Hoeveel Franse luchtmachten zullen optreden Rafale in 2030?

Begin deze week maakte het Ministerie van Defensie bekend dat er een nieuwe bestelling is geplaatst voor 42 gevechtsvliegtuigen Rafale zal worden meegedeeld voor het begrotingsjaar 2023. Dit was verwacht, aangezien het in lijn is met de Militaire Programmeringswet 2019-2025 en in overeenstemming met de doelstellingen van de Strategische Evaluatie 2017. Vanwege het uitstel van de leveringen naar 2016 om industriële capaciteiten vrij te maken voor de export, maar ook om investeringskredieten vrij te maken die elders nodig zijn voor andere programma’s, evenals de verkoop van 12 Rafale gewend aan Griekenland in 2020, daarna 12 vliegtuigen aan Kroatië in 2021, allemaal afkomstig uit de vloot van de Air Force of Space, is er een zekere vaagheid geslopen in de realiteit van de komende leveringen, evenals de vloot die de Franse luchtmacht daadwerkelijk tot hun beschikking zullen hebben bij de toepassing van deze bevelen.

De luchtmacht-, lucht- en ruimtevloot bestaat momenteel uit 132 bestelde vliegtuigen, waarvan er 106 zijn afgeleverd, één vliegtuig verloren is gegaan en 24 vliegtuigen zijn meegenomen voor export, gebruikt naar Griekenland en Kroatië, d.w.z. 81 apparaten online. Voor de marine-luchtvaart, 47 van de 48 Rafale M bestelde zijn al geleverd, maar er zijn 4 apparaten verloren gegaan, d.w.z. 43 apparaten op voorraad. Vanaf 2023 zullen de leveringen van de laatste 27 reeds bestelde vliegtuigen voor Tranche IV beginnen, waarvan 26 vliegtuigen aan de luchtmacht zullen worden geleverd en één vliegtuig voor DGA-tests, met een snelheid van 10 vliegtuigen per jaar. In januari 2021 formaliseerde het Ministerie van de Strijdkrachten een aanvullende bestelling voor 12 vliegtuigen, die tussen 2023 en 2026 samen met die van tranche IV zullen worden geleverd, ter compensatie van de 12 vliegtuigen. Rafale afkomstig van de lucht- en ruimtemachtvloot voor Griekenland.

De aan het begin van de week aangekondigde bestelling van 42 vliegtuigen komt overeen met Tranche V en zal waarschijnlijk rechtstreeks volgens de F4-standaard worden geleverd, terwijl de 39 vliegtuigen die tussen 2023 en 2026 moeten worden geleverd, volgens de F3R-standaard zullen worden geleverd. Volgens de LPM 2019-2025 en de Strategic Review 2017 zou deze tranche aanvankelijk betrekking hebben op 30 vliegtuigen bestemd voor de Lucht- en Ruimtevaartmacht, ter compensatie van de terugtrekking van de Mirage 2000 C en -5. Door de bestelling te verhogen naar 42 apparaten formaliseert Hotel de Brienne daarom de 1 op 1 compensatie van Rafale genomen voor het Kroatische contract. Deze zullen tussen 2027 en 2030 worden opgeleverd, zodat de luchtmacht tussen 2023 en 2030 gemiddeld 10 Rafale elk jaar nieuw, en zullen er daarom in 2030 161 zijn Rafale, dat zal opereren naast de 55 gemoderniseerde Mirage 2000D's, d.w.z. een vloot van 216 gevechtsvliegtuigen, en komt daarmee dicht in de buurt van het verzoek van de stafchef van de lucht- en ruimtemacht, generaal Stephane Mille, die verklaarde dat een jachtvloot van 225 vliegtuigen was nu essentieel om de uitdagingen het hoofd te bieden. Bedenk dat het Witboek van 2013 en de Strategische Evaluatie van 2017 aanvankelijk een troepenmacht van 185 gevechtsvliegtuigen voor de AAE beoogden. In totaal zullen de Franse luchtmachten, behoudens onvoorziene gebeurtenissen, in 2030 dus in totaal 260 gevechtsvliegtuigen inzetten, waaronder 205 vliegtuigen. Rafale, waardoor het in de staat van bevestigde planning de meest imposante luchtmacht van Europa is.

De rest van dit artikel is alleen voor abonnees

de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
alle artikelen zonder reclame, vanaf € 1,99.

Nieuwsbrief abonnement