Zaterdag 12 oktober 2024

Robotachtige anti-onderzeeër oorlogsschepen zullen de twee toekomstige Nederlandse ASW-fregatten vergezellen

Ter vervanging van de onderzeebootbestrijdingsfregatten van de Karel Doorman-klasse heeft de Koninklijke Marine de bouw op zich genomen van twee nieuwe fregatten, die samen met België zijn ontwikkeld door Damen, die momenteel in aanbouw zijn en die vandaag zijn aangewezen door de term M-Fregat.

Deze schepen zullen de rol vervullen van het leveren van anti-onderzeeër-escorte voor de Capital Ships van de Koninklijke Marine, evenals voor haar bondgenoten, in de Noordzee en in de Noord-Atlantische Oceaan, in het bijzonder tegen de groeiende dreiging die uitgaat van de Russische onderzeeër , in volle evolutie.

Het is precies om op deze evolutie van de Russische dreiging te reageren dat de Koninklijke Marine haar voornemen heeft aangekondigd om haar nieuwe fregatten uit te rusten met robotschepen die bedoeld zijn om hun potentieel voor onderzeeërbestrijding te vergroten, zonder de druk op het vlak van menselijke hulpbronnen te verminderen. moet onder ogen zien.

Geconfronteerd met HR-uitdagingen en toenemende dreigingen, zet de Nederlandse marine in op robotschepen

Hoewel Nederland in veel opzichten voorbeeldig is geweest in Europa met betrekking tot de toename van zijn defensie-inspanningen, die in 2017 begon met het trauma van MH17, worden de Nederlandse legers nog steeds geconfronteerd met, net als al hun westerse tegenhangers, toenemende spanning op het gebied van menselijke hulpbronnen.

Karel Doormanklasse fregat Nederlandse Marine
Fregat Van Hamstel, laatste eenheid in dienst van de Karel Doorman-klasse.

In feite is het voor de Nederlandse marine onmogelijk om het aantal militaire schepen uit te breiden, zelfs als rekening wordt gehouden met de aanzienlijke vermindering van de bemanningsgrootte van moderne marine-eenheden. Zo bevindt het Van Speijk-fregat, de tweede en laatste eenheid van de Karl Doorman-klasse in dienst, zich vandaag de dag in reserve, geconfronteerd met de onmogelijkheid voor de Koninklijke Marine om haar van een volledige bemanning te voorzien.

Om te reageren op de oplopende spanningen en dreigingen, zonder het aantal rompen te vergroten, heeft de Nederlandse Marine zich daartoe verplicht zich massaal richten op de robotisering van zijn vloot.

Een paar maanden geleden presenteerde zij haar roadmap op dit gebied aan de Tweede Kamer. Dit was gebaseerd op drie hoofdprogramma's. Ten eerste, met het MICAN-programma, voorheen Trific genoemd, is het van plan zichzelf uit te rusten met hulpgevechtsschepen van ongeveer zestig meter lang, uitgerust met een beperkte bemanning en die, indien nodig, in volledige autonomie kunnen optreden.

De MICAN's zullen dus worden uitgerust met missiemodules waarmee ze extra munitie en sensoren kunnen vervoeren, ten behoeve van de fregatten die ze zullen begeleiden, om hun effectiviteit te vergroten.

robotschepen MICAN Nederlandse Marine
Illustratie van het MICAN-programma.

Er is nog 75% van dit artikel te lezen. Abonneer u om toegang te krijgen!

Metadefense-logo 93x93 2 marinedrones | Defensie Nieuws | Militaire scheepsbouw

de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
artikelen in hun volledige versieen zonder reclame,
vanaf € 1,99. Abonnementen Premium ook toegang verlenen archief (artikelen ouder dan twee jaar)


reclame

royalties : Reproductie, zelfs gedeeltelijk, van dit artikel is verboden, met uitzondering van de titel en de delen van het artikel die cursief zijn geschreven, behalve in het kader van overeenkomsten ter bescherming van het auteursrecht die zijn toevertrouwd aan de CFC, en tenzij uitdrukkelijk overeengekomen door Meta-defense.fr. Meta-defense.fr behoudt zich het recht voor om alle mogelijkheden die haar ter beschikking staan ​​te gebruiken om haar rechten te doen gelden. 

Voor verder

ONDERZOEK SOCIAUX

Laatste artikelen