Roemenië zou dit jaar Scorpène-onderzeeërs kunnen bestellen bij Naval Group

Zoals veel Europese landen heeft Roemenië zijn defensie-inspanningen vanaf de jaren 2000 aanzienlijk verminderd, toen het land in 2004 toetrad tot de NAVO en in 2007 tot de Europese Unie. Het ging inderdaad van 2,5% van het bbp in 2000 naar 1,2% van het bbp in 2012. Echter, als gevolg van een zeer dynamische economie met een bbp vermenigvuldigd met 7 tussen 2000 en 2020, zijn de defensie-uitgaven gestegen, van $ 1 miljard in 2000 tot $ 2,4 miljard in 2012. En net als de meeste Oost-Europese landen, beloofde Boekarest vanaf 2014 en de Russische interventie in Oekraïne, om zijn strijdkrachten weer op te bouwen. Zo hebben de Roemeense legers vandaag een jaarlijks budget van meer dan 6 miljard dollar, wat neerkomt op 2% van het bbp. Bovendien is de Roemeense regering vastbesloten om de defensie-inspanningen op 2,5% van het bbp te brengen, ook al bedraagt ​​de economische groei van het land meer dan 7%. In feite zal het Roemeense defensiebudget tegen 2025 meer dan 10 miljard dollar bedragen, tien keer zoveel als in 10.

Deze instroom van middelen stelt de staf in staat te ondernemen uitgebreide kracht moderniseringsprogramma's, met name om de overstap te maken van materieel uit het Sovjettijdperk naar standaard NAVO-materieel. Zo heeft Boekarest de afgelopen maanden onderhandeld over de overname van een veertigtal Gebruikte F-16 uit Noorwegen, evenals 54 M1A1 Abrams zware tanks die van de Amerikaanse National Guard-vloot zullen worden gehaald. Het land had al de overname aangekondigd in 2020 van HIMARS-systemen en 7 Patriot PAC-3-batterijen. Begin deze week bevestigde ook het Roemeense ministerie van Defensie dat het bezig was met de overname van F-35A Lighting 2, zonder echter het aantal of het tijdschema te specificeren. Het land deelt inderdaad bijna 650 km grenzen met Oekraïne, dat in conflict is met Rusland, en evenveel met Moldavië, dat ook wordt bedreigd door Moskou.

Op marinegebied had Boekarest in juli 2019 de bouw van 4 Gowind 2500-korvetten en de modernisering van Type 22-fregatten die tweedehands van de Royal Navy waren verworven, gegund aan een joint venture gevormd door de French Naval Group en de plaatselijke scheepswerf Santierul Naval Constanta (SNC). Sindsdien ligt het programma stil vanwege talrijke protestprocedures van de Nederlandse Damen en de Italiaanse Fincantieri, die de modernisering van de Roemeense vloot bedreigen, die niettemin cruciaal is voor de controle van de NAVO over de Zwarte Zee. Naast dit programma zou Naval Group op relatief korte termijn kunnen deelnemen aan een ander groot Roemeens programma. Sterker nog, het ministerie van Defensie is net begonnen, als onderdeel van de uitvoering van de defensiebegroting 2023, met het verzoek om parlementaire goedkeuring om te beginnen met de bouw van moderne "dieselonderzeeërs", evenals mijnenoorlogsschepen.

De rest van dit artikel is alleen voor abonnees

de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
alle artikelen zonder reclame, vanaf € 1,99.

Nieuwsbrief abonnement