In 2019 kondigde de generale staf van de Franse marine de start aan van een experiment waarmee twee FREMM-fregatten van de Aquitaine-klasse, de Aquitaine in Brest en de Languedoc in Toulon, uit te rusten met 2 bemanningen, vergelijkbaar met wat al lang wordt toegepast voor zijn nucleair aangedreven onderzeeërs. Het Bretagne-fregat was in 2020 ook dubbelbemand en nu zullen alle FREMM's van de klassen Aquitaine en Elzas met deze functie worden uitgerust. Het doel is om schepen 180 dagen per jaar een activiteit op zee te laten houden, terwijl de druk op de bemanningen wordt teruggebracht tot slechts 90 dagen per jaar, vergeleken met 110 tot 140 daarvoor. Bovendien kan de vervanging van bemanningen direct in de operatiegebieden worden uitgevoerd, om geen grote doorgangen voor de hulpschepen te hoeven initiëren, wat het mogelijk maakt om, buiten de dagen op zee van elk schip, uit te breiden, het aantal operationele zeedagen ten opzichte van het vorige model.
De relevantie van deze manier van opereren is de afgelopen maanden duidelijk geworden, met name tijdens de inzet van het fregat Bretagne in de Noord-Atlantische Oceaan afgelopen oktober om zich bij SNMG 1 (Standing Nato Maritime Group 1) aan te sluiten om de bewegingen van Russische marineschepen en onderzeeërs in de Noord-Atlantische Oceaan, met name tussen de Kanaaleilanden en IJsland, maar ook om deel te nemen aan de oefening FLOTEX SILVER 21, die eind november voor de Noorse kust werd gehouden. Na twee maanden van intensieve operationele activiteit werd de A-bemanning van Bretagne inderdaad vervangen door de B-bemanning tijdens een tussenstop in de IJslandse haven van Reykjavik eind december, waardoor het fregat begin januari zijn operationele positie kon hervatten voor twee extra maanden. Deze bemanning onderscheidde zich zichtbaar sinds de opperbevelhebber voor de Atlantische Oceaan van de Franse marine, vice-admiraal Olivier Lebas, officieel zijn felicitaties uitsprak aan de bemanning van het fregat FREMM Bretagne, geconfronteerd met de barre omstandigheden op zee (het schip 17 lagedrukgebieden hebben doorkruist tijdens zijn inzet), maar ook vanwege de efficiëntie en "zijn significante resultaten tegen Russische schepen".
We zouden eindeloos kunnen speculeren over de betekenis van deze laatste zin, vooral omdat de anti-onderzeeëroorlogscapaciteiten van de FREMM en hun bemanningen niet langer hoeven te worden aangetoond, en talrijke rapporten aangeven dat de Russische onderzeeër-vloot een aanzienlijke opleving van activiteit heeft ondergaan in de afgelopen jaren, vooral omdat het nu regelmatig nieuwe schepen of gemoderniseerde versies van zijn gebouwen ontvangt, zoals de nieuwe SSGN's van de Iassen- en Iassen-M-klasse, en de gemoderniseerde Antei-klasse SSGN's, schepen die bekend staan als veel discreter dan hun voorgangers . In feite is het inderdaad waarschijnlijk dat de B-bemanning van Bretagne veel te doen heeft gehad tijdens haar 2 maanden durende patrouille in de Noord-Atlantische Oceaan, vooral omdat deze periode overeenkwam met de voorbereidende fase van de Russische aanval in Oekraïne. Het was echter de dubbele bemanningsoperatie die het mogelijk maakte dat een verse en getrainde bemanning in een paar dagen het roer van bemanning A overnam om deze missie uit te voeren, zodat het schip zich zo goed mogelijk kon ontwikkelen. , midden in de winter in een van de meest uitdagende gebieden voor schepen en bemanningen van deze tijd, de Noord-Atlantische Oceaan. In feite is de relevantie van deze benadering grotendeels aangetoond door dit nieuws, dat alleen eerdere observaties over andere operatiegebieden bevestigt. Een andere oefening, Polaris 4, die eind vorig jaar plaatsvond, heeft echter de neiging de waargenomen voordelen te matigen.
De rest van dit artikel is alleen voor abonnees
de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
alle artikelen zonder reclame, vanaf € 1,99.
Nieuwsbrief abonnement
Schrijf je in voor de Meta-Defense-nieuwsbrief de . ontvangen
nieuwste modeartikelen dagelijks of wekelijks
[…] We zouden eindeloos kunnen speculeren over de betekenis van deze laatste zin, vooral omdat de onderzeebootbestrijdingscapaciteiten van de FREMM en hun bemanningen goed ingeburgerd zijn, en veel rapporten geven aan dat de Russische onderzeeërvloot een aanzienlijke heropleving van activiteit heeft ondergaan in vooral omdat het nu regelmatig nieuwe schepen of gemoderniseerde versies van zijn gebouwen ontvangt, zoals de nieuwe SSGN's van de Iassen- en Iassen-M-klasse en de gemoderniseerde Antei-klasse SSGN's, schepen die erom bekend staan veel discreter te zijn dan hun voorgangers . In feite is het inderdaad waarschijnlijk dat de B-crew van Bretagne veel te doen had tijdens zijn 2 maanden durende patrouille in de Noord-Atlantische Oceaan, vooral omdat deze periode overeenkwam met de voorbereidende fase van de Russische aanval in Oekraïne. Het was echter de operatie met dubbele bemanning die het mogelijk maakte om in een paar dagen tijd een frisse en getrainde bemanning over te nemen van bemanning A om deze missie uit te voeren, zodat het schip zich zo goed mogelijk kon ontwikkelen. , midden in de winter in een van de meest moeilijke gebieden voor schepen en bemanningen op dit moment, de Noord-Atlantische Oceaan. In feite is de relevantie van deze aanpak grotendeels aangetoond door dit nieuws, dat alleen eerdere observaties over andere operatiegebieden bevestigt. Een andere oefening, Polaris 4, die eind vorig jaar werd gehouden, heeft echter de neiging de waargenomen voordelen te matigen. […]