen aan te gaan.
De voordelen van de Barracuda SMX 3.0
De belangrijkste troef in het Franse geval komt van de onderzeeër zelf. Voorlopig genomineerd SMX3.0, het is een afgeleide versie van Kortvin Barracuda, waarin de nieuwste technologische ontwikkelingen zijn verwerkt die zijn ontwikkeld voor het Suffren-klasse ANS-programma van de Franse marine, vandaag ongetwijfeld een van de beste onderzeeërs van dit type, in het bijzonder voor "jagersmoordenaars" -missies, zogezegd op jacht naar vijandelijke onderzeeërs. In feite is de SMX 3.0 de meest imposante onderzeeër van de 4 aangeboden schepen, met een lengte van bijna 85 meter en een diameter van 8,5 meter en een waterverplaatsing van meer dan 3500 ton onder water. Het schip is ontworpen om de prestaties van een ANS zo goed mogelijk te benaderen, terwijl het toch beschikt over conventionele AIP-voortstuwing. Zo zal hij, net als de Suffren, in staat zijn om op hoge snelheid en geruisloos te navigeren dankzij de Pump-Jet, een geleideschroef die de geluidsverspreiding en de cavitatie van de voortstuwingsschroef vermindert. De energie van het schip wordt geleverd door: de nieuwe FC2G AIP-module ontwikkeld door Naval Group, evenals op de nieuwe ion-lithiumbatterijen die zijn ontwikkeld in samenwerking met SAFT, om een duikautonomie van enkele weken te bieden en verplaatsingssnelheden die dicht bij die van een ANS liggen.
Bovendien bieden de lengte en het volume aan boord van de SMX 3.0 aanzienlijke mogelijkheden om verticale lanceersystemen of VLS te integreren en zo te implementeren de Brahmos zware supersonische raket. Aanvankelijk gepresenteerd als een door New Delhi gewenste optie, is deze behoefte nu naar voren gekomen als een harde noodzaak, wat misschien de terugtrekking van TKMS verklaart, terwijl de 8m40 lange Brahmos-raket een grondig herontwerp van het voorgestelde Type 214 zou hebben vereist. De laatste grote troef voor de SMX 3.0, de Suffren-klasse ANS, die in dienst begint te treden bij de Franse marine en die veel technologieën deelt met het model dat in New Delhi is voorgesteld, met name om het potentieel van bepaalde sleuteltechnologieën, zoals de Pump-Jet, de Saint-André-kruiscontrole of de echovrije coating die het schip bedekt om geluidsgolven te absorberen, vooral bij actieve sonar.
De sterke punten van Naval Group in India
75% van dit artikel moet nog gelezen worden,
Abonneer je om toegang te krijgen!
de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
artikelen in hun volledige versieen zonder reclame,
vanaf 6,90 €.
Nieuwsbrief abonnement
Schrijf je in voor de Meta-Defense-nieuwsbrief de . ontvangen
nieuwste modeartikelen dagelijks of wekelijks