Maandag 2 december 2024

Waarom wordt de kruiser opnieuw een geloofwaardige optie voor wereldmarines?

Op 9 juli 1995 kwam de USS Port Royal in dienst, de laatste kruiser van de Ticonderoga-klasse die zich bij de Amerikaanse marine voegde, maar ook de laatste kruiser die in het Westen werd geproduceerd, of in ieder geval als zodanig werd aangeduid. Op planetaire schaal zal het alleen zijn gevolgd door de Russische nucleaire slagkruiser Piotr Veliki (Peter de Grote), 3ᵉ en laatste eenheid van de Kirov-klasse in 1998 na 15 jaar bouwen bij de Russische marine te zijn gekomen en dat de laatste drie eenheden werden geannuleerd na de ineenstorting van het Sovjetblok.

Hierna produceerde geen van 's werelds grootste marines een kruiser, totdat in 2008 de eerste van de 3 Zuid-Koreaanse zware torpedobootjagers in gebruik werd genomen. de Sejong de Grote klasse en zijn 128 verticale silo's voor een waterverplaatsing van 10.000 ton en een lengte van 166 meter. Het zal nog steeds nodig zijn om meer dan 10 jaar te wachten op een tweede klasse zware torpedobootjagers, de Chinese Type 055 van 12.000 ton, 180 meter en 112 VLS, komt niet in dienst.

Sindsdien hebben verschillende mariniers, waaronder de Amerikaanse marine met het DDG(x)-programma, Italië met het DDx-programma, Of Rusland met de Lider-klasse, kondigde de lancering aan van een programma gericht op het verwerven van zware torpedobootjagers of kruisers. Het moet nog worden vastgesteld wat de redenen zijn voor deze paradigmaverschuivingen die hebben geleid tot de hernieuwde belangstelling van 's werelds grootste marines voor de kruiser, nadat deze bijna 30 jaar onbemind was.

Wat is een kruiser?

Om deze vraag te beantwoorden, is het noodzakelijk om te beginnen met te definiëren wat een cruiser is. Er bestaan ​​verschillende definities, bijvoorbeeld op basis van de tonnage van het schip of zijn vuurkracht. Maar het meest relevante is niets anders dan dat het mogelijk maakt om oppervlaktegevechtseenheden te classificeren op basis van hun hoofdmissie die hun ontwerp structureert.

De fregatten zouden dus gespecialiseerde escortes zijn en de torpedobootjagers zwaardere, veelzijdige escortes. In deze nomenclatuur onderscheidt de kruiser zich van de torpedobootjager door het feit dat het geen escorte is dat bedoeld is om een ​​groot schip zoals een vliegdekschip of een groot amfibieschip te beschermen, maar dat het alleen een groot schip vertegenwoordigt. het geval van het vliegdekschip, van het besturen van een theater en daarom over alle middelen beschikken om lucht-, zee- of landdoelen aan te vallen.

Natuurlijk kan een kruiser optreden ten behoeve van een ander kapitaalschip, zoals de missie van de Amerikaanse Ticonderoga was, maar hij is vooral in staat om zijn eigen zeemacht te beheersen om een ​​groot operationeel en politiek effect te creëren.

Ticonderoga-klasse kruiser Militaire planning en plannen | Duitsland | Defensie Analyse
De laatste kruiser die bij de Amerikaanse marine kwam, was een Ticonderoga-klasse schip in 1995

Op basis van deze definitie lijkt het er daarom duidelijk op dat het Chinese Type 055, net als de Zuid-Koreaanse Sejong le Grand, veel meer overeenkomt met de classificatie van kruiser dan van torpedobootjager.

Dit wordt bevestigd door het vaak waargenomen inzetformaat van deze schepen, aangezien ze vaak het hoofdschip vormen van een vloot bestaande uit escortes, fregatten of torpedobootjagers, en logistieke schepen, om in staat te zijn hun primaire missies uit te voeren. zijn anti-scheeps-, landaanval- of anti-ballistische en luchtafweerbescherming.

Hetzelfde zal gelden voor de toekomstige DDGx en DDx van de US Navy en de Marina Militare, of drie nieuwe Russische kruisers waarvan de bouw werd aangekondigd door Vladimir Poetin een paar weken geleden, en die waarschijnlijk zal worden afgeleid van het nucleair aangedreven Lider-model dat al jaren op Russische salons wordt gepresenteerd. En als het gerucht over de ontwikkeling van superdestroyers voor de Bundesmarine blijft zeer onzeker, het is niet minder waar dat de kruisers vanaf nu weer de gunsten van de admiraliteiten hebben.

Sejong the Great, DDGx, Type 055..: Waarom keert de kruiser terug naar de voorgrond van de wereldmarines?

Deze terugkeer naar de gratie van de cruiser is het gevolg van de evolutie of het optreden van talrijke bijkomende factoren. De eerste hiervan is niemand minder dan de komst van aanvalsmunitie naar de grond, zoals de kruisraket, maar ook de ballistische raket en de drone van het type stalker, nu in veel landen verkrijgbaar.


Er is nog 75% van dit artikel te lezen. Abonneer u om toegang te krijgen!

Metadefense Logo 93x93 2 Militaire planning en plannen | Duitsland | Defensie Analyse

de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
artikelen in hun volledige versieen zonder reclame,
vanaf € 1,99. Abonnementen Premium ook toegang verlenen archief (artikelen ouder dan twee jaar)

BLACK FRIDAY : – 20% op nieuwe Premium en Classic maand- en jaarabonnementen, met de code MetaBF2024, tot 03/12/24


reclame

royalties : Reproductie, zelfs gedeeltelijk, van dit artikel is verboden, met uitzondering van de titel en de delen van het artikel die cursief zijn geschreven, behalve in het kader van overeenkomsten ter bescherming van het auteursrecht die zijn toevertrouwd aan de CFC, en tenzij uitdrukkelijk overeengekomen door Meta-defense.fr. Meta-defense.fr behoudt zich het recht voor om alle mogelijkheden die haar ter beschikking staan ​​te gebruiken om haar rechten te doen gelden. 

Voor verder

2 Reacties

ONDERZOEK SOCIAUX

Laatste artikelen