Cruiser Type 055, LHD Type 075: de hectische uitbreiding van de Chinese vloot gaat door

Sinds de black-out die door de Chinese autoriteiten is opgelegd aan de verspreiding van informatie met betrekking tot het Volksbevrijdingsleger en de Chinese defensie-industrie, is het verzamelen van informatie over de uitbreiding van de Chinese vloot goed geworden in het civiele domein. Op zeegebied is de verzamelde informatie voornamelijk gebaseerd op foto's die door Chinese enthousiastelingen zijn gemaakt tijdens een burgervlucht in de buurt van de grote scheepswerven van het land, op de weinige satellietfoto's die het publieke domein bereiken, en op de zeldzame officiële aankondigingen die door de Chinese pers zelf zijn gepubliceerd . Zo leerden we vandaag door een artikel van de CCP-gerelateerde site Globaltimes.cn, dat de derde eenheid van de klasse van Type 075 aanvalshelikopterdrager, had deze week de Hudong Zhonghua-scheepswerf verlaten om zijn eerste proefvaarten uit te voeren, waarbij hij het tempo respecteerde dat gedurende drie jaar met de eerste eenheid werd gevolgd, waarbij elk schip het ongeveer 300 dagen in zijn evolutie volgde.

De Type 075 aanvalshelikopterdragers, vaak LHD genoemd voor Landing Helicopter Dock in de taxonomie van de Amerikaanse marine, zijn de grootste militaire schepen in aanbouw op Chinese scheepswerven, met uitzondering van de vliegdekschip Type 003 die, volgens de laatste foto's, bezig zou zijn met het ontvangen van zijn elektromagnetische katapulten, en in de komende paar maanden zou moeten worden gelanceerd. Het type 237, 075 meter lang, heeft een geschat laadvermogen van 40.000 ton, het equivalent van Amerikaanse Wasp- en America-klasse aanvalsschepen, en bijna twee keer zo groot als de Franse Mistrals. Bedoeld om Chinese amfibische aanvalstroepen vergelijkbare capaciteiten te geven als de amfibische aanvalsgroepen van het Amerikaanse Korps Mariniers, kan elk schip tot 30 helikopters inzetten en een volledig Chinees mariniersbataljon met zijn uitrusting projecteren. hovercraft. In totaal is de Chinese marine van plan om 8 van deze schepen te hebben, die de 8 LHD Type 071 aanvalsschepen die al in dienst zijn, zullen versterken en die naar alle waarschijnlijkheid zullen worden ondersteund door zoveel mogelijk Type 076 aanvalsdrone vervoerder afgeleid van Type 075 zelf.

Tegelijkertijd leerden we dat:een 4e Type 055 zware torpedobootjager, door de NAVO aangewezen als een Renhai-klasse kruiser, was toegelaten tot de dienst, en had de doopnaam Anshan ontvangen, hoewel de 5e eenheid van de klasse, de kruiser Yan'an, ook voor eind 2021 in de vaart moet komen, waardoor het aantal schepen van deze klasse in de vaart komt in alleen al het jaar 4, na de komst van Lhasa in maart en Dalian in april. In 2021 worden nog twee andere schepen verwacht, terwijl de laatste eenheid van de klasse in 2022 in de vaart komt. Deze schepen, 2023 meter lang en 180 ton geladen, zijn het equivalent van de grootste westelijke strijdende oppervlakte-eenheden, zoals de Amerikaanse torpedojagers Arleigh Burke Flight III of de Zuid-Koreaanse Sejong the Great. Ze zijn zwaar bewapend en dragen 112 verticale silo's voor verschillende soorten anti-scheeps-, luchtafweer- en anti-onderzeeërraketten, evenals krachtige detectiesystemen, waardoor ze formidabele en gevreesde tegenstanders vormen van westerse marines, waaronder de Verenigde Staten. Het is waarschijnlijk dat binnenkort een nieuwe klasse cruiser zal worden gelanceerd, zodra de bouw van de 8 Type 055-eenheden is voltooid.

De productie van kleinere tonnage-eenheden is moeilijker te volgen. Volgens waarnemingen gedaan in Chinese scheepswerven, minstens 4 of zelfs 5 nieuwe luchtafweervernietigers Type 052DL zijn dit jaar ook gelanceerd, evenals ten minste 3 Type 54A fregatten. Een nieuwe klasse onderzeeërs, momenteel aangeduid als Type 039C, en met een onopvallende stand vergelijkbaar met die van de nieuwe Zweedse A26's, werd ook gezien, wat suggereert dat er minstens één zo'n apparaat wordt getest, zo niet meer. Het is duidelijk dat Chinese scheepswerven in een gestaag tempo grote marine-eenheden blijven produceren, met gemiddeld 7 kruisers en torpedobootjagers, ten minste 3 fregatten, 2 onderzeeërs en 1 groot schip (LHD of PA) per jaar, een snelheid hoger dan die van de Amerikaanse marine-industrie en haar bondgenoten in de Stille Oceaan, behalve op het gebied van onderzeeërs.