Elf maanden na zijn eerste taxi maakte de nieuwe Turkse TAI Kaan-jager, uit het TF-X-programma, volgens de autoriteiten van het land op 11 februari zijn eerste vlucht. De vlucht zelf duurde slechts 20 minuten, aangezien een F-11D van de Turkse luchtmacht het prototype vergezelde voor zijn eerste vlucht, met de uitrusting uitgeschakeld, zoals het hoort.
Dit is een groot succes voor de Turkse defensie-luchtvaartindustrie, en vooral voor TAI, die het programma test, en dat amper tien maanden later komt. de eerste vlucht van het Hürjet trainings- en aanvalsvliegtuig, het eerste militaire vliegtuig uitgerust met een turbojet, ontworpen door de industrie van het land.
overzicht
De eerste vlucht van de TAI Kaan vond een jaar eerder dan gepland plaats
Terwijl het oorspronkelijke schema van het TF-X-programma voorzag in een eerste vlucht in 2025, zal dit hebben plaatsgevonden deze 20 februari 2024, bijna een jaar van tevoren. Het markeert de start van de tweede fase, vliegproeven, van het ontwerp van het vliegtuig dat de F-16 C/D van de Turkse luchtmacht uit de tweede helft van het huidige decennium moet vervangen.
De TAI Kaan is 21 meter lang en heeft een spanwijdte van 14 meter en heeft een geschat maximaal startgewicht van 27 ton, waarmee hij in de categorie van middelgrote jagers valt, zoals de Rafale (25 ton), de Eurofighter Typhoon (23,5 ton) of de Super Hornet (29,9 ton), maar ook de Zuid-Koreaanse KF-21 Boramae (25,5 ton) en de Chinese FC-31 (tussen de 25 en 28 ton afhankelijk van de motor).
Het wordt aangedreven door twee Amerikaanse GE F110-turbojets, die een stuwkracht van bijna 8 ton ontwikkelen, en meer dan 13 ton met naverbranding, waardoor het een stuwkracht-gewichtsverhouding van bijna 1 heeft, zelfs bij het opstijgen in een zware configuratie van gevecht.
De luchtvaartelektronica van de TFX Kaan is uitsluitend Turks, met de nu traditionele, voor moderne apparaten, AESA-radar, beschermings- en elektronische oorlogsvoeringsystemen en een elektro-optisch detectiesysteem met infrarood- en videokanaal.
Het is ontworpen voor het gebruik van een breed scala aan lucht-lucht-, lucht-grond- en lucht-grondmunitie, van Turkse makelij, waaronder de lucht-luchtraketten van het Görtüc-programma, de Kuzgun lucht-grondmunitie. -grond-/oppervlaktemunitie en het spel Cakir. Er wordt ook verwacht dat het land de Europese Meteor lucht-luchtraket en de Britse Spear lucht-grondraket zal kunnen inzetten.
Ten slotte is het apparaat, net als de Boramae, ontworpen met het oog op meer discretie, zonder dat het als onopvallend kan worden omschreven.
Een echt succes voor de Turkse militaire luchtvaartindustrie en een veelbelovende exportmarkt
Als de TAI Kaan nog veel te demonstreren heeft, vooral tijdens de testvluchtfase, heeft hij dus op papier serieuze argumenten om te verleiden, ook al belooft de prijs ook hoog te zijn. ongeveer $ 100 miljoen per exemplaarVolgens bepaalde Turkse verklaringen is de prijs van a Rafale, An Typhoon of een Superhorzel.
Er is nog 75% van dit artikel te lezen. Abonneer u om toegang te krijgen!
de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
artikelen in hun volledige versieen zonder reclame,
vanaf € 1,99. Abonnementen Premium ook toegang verlenen archief (artikelen ouder dan twee jaar)
BLACK FRIDAY : – 20% op nieuwe Premium en Classic maand- en jaarabonnementen, met de code MetaBF2024, tot 03/12/24
