AbramsX, Panther, Black Panther Moet het MGCS-programma, gezien de opkomende concurrentie, worden versneld?

Ter gelegenheid van de AUSA-tentoonstelling die van 10 tot 12 oktober in de buitenwijken van Washington zal plaatsvinden, zal de fabrikant van gepantserde voertuigen General Dynamics Land Systems, voorheen Chrysler en ontwerper van de beroemde Abrams-gevechtstank en het Stryker-pantservoertuig, een nieuwe generatie gepantserde voertuigen op basis van hybride elektrische aandrijving en de integratie van de nieuwste technologische ontwikkelingen op dit gebied, zoals Hard-Kill-systemen en visualisatie-/commando-/communicatiesystemen van de nieuwe generatie. Onder hen is de StrykerX, een herontwerp van de 8×8 ondergepantserde personeelsdrager uitgerust met al deze technologieën, evenals de AbramsX, een diepgaande herstart van de Amerikaanse tank, waarvan we de belangrijkste kenmerken al in een vorig artikel hebben besproken. Naarmate de show begint, lijkt het erop dat de strategie van GDLS steeds meer die van Rheinmetall rond de KF-51 weerspiegelt. Panther, aangezien de AbramsX niet zal worden gepresenteerd in de vorm van een model, maar van een functionele tank halverwege tussen de technologische demonstrator en het prototype, om het Amerikaanse leger op relatief korte termijn een potentiële oplossing en lagere kosten voor modernisering te bieden zijn vloot van gevechtstanks.

Het is duidelijk dat GDLS het niet aan andere spelers wil overlaten, zoals het Zuid-Koreaanse Hyundai Rotem met de K2 Black Panther, maar vooral het Duitse Rheinmetall met de KF-51 Panther, de mogelijkheid om zich op de wereldmarkt, en vooral op de nationale markt, te vestigen vanwege een gebrek aan alternatief van de kant van Amerikaanse fabrikanten. Het Amerikaanse leger heeft in het verleden laten zien dat het in staat is zich tot een Europese of zelfs Aziatische leverancier te wenden om tegemoet te komen aan behoeften die de industrie niet kon produceren, of binnen de gestelde termijnen en tegen te hoge kosten. In die zin is de AbramsX inderdaad een antwoord op Panther Duits, ook al vertrouwt het op bepaalde geavanceerdere technologieën dan de Duitse tank, vooral op het gebied van voortstuwing. Het feit blijft dat nadat de Russische T-14 Armata in 2015 werd gepresenteerd en die discrete eerste operationele stappen lijkt te hebben gezet in Oekraïne, de Panther en de AbramsX lijken inderdaad een nieuwe impuls te geven in termen van modernisering en uitbreiding van de operationele capaciteiten van zware tanks, met als doelstelling beschikbaarheid vóór het einde van dit decennium. In deze context lijkt het erop dat het Frans-Duitse MGCS-gevechtstankprogramma van de nieuwe generatie, dat niet vóór 2035 in gebruik zal worden genomen, net zo achterloopt op schema als de K2 Black. Panther Zuid-Koreaans, conventioneler maar onmiddellijk beschikbaar, zou heel goed veel spelers kunnen aantrekken die op zoek zijn naar snel beschikbare oplossingen. Zoals vaak het geval is, zijn er veel factoren die een dergelijke kwestie beïnvloeden, en het is veel complexer om te weten of het nodig en relevant is om het MGCS-programma te versnellen dan op het eerste gezicht lijkt.

Het belangrijkste argument vóór het versnellen van het MGCS-programma is niets anders dan de aanzienlijke behoeften op korte en middellange termijn van de Franse en Duitse legers in termen van tanks en zware gepantserde voertuigen. In feite zullen de Franse legers de komende jaren slechts 200 Leclerc-tanks inzetten, op zijn best 270 als alle tanks in de vloot die gemoderniseerd zouden kunnen worden ook daadwerkelijk gemoderniseerd zouden worden. Hetzelfde geldt aan de overkant van de Rijn, terwijl de Bundeswehr alleen van plan is om 356 in te zetten Leopard 2 tegen de tijd dat de MGCS in gebruik wordt genomen. De Franse industrie heeft tegenwoordig echter niet langer de capaciteit om nieuwe Leclercs te produceren, en de Duitse industriële capaciteit om nieuwe Leclercs te produceren Leopard 2 zijn beperkt en onvoldoende groot om aan de toekomstige behoeften in Europa te voldoen. Daarnaast zijn er de Leclerc MLU en de Leopard 2A7 bieden, ook al zijn ze na modernisering nog steeds efficiënt, geen nieuwe generatiemogelijkheden die vergelijkbaar zijn met die van bijvoorbeeld de KF-51 Panther van Rheinmetall. Juist om zich in deze niche te positioneren heeft de Duitse groep zijn tank met eigen middelen ontwikkeld, en deze niet als demonstrator maar als prototype gepresenteerd, zodat de Duitse besluitvormers snel en gemakkelijk een beslissing kunnen nemen. om te reageren op operationele noodsituaties.

De rest van dit artikel is alleen voor abonnees

de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
alle artikelen zonder reclame, vanaf € 1,99.

Nieuwsbrief abonnement