Zuid-Korea bestelt nog 20 F-35A's

In februari 2022 ontving Seoul de 40e en laatste van de F-35A's die bij Lockheed-Martin waren besteld als onderdeel van het FX-programma dat gericht was op het moderniseren van zijn luchtstrijdkrachten om een mondiale strijdmacht hebben die in staat is de nucleaire dreiging van zijn noordelijke buur te neutraliseren, en die onder meer ook gebaseerd is op de ontwikkeling van ballistische en kruisraketten die in staat zijn preventieve aanvallen uit te voeren op ongunstige nucleaire installaties. Het is duidelijk dat Seoel tevreden lijkt te zijn met de mogelijkheden die het Amerikaanse vliegtuig biedt, aangezien het Ministerie van Defensie toestemming heeft gekregen van de regelgevende instanties om een ​​nieuwe batch van 20 F-35A's te bestellen om de capaciteiten te versterken die worden aangeboden door de 40 vliegtuigen die al in dienst zijn.

Deze aankondiging is in meer dan één opzicht interessant. Ten eerste gaat het, zoals aangekondigd door Nederland, Noorwegen, Japan of Australië, om een ​​uitbreiding van de aanvankelijk bestelde vloot, waarvan althans een deel al in dienst is. Met andere woorden, ondanks zijn tekortkomingen en bepaalde defecten, blijft de F-35A zijn gebruikers overtuigen, tot het punt dat ze doorgaan met het uitbreiden van de vloot. Bovendien, net als Noorwegen, de Zuid-Koreaanse autoriteiten waren ooit ontroerd door de extra budgettaire kosten in verband met de implementatie van hun F-35, maar ook voor hun evolutie. Ook hier lijkt het erop dat de inspanningen van Lockheed-Martin maar ook van Pratt & Withney, de fabrikant van de F-135 turbojetmotor die grote beschikbaarheidsproblemen opleverde voor het vliegtuig, vruchten beginnen af ​​te werpen, anders is er weinig waarschijnlijk dat de autoriteiten van deze landen hebben zich gecommitteerd aan een vormvergroting.

De rest van dit artikel is alleen voor abonnees

de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
alle artikelen zonder reclame, vanaf € 1,99.

Nieuwsbrief abonnement