Zal de luchtoorlog in Oekraïne de Russische Su-75 Checkmate redden?

Het werd verondersteld te zijn verdwenen na de klinkende mislukking van de commerciële lancering. Echter, de nieuwe 5ᵉ generatie eenmotorige jager Su-75 Checkmate gepresenteerd door de Rostec-groep op de Army 2021-tentoonstelling, is de afgelopen weken het onderwerp geweest van verschillende patentaanvragen in Rusland, wat suggereert dat het mogelijk nog steeds actief is.

Vergeet niet dat de Su-75 Checkmate, zoals hij werd gepresenteerd, een supersonische eenmotorige jager van de nieuwe generatie is, bedoeld om de taak over te nemen van de Mig-29, maar ook van de F-16 en andere MIG-21's die nog steeds in dienst zijn. Het had bovendien iets te verleiden, met een snelheid van Mach 1,8, een comfortabel draagvermogen van 7 ton en een gegeven autonomie om 3000 km te bereiken.

Bovendien moest het apparaat een verminderde radar- en infraroodsignatuur hebben en perfect moderne luchtvaartelektronica bevatten. De zeer aantrekkelijke verkoopprijs werd vervolgens aangekondigd op ongeveer $30 miljoen, en de eigendomskosten waren zelfs nog hoger, namelijk $6 per vlieguur.

Ondanks deze verleidelijke beloften en een indrukwekkende communicatiecampagne die rechtstreeks op India gericht was, emVerenigde Arabische Emiraten of zelfs Argentinië, de Checkmate overtuigde niet.

De mislukte lancering van de Su-75 Checkmate

Bij gebrek aan internationale partners om de ontwikkeling ervan te financieren, en in het gebrek aan steun van het Russische ministerie van strijdkrachten, richtte zich vervolgens op de productie van su-35's en Su-34, evenals op de ontwikkeling van het Su-57, S-70 Okthonik-B paar, daalde het enthousiasme snel rond dit veelbelovende apparaat, dat mogelijk een antwoord zou kunnen bieden op veel luchtmachten die niet in staat zijn om recente apparaten te verwerven buiten hun budgettaire middelen.

Bovendien leek de vraag met betrekking tot de ontwikkeling en export van de Su-75 Checkmate met de start van de speciale militaire operatie in Oekraïne, die al snel uitgroeide tot een militaire ramp waarvoor de volledige inzet van Russische middelen nodig was, niet langer aan de orde te zijn. noch voor de Russische staat, noch voor zijn legers, en niet meer voor Rostec, zijn promotor.

Dus, was de Schaakmat schaakmat? Het is nog veel te vroeg om zekerheid te hebben over dit onderwerp. Volgens het bureau Tass is er de afgelopen dagen Rostec zou 3 patentaanvragen hebben ingediend voor apparaten die verband houden met de Su-75 : een eenmotorige versie met één stoel die enigszins is herzien om enerzijds stealth te vergroten, anderzijds een tweezitsversie, evenals een drone-versie zonder bemanning, wat Russische waarnemers suggereert dat het een alternatief zou kunnen zijn, of zelfs de uiteindelijke vorm van de S-70 Okhotnik-programma-B.

Een nieuwe behoefte voor de Russische luchtmacht?

Bovenal is het nu mogelijk dat de staf van de Russische luchtmacht, die zich tot nu toe uitsluitend richtte op zware gevechtsvliegtuigen als de Su-35's en de Su-57 vanwege de modernisering ervan, gedwongen is haar plannen te herzien in het licht van de lessen van de oorlog in Oekraïne.

75% van dit artikel moet nog gelezen worden,
Abonneer je om toegang te krijgen!

de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
artikelen in hun volledige versieen zonder reclame,
vanaf 6,90 €.

Nieuwsbrief abonnement