Eind 2022 maakte de Colombiaanse president Gustavo Petro publiekelijk bekend dat het bod van Dassault Aviation gebaseerd was op 16 vliegtuigen Rafale had de strijd gewonnen tussen de Amerikaanse F-16 en de Zweedse Jas-39 Gripen ter vervanging van de Kfir van de Colombiaanse luchtmacht. Een paar dagen later, de ondertekening van het contract van $ 3 miljard werd aangekondigd als op handen zijnde. Jammer genoeg, op 3 januari kondigde Bogota het mislukken van de procedure aan.
De Colombiaanse autoriteiten verwachtten inderdaad niet dat ze de 16 vliegtuigen in één keer zouden bestellen, maar in twee batches, waaronder een eerste van 3 tot 4 vliegtuigen voor iets minder dan $ 700 miljoen, die vóór 31 december zouden worden ondertekend om de door het parlement toegekende vrijgavebudgetten te respecteren. Deze haast was duidelijk niet in de smaak van Dassault, die gewend was aan complexe onderhandelingen en die er de voorkeur aan gaf de ondertekening uit te stellen met het risico het contract te verliezen, in plaats van zich te binden aan een slecht gekalibreerd contract.
De rest van dit artikel is alleen voor abonnees
de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
alle artikelen zonder reclame, vanaf € 1,99.
Nieuwsbrief abonnement
Schrijf je in voor de Meta-Defense-nieuwsbrief de . ontvangen
nieuwste modeartikelen dagelijks of wekelijks
[…] […]
[...] er is weinig informatie over dit onderwerp verspreid, behalve een ongevraagd Amerikaans offensief een paar weken geleden, om te proberen de F-16V opnieuw op te leggen in een bilateraal akkoord buiten het proces om [ …]