Spanje is niet flexibel met zijn industriële aandeel van 33% in het licht van de komst van België in het SCAF-programma

SCAF Le Bourget2019 e1654698734979 Internationale technologische samenwerking Defensie | Duitsland | Straaljagers

alle de moeilijkheid in verband met de integratie van nieuwe partners en industrieel delen binnen het SCAF-programma voor gevechtsvliegtuigen van de volgende generatie het samenbrengen van Duitsland, Spanje en Frankrijk, vatte de Spaanse staatssecretaris van Defensie, Amparo Valcarce, samen toen ze werd ondervraagd over de komst van België met de status van waarnemer binnen het SCAF-programma.

De minister sprak inderdaad haar grote voldoening uit dat Brussel zich aansluit bij het programma dat gericht moet zijn op het geheel van de Europese industriële defensie-inspanningen van de luchtvaart, evenals op de capaciteiten van de luchtmachten van het oude continent.

Maar als een journalist haar vraagt ​​naar de herverdeling van industrieel delen binnen het programma, houdt ze een heel andere toespraak, waarmee ze aangeeft dat ze bedoelde dat Spanje behoudt 33% van de industriële activiteit, in ieder geval in fase 1B, gericht op de ontwikkeling van de demonstrator tegen 2029, en waarvoor Madrid heeft toegezegd € 2,5 miljard te financieren op basis van Parijs en Berlijn.

Het is gebruikelijk, om de schappers te lezen, maar ook de goeroes van defensiecommentaar op sociale netwerken, dat de verantwoordelijkheid voor het gebrek aan flexibiliteit binnen Europese samenwerkingsprogramma's wordt toegeschreven aan Frankrijk.

mistral 5 Internationale technologische samenwerking Defensie | Duitsland | Straaljagers

In werkelijkheid is de situatie vaak anders, en heel vaak is Frankrijk, of beter gezegd president Macron, veel verzoenender dan zijn partners, maar ook dan zijn eigen industriëlen, wat betreft het bevorderen van de opkomst van een echte pan-Europese dynamiek in termen van van defensie.

Deze casus is daar het perfecte voorbeeld van, want het is zeer waarschijnlijk dat het Parijs was dat de komst van Brussel tot waarnemersstatus oplegde binnen het SCAF-programma. Niet zonder reden overigens, want mocht België in 35 inderdaad voor de F-2018A kiezen tegen de Rafale, dan heeft het sindsdien meer dan een witte poot tegenover Frankrijk getoond door voor bijna 5 miljard euro aan apparatuur te bestellen bij Franse fabrikanten (VBMR , EBRC, Caesar, McM, mistral 3).


De rest van dit artikel is alleen voor abonnees -

Artikelen met volledige toegang zijn toegankelijk in de sectie 'Gratis artikelen'. Flash-artikelen zijn in volledige versie 48 uur geopend. Abonnees hebben volledige toegang tot de analyse- en samenvattingsartikelen. Artikelen in Archieven (ouder dan twee jaar) zijn gereserveerd voor Premium-abonnees.

– 15% op uw abonnement Klassiek of Premium (maandelijks of jaarlijks) met de code Terug naar school23
Alleen tot en met 30 september!


Deel het artikel:

Voor

Een gedachte aan "Spanje is niet flexibel met zijn industriële aandeel van 33% in het licht van de komst van België in het SCAF-programma"

Reacties zijn gesloten.