De druk binnen de Indiase pers neemt toe rond het komende officiële bezoek van de Indiase premier Narendra Modi aan Frankrijk ter gelegenheid van de viering van 14 juli, waarbij verschillende Rafale Indiaan zal deelnemen aan de militaire luchtparade.
Comme we hadden het al herhaaldzou dit bezoek volgens haar de gelegenheid kunnen zijn om de bestelling voor 26 gevechtsvliegtuigen bekend te maken Rafale M (Marine) om het nieuwe vliegdekschip INS Vikrant te bewapenen in plaats van de Mig-29's die momenteel in dienst zijn.
Het zou een enorm succes zijn voor de Franse jager en zijn ontwerper, de vliegtuigfabrikant Dassault Aviation, die ook de drempel van 300 voor export bestelde vliegtuigen zou overschrijden, evenals een geweldige primeur met betrekking tot de eerste Franse jager aan boord in de geschiedenis ooit geëxporteerd (de Argentijnse Super Etendard is op het land).
Maar andere onderhandelingen zijn gaande, net zo spectaculair. Dus volgens een artikel van de verhalende website van India, zou het officiële bezoek van Narendra Modi ook een gelegenheid zijn voor India en Frankrijk om de bestelling voor 3 extra Scorpene-onderzeeërs aan te kondigen, evenals de deelname van Frankrijk aan het nucleaire onderzeeërprogramma van de Indiase aanval, waarbij 8 schepen betrokken moeten zijn.
Hoewel voorlopig niet officieel bevestigd, is de hypothese van de auteur van het artikel verre van fantasierijk. Zelfs als alles erop wijst dat in de huidige context de Type 214 van het Duitse TKMS de winnaar zal zijn van de P75i-wedstrijd waaraan Naval Group niet kon deelnemen, zal het nog enkele jaren duren voordat de daadwerkelijke productie van de nieuwe onderzeeërs in de scheepswerven van Mazagon.
Met het einde van de productie van de laatste Scorpene van het vorige P75-programma zullen deze werven echter een periode van industriële inactiviteit ingaan die een bestelling voor 3 extra Scorpene effectief en efficiënt zou kunnen vullen, terwijl de Indiase onderzeeërcapaciteiten worden versterkt.
Afgezien van deze overwegingen met betrekking tot de exploitatie van het industriële gereedschap, had Naval Group een paar maanden geleden zijn deelname aan het Indiase SNA-programma gekoppeld, om bepaalde sleuteltechnologieën te leveren, zoals de Pumpjet die de SNA Suffren maar ook de SSBN Triomphant uitrust, en die de discretie van schepen op hoge snelheid aanzienlijk vergroot door cavitatieverschijnselen te beperken.
Er is nog 75% van dit artikel te lezen. Abonneer u om toegang te krijgen!
de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
artikelen in hun volledige versieen zonder reclame,
vanaf € 1,99. Abonnementen Premium ook toegang verlenen archief (artikelen ouder dan twee jaar)
Kerst promotie : 15% korting op Premium- en Classic-abonnementen jaar- met de code MetaKerstmis2024, alleen van 11/12 tot 27/12.
[…] Maar misschien is Safran niet de enige Franse fabrikant die deelneemt aan het TEBDF-programma. Volgens de Indiase site idrw.org, die concordante bronnen citeert, lijkt het erop dat Dassault Aviation ook de Indiase luchtvaartindustrie kan ondersteunen bij de ontwikkeling van dit apparaat, zoals wat Naval Group zou kunnen doen met betrekking tot het Indiase SNA-programma. […]
[…] zeer uitgebreide defensietechnologie in de komende maanden. Inderdaad, de afgelopen weken heeft de Indiase pers de publicaties vermenigvuldigd, zowel om aanstaande contracten voor bewapening als belangrijke technologische ontwikkeling aan te kondigen […]