Waarom is het zo moeilijk om de naam van het toekomstige Franse nucleaire vliegdekschip te vinden?

De afgelopen dagen lijkt een onderwerp de aandacht te hebben getrokken van een groot deel van de Franse defensiesfeer. Nu de bouw van het toekomstige nucleaire vliegdekschip van de nieuwe generatie, bedoeld om de Charles de Gaulle vanaf 2038 te vervangen, is verzekerd, is het inderdaad gepast om het toekomstige vlaggenschip van de Franse marine te noemen. En natuurlijk is het onderwerp ingewikkeld, aangezien de minister van de strijdkrachten zeer officieel en publiekelijk opdracht geven aan de historische dienst van de strijdkrachten om voorstellen in deze richting te doen, voorstellen die "innovatief" moeten zijn, aldus Sebastien Lecornu.

Het is waar dat de keuze van doopnamen voor fregatten of onderzeeërs meestal wordt toevertrouwd aan de Franse marine om de vlag van emblematische schepen over te nemen, of om eer te bewijzen aan roemrijke zeelieden, de achternaam van het Franse vliegdekschip draagt ​​een veel politiekere symboliek, zowel in Frankrijk als internationaal.

Dus als niemand buiten de marine-verdedigingssfeer de namen kent van de schepen van de Franse marine, in Frankrijk of in het buitenland, is de Charles de Gaulle veel meer bekend en erkend als een Frans admiraalschip, maar ook als een gebouw met belangrijke operationeel potentieel, en de naam die het draagt, ook gesierd met een aanzienlijk internationaal stempel, is een van de belangrijkste elementen.

In feite zijn de specificaties voor het benoemen van het toekomstige nucleaire vliegdekschip verre van duidelijk. Allereerst moet de gekozen naam volkomen consensueel zijn, waarbij de Franse publieke opinie uiteraard, maar ook internationaal, niet kan verwijzen naar historische gebeurtenissen die door onze bondgenoten als negatief worden ervaren. Het is daarom onmogelijk om het schip de Napoleon Bonaparte te noemen, internationaal het meest erkende van de Fransen, maar wiens grootste historische prestatie was om te proberen Europa binnen te vallen.

Hetzelfde geldt voor de meeste afbeeldingen van Franse royalty's, die ook heel anders worden waargenomen, afhankelijk van of men Frans of Europeaan is. Volgens dit principe zou het ook ongepast zijn om het schip naar een stad of een regio te vernoemen, wat ongetwijfeld spanning en jaloezie zou veroorzaken bij andere regio's.

Ten tweede moet de naam van dopen een echte echo hebben in de publieke opinie, buiten de sfeer van defensie of de marine. Het heeft daarom geen zin om zich te wenden tot de grote Franse admiraals, zoals Tourville of Jean de Vienne, wiens reputatie niet verder gaat dan de kring van militaire historici. Gesubstantieerde bijvoeglijke naamwoorden, zoals de Triomphant of de Redoutable, zijn ook meestal verwijzingen naar schepen van het oude regime, zonder dat dergelijke namen enige echte steun of erkenning van het volk wekken, terwijl ze buiten de grenzen tot verwarring kunnen leiden over de toegepaste vertaling.

De rest van dit artikel is alleen voor abonnees

de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
alle artikelen zonder reclame, vanaf € 1,99.

Nieuwsbrief abonnement