Japan kent Mitsubishi toe voor het ontwerp van 2 hypersonische anti-scheepsraketten tegen 2030

Na tijdens de hele Koude Oorlog en daarna een verdedigingshouding te hebben gehandhaafd die gebaseerd is op de strikte toereikendheid van de middelen en een defensie-inspanning onder de drempel van 1% van het BBP, heeft Japan zich sinds het midden van het vorige decennium toegelegd op de modernisering en versterking van zijn militaire capaciteiten aanzienlijk, met name door middelen te verwerven die tot nu toe als onverenigbaar met de Japanse grondwet werden beschouwd, zoals de torpedojagers van helikopters van de Izumo-klasse die zijn omgevormd tot vliegdekschepen die in staat zijn militaire vliegtuigen te gebruiken F-35B gevechtscapaciteit verloren door de Japanse marine sinds 1945.

Sinds 2021 en de publicatie van het nieuwe witboek over defensie waarin China, maar ook Rusland, als bedreiging wordt aangemerkt, een status die voorheen was voorbehouden aan Noord-Korea, en waarin Japan pleit voor steun aan de Amerikaanse strijdkrachten in de context van de Taiwanese crisis, heeft Tokio zich er ook toe verbonden zijn investeringen in de ontwikkeling van ontwrichtende militaire systemen, waaronder drones, gerichte energiewapens, aanzienlijk te verhogen. railguns maar ook hypersonische wapens.

Zo maakten de Japanse autoriteiten drie jaar geleden bekend de lancering van twee hypersonische raketprogramma's, de een met een anti-scheepsroeping gebaseerd op een semi-ballistisch traject, de ander gebruikt een hypersonisch zweefvliegtuig om vijandelijke landdoelen te raken.

Als de ontwikkeling van de anti-scheepsraket geen uitdagingen buiten het technologische veld met zich meebrengt, is de ontwikkeling van het hypersonische landaanvalsysteem vereist een bepaalde interpretatie van de Japanse grondwet die zogenaamde offensieve wapens verbiedt, evenals het concept van preventieve stakingen.

Hoe dan ook, het Japanse ministerie van Defensie heeft de industriële contracten met betrekking tot deze programma's gegund, en publiceerde op 6 juni een persbericht over dit onderwerp. Dus het bedrijf Mitsubishi Heavy Industries. Ltd kreeg de eerste fase toegewezen van de ontwikkeling van de hypersonische anti-scheepsraket, die in 2031 in dienst zou komen en tot 2026 zou duren; evenals het eerste deel tot 2027, betreffende het ontwikkelingsprogramma voor een hypersonische landstakingszweefvliegtuig dat in 2030 in gebruik moet worden genomen.

De rest van dit artikel is alleen voor abonnees

de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
alle artikelen zonder reclame, vanaf € 1,99.

Nieuwsbrief abonnement