De 3 Chinese vliegdekschepen trainen gelijktijdig op zee

Voor het eerst voerden deze week de drie Chinese vliegdekschepen, de Liaoning, de Shandong en de Fujian, gelijktijdig trainingen en proefvaarten uit.

Hoewel ze hier niet op een gecoördineerde manier optreden, en deze schepen, hun bemanningen, en meer in het algemeen, de Chinese luchtvaart aan boord van de marine, nog steeds de mogelijkheden van dit instrument aan het leren zijn, om de doctrines uit te vinden die gebruikt zullen worden, markeert deze gebeurtenis een nieuwe gebeurtenis. fase in deze zeer effectieve progressie.

Dit vormt in de eerste plaats een uitstekende ondersteuning, om de balans tot nu toe op te maken, van de huidige en toekomstige capaciteiten van de Chinese marine op het gebied van vliegdekschepen, vliegdekschepen en ingescheepte luchtvaart.

De Chinese luchtmacht is de afgelopen tien jaar snel gegroeid

Sinds de ingebruikname van het eerste Chinese vliegdekschip CV16 Liaoning in september 2012 hebben de zeestrijdkrachten van het Volksbevrijdingsleger aanzienlijke inspanningen geleverd, zowel om dit schip, als de schepen die volgden, operationeel te maken, om vervolgens te leren hoe ze het moesten gebruiken. effectief.

Tijdens de eerste drie dienstjaren van de Liaoning trainde de Chinese marine aanvankelijk een klein aantal piloten in landings- en startmanoeuvres met behulp van de springplank van de Liaoning, wat niet soepel verliep vanwege het gebrek aan ervaring op dit gebied, en een gevechtsvliegtuig aan boord, de J-15, die nog steeds niet betrouwbaar was. Eerst uitsluitend overdag, daarna geleidelijk, dag en nacht, en onder alle weersomstandigheden.

Zeven jaar later, in september 2019, kwam het tweede vliegdekschip, de CV 17 Shandong, in de vaart, het eerste schip dat volledig door de Chinese marine-industrie was ontworpen en vervaardigd. De Chinese marine had destijds al verschillende squadrons J-15's getraind en uitgerust, dankzij de ervaring die was opgedaan op de Liaoning.

De twee schepen begonnen toen aan een tweede, meer operationele trainingsfase, waarbij de nadruk lag op de uitvoering van luchtmissies in nauwe coördinatie met de zeestrijdkrachten, maar ook met strijdkrachten op het land, terwijl ze het grootste deel van de tijd in de Chinese Zee bleven.

Gelijktijdig met de lancering van het derde Chinese vliegdekschip, de CV 18 Fujian, een schip dat zowel imposanter was als vooral uitgerust met elektromagnetische katapulten, begonnen de twee andere vliegdekschepen te beginnen met krachtprojectietraining, voorbij de eerste cirkel van eilanden die grenzen aan de Chinese Zee.

Tegenwoordig beschikt de Chinese marineluchtvaart dus over echte operationele gevechtscapaciteiten aan boord, die hun volledige potentieel zullen bereiken wanneer Fujian in gebruik wordt genomen, waarschijnlijk in het tweede of derde kwartaal van 2025.

Liaoning, Shandong en Fujian: de 3 Chinese vliegdekschepen nemen gelijktijdig deel aan oefeningen op zee

Deze snelle en gecontroleerde machtsstijging beleefde deze week een primeur, gerapporteerd door de Chinese pers. Voor het eerst inderdaad de drie vliegdekschepen van de Chinese marine waren gelijktijdig bezig met oefeningen op zee.

Er is nog 75% van dit artikel te lezen. Abonneer u om toegang te krijgen!

de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
artikelen in hun volledige versieen zonder reclame,
vanaf € 1,99. Abonnementen Premium ook toegang verlenen archief (artikelen ouder dan twee jaar)

Kerst promotie : 15% korting op Premium- en Classic-abonnementen jaar- met de code MetaKerstmis2024, alleen van 11/12 tot 27/12.