De orderontvangst voor de Franse export van defensiematerieel bereikte in 11,7 € 2021 miljard, het op twee na beste jaar ooit voor deze sector, terwijl 2022 het jaar van alle records belooft te worden. vliegtuigen door de Verenigde Arabische Emiraten voor meer dan € 20 miljard. In feite is Frankrijk sinds 80 geëvolueerd tussen de 14e en 1950e plaats op de wereldranglijst van wapenexporteurs, achter de Verenigde Staten, de Sovjet-Unie/Rusland en op hetzelfde niveau als Groot-Brittannië op dit gebied. De Franse export vertegenwoordigt vandaag meer dan 3 directe en indirecte banen, voor een gemiddelde facturering van € 4 miljard per jaar, wat neerkomt op 80.000% van de activiteit van deze industriële sector.
In de afgelopen jaren heeft sommige apparatuur grote successen geboekt op het internationale toneel. Zo vestigt de Rafale, die de minister van Defensie Hervé Morin in 2010 beschreef als te complex, te duur en onverkoopbaar, zich nu als een historisch succes voor vliegtuigfabrikant Dassault Aviation en het hele Rafale-team, aangezien het vliegtuig door 7 is besteld. internationale klanten: Egypte voor 54 vliegtuigen, Qatar voor 36 vliegtuigen, India voor 36 vliegtuigen, Griekenland voor 24 jagers waarvan 12 tweedehands, Kroatië voor 12 gebruikte vliegtuigen, de Verenigde Arabische Emiraten voor 80 jagers en de laatste tijd, Indonesië, dat een eerste bestelling van 6 apparaten heeft geformaliseerd voor: een wereldwijde orde van 42 strijders. Andere landen behoren tot de gelederen van potentiële klanten, zoals: Serbie et IrakTerwijl Indië, Griekenland en Egypte zijn van plan nieuwe vliegtuigen te bestellen. Uiteindelijk heeft de Rafale al de verwachtingen overtroffen van de Franse fabrikanten die betrokken zijn bij de productie met Dassault Aviation, zoals Safran voor de M88-turbojetmotoren, Thales voor de elektronische systemen aan boord, waaronder de AESA RBE-2-radar, en MBDA voor lucht-lucht en lucht-grond/oppervlak munitie en raketten.
Als de Rafale alleen al meer dan de helft van de Franse wapenexport sinds 2015 in waarde vertegenwoordigt, is het geen geïsoleerd succes. Zo heeft Nexter's CAESAR vrachtwagengemonteerd kanon in slechts enkele jaren een belangrijk marktaandeel veroverd in een zeer competitieve sector. Het werd dus besteld in 6×6-versie door Saoedi-Arabië in meer dan 130 exemplaren, Indonesië in 55 exemplaren, Marokko in 36 exemplaren en Thailand in 6 exemplaren, terwijl Oekraïne 18 exemplaren van dit type ontving uit de Franse inventaris om zijn capaciteiten te versterken tegen Rusland. Denemarken en Tsjechië hebben gekozen voor de zwaardere en beter gepantserde 8×8-versie, met respectievelijk 15 en 52 exemplaren. eindelijk, de België en Litouwen bestelde onlangs de nieuwe Mk2-versie, ook besteld door Parijs, om de inventaris aan te vullen, met respectievelijk 28 en 18 exemplaren. Wat de Rafale betreft, zou de CAESAR nieuwe orders kunnen binnenhalen, met name voor: Colombia, Spanje en Irak. Er is ook sprake van een nieuwe levering van systemen aan Oekraïne, zonder dat op dit moment bekend is of het een bestelling of een donatie is, noch van welke versie en volgens welk tijdsbestek deze transactie moet plaatsvinden.
De rest van dit artikel is alleen voor abonnees - vanaf € 1 de eerste maand
Artikelen met volledige toegang zijn beschikbaar in de " Gratis artikelen“. Abonnees hebben toegang tot de volledige Analyses, Nieuws en Synthese artikelen. Artikelen in archieven (meer dan 2 jaar oud) zijn gereserveerd voor Premium-abonnees.
Alle abonnementen zijn vrijblijvend.
[…] […]
[…] een van die met het grootste operationele succes. en die daardoor zijn commerciële succes heeft bestendigd. Volgens Oekraïense informatie zijn de 18 Caesars die door Frankrijk naar Oekraïne zijn gestuurd om […]