Terwijl Fujian begint met proefvaarten, is de Chinese marine halverwege het doel van zes vliegdekschepen in 6

Op 17 juni 2022 lanceerden de Jiangnan-scheepswerven het derde vliegdekschip bedoeld voor de Chinese marine. Het was het grootste Chinese militaire schip, maar ook het grootste niet-Amerikaanse militaire schip uit de geschiedenis.

Dit nieuwe schip bracht een aanzienlijk aantal innovaties voor de Chinese marine en industrie samen, waaronder het vervoer van katapulten, die elektromagnetisch zijn, in plaats van een skischans. Het is daarom niet verwonderlijk dat het nodig was om bijna twee jaar te wachten voordat het schip aan zijn proefvaarten begon, terwijl er slechts één jaar nodig was voor de Shandong, het tweede Chinese vliegdekschip en het eerste dat uitsluitend nationaal werd vervaardigd.

Volgens de Chinese pers is de Fujian is net begonnen met zijn proefvaarten op 30 april, slechts een paar dagen later de Chinese marine vierde haar 75e verjaardag, waardoor de weg wordt vrijgemaakt voor de ingebruikname van dit schip en de luchtgroep aan boord, die waarschijnlijk de balans van de zeemacht in de Stille en de Indische Oceaan zal veranderen.

Het vliegdekschip Fujian, een aanzienlijke technologische en operationele stap voor de Chinese marine

De Fujian heeft echter weinig gemeen met de eerste twee Chinese vliegdekschepen, afgeleid van de Russische Kuznetsov-klasse. Als de drie schepen qua lengte vergelijkbaar zijn, 305 m voor de Liaoning, 315 m voor de Shandong en 316 m voor de Fujian, is het nieuwe schip aanzienlijk imposanter, met een geschatte waterverplaatsing van meer dan 85 ton, vergeleken met 000 tot 67 ton. 000 ton voor de twee voorgaande schepen.

Fujian vliegdekschip Vliegdekschip | Defensie Nieuws | Gratis artikelen
Terwijl Fujian begint met proefvaarten, is de Chinese marine halverwege het doel van zes vliegdekschepen in 6

Het heeft ook een veel grotere cockpit en ruimere vliegtuighangars, waardoor het mogelijk wordt de vloot van vliegtuigen aan boord uit te breiden tot 50 vliegtuigen, vergeleken met 20 tot 25 op de voorgaande vliegtuigen. Het zal ook het aantal dagelijkse luchtvaartmanoeuvres kunnen verdubbelen tot 80 rotaties per dag, deels dankzij de drie EMALS-katapulten waarmee het schip is uitgerust.

De Fujian wordt aangedreven door volledige elektrische voortstuwing, waardoor de energieproductie enerzijds wordt onderscheiden van voortstuwing door elektrische turbines anderzijds. Deze oplossing maakt het mogelijk om ruimte vrij te maken in de romp, om de productie van energie en elektriciteit aan boord van het schip beter te beheren, maar ook om te anticiperen op de volgende fase die is gericht op Chinese vliegdekschepen, in dit geval de voortstuwing.

Een luchtgroep aan boord naar het voorbeeld van die van Amerikaanse vliegdekschepen

Op luchtgebied zal Fujian worden uitgerust met een volledig vernieuwde luchtgroep, veel efficiënter dan de J-15 en Z-8 die vandaag de dag Chinese vliegdekschepen bewapenen. Hiervoor zal in feite gebruik worden gemaakt van de nieuwe J-35, een vliegtuig dat wordt beschouwd als behorend tot de 5e generatie gevechtsvliegtuigen, evenals de J-15T, een multifunctionele tweezitsversie van de huidige J-15. Als de Z-8 de zwaar manoeuvreerbare helikopter aan boord van het vliegdekschip blijft, zal hij ook de nieuwe Z-20 helikopter aan boord hebben, geïnspireerd op de Amerikaanse Sea Hawk.

Shenyang J 35 David Wang e1659110516672 Vliegdekschip | Defensie Nieuws | Gratis artikelen
Terwijl Fujian begint met proefvaarten, is de Chinese marine halverwege het doel van zes vliegdekschepen in 6

De grootste ontwikkeling in de luchtmachtgroep van Fujian zal echter ongetwijfeld het nieuwe KJ-600 geavanceerde luchtbewakingsapparaat zijn. Het toestel lijkt qua uiterlijk en functie sterk op de Grumman E-2D Hawkeye van de Amerikaanse marine en zal de detectiemogelijkheden van de Chinese Carrier Strike Group aanzienlijk vergroten, vooral omdat het zal kunnen vertrouwen op efficiëntere gevechtsvliegtuigen, zowel in de lucht als in de lucht. oppervlakte of lucht-grond.

Een vloot van escorts in evolutie en snelle expansie

Ten slotte zal Fujian op het gebied van escorte kunnen profiteren van de bescherming van nieuwe versies van de zware torpedobootjagers Type 055, luchtafweertorpedobootjagers Type 052DL en onderzeebootbestrijdingsfregatten Type 054B.

Deze schepen hebben verbeterde detectiemogelijkheden, vergeleken met eerdere schepen, evenals nieuwe munitie, of het nu gaat om oppervlaktebestrijding, luchtoorlog, onderzeebootbestrijding en landaanvallen.

Type 055 Nanchang e1598623473534 Vliegdekschip | Defensie Nieuws | Gratis artikelen
Terwijl Fujian begint met proefvaarten, is de Chinese marine halverwege het doel van zes vliegdekschepen in 6

Bedenk dat scheepswerven de afgelopen jaren tussen de acht en tien nieuwe torpedobootjagers en nieuwe fregatten per jaar hebben gelanceerd, bedoeld voor de Chinese marine. Bovendien is de kloof in operationeel potentieel tussen Chinese en westerse marine-eenheden in twintig jaar aanzienlijk kleiner geworden, zodat het vandaag de dag riskant is om voor deze oppervlakte-eenheden te rekenen op een hypothetisch technologisch overwicht als militaire vermenigvuldigingscoëfficiënt.

De Fujian, een vliegdekschip met een beslissende rol in de evolutie van de Chinese marine

We begrijpen in feite de enorme stap die de Chinese marine zal zetten als Fujian, haar Carrier Strike Group en haar ingescheepte luchtgroep operationeel zullen zijn. Naast de tests die vandaag beginnen en die tot doel hebben de goede werking van alle systemen aan boord van het schip te verifiëren, zal het nog enkele jaren duren voordat de bemanning, piloten en onderhoudspersoneel deze set effectief kunnen implementeren.

Ook hier zal Fujian een beslissende rol spelen voor de toekomst van de Chinese luchtmacht op zee. Zoals Fujian vanaf 2017 deed, zal dit in feite dienen als een trainingsplatform, maar ook als experiment, om de operationele ervaring op te doen die nodig is om dit formidabel effectieve, maar ongelooflijk complexe, vertegenwoordigd door een vliegdekschip en zijn ensemble van vliegtuigen en escorte schepen.

Peking streeft naar een vloot van zes operationele vliegdekschepen in 6

Volgens de Chinese site scmp.com, waarvan bekend is dat deze dicht bij de CCP en de PLA staat, wil Peking tegen 2035 een vloot van zes operationele vliegdekschepen hebben. Een paar weken geleden hebben we in dit verband melding gemaakt van de convergerende berichten over de bouw van het vierde vliegdekschip in China.

Fujian klasse vliegdekschip type 003 foto in openbaar vliegdekschip | Defensie Nieuws | Gratis artikelen
Terwijl Fujian begint met proefvaarten, is de Chinese marine halverwege het doel van zes vliegdekschepen in 6

Het is duidelijk dat de Chinese autoriteiten niet van plan zijn het tempo de komende jaren te vertragen. Om in 6 zes vliegdekschepen op een rij te hebben, zal het inderdaad nodig zijn om elke drie jaar een nieuw vliegdekschip te lanceren, een bijzonder gestaag tempo, zelfs voor Chinese scheepswerven.

Bovendien, als het mogelijk is dat het vierde vliegdekschip, net als de Fujian, een schip zal zijn met volledige elektrische voortstuwing, aangezien de Shandong een schip was dat heel dicht bij de Liaoning lag, bestaat er weinig twijfel over dat de volgende twee dat ook zullen zijn: nucleair aangedreven vliegdekschepen, waarschijnlijk net zo indrukwekkend als de Ford-klasse schepen van de Amerikaanse marine.

Om dit tempo vast te houden en het hoofd te bieden aan de immense moeilijkheden bij het vormen van drie nieuwe bemanningen, waaronder ten minste twee nucleaire bemanningen, deze op te leiden en hen de nodige verharding te geven om effectief te zijn, en hetzelfde te doen voor de marineluchtvaart aan boord en de vlootescorte zal de Chinese marine de komende tien jaar aanzienlijke inspanningen moeten leveren.

Naar een strikt evenwicht tussen de Amerikaanse marine en de Chinese marine in 2049

Als het echter lukt, en er is weinig objectieve reden om daaraan te twijfelen, zal de Chinese marine, gezien de vooruitgang die de afgelopen tien jaar is geboekt, in de Stille Oceaan en de Indische Oceaan beschikken over een marineluchtvaartvloot die numeriek vergelijkbaar is met die van de Chinese marine. de overweldigende Amerikaanse marine. Dit is een scenario dat nog maar tien jaar geleden ondenkbaar leek, maar vandaag de dag meer dan waarschijnlijk lijkt, zo niet zeker.

KJ 600 5 e1598973513282 Vliegdekschip | Defensie Nieuws | Gratis artikelen
Terwijl Fujian begint met proefvaarten, is de Chinese marine halverwege het doel van zes vliegdekschepen in 6

Het is ook passend om deze planning in lijn te brengen met het officiële Chinese discours dat erop gericht is militair gezien op gelijke voet te staan ​​met Washington, bij de honderdste verjaardag van de oprichting van de Volksrepubliek China in 2049. Door echter een tempo van 1 nieuwe vliegdekschip elke drie jaar zal de Chinese marine in 3 over dezelfde elf operationele vliegdekschepen beschikken als gepland door de Amerikaanse marine.

We moeten daarom verwachten dat de Chinese vloot van vliegdekschepen, en daarmee die van oppervlakte-escortes, onderzeeërs, grote amfibische schepen en logistieke schepen, evenals de Chinese marineluchtvaart, de komende jaren krachtig zullen blijven evolueren. de Amerikaanse marine-suprematie, die is geërfd van de Tweede Wereldoorlog, de komende twintig jaar volledig uitdagen.

Artikel van 30 april in volledige versie tot 23 juli

Voor verder

Alles

ONDERZOEK SOCIAUX

Laatste artikelen

Meta-Defense

GRATIS
ZIEN