Reproduceert Frankrijk met MGCS voor 2040 dezelfde fout als met de Leclerc-tank?
Het Main Ground Combat System (MGCS), dat in 2015 werd gelanceerd, moest Frankrijk en Duitsland in staat stellen hun vaardigheden, middelen en behoeften te bundelen, ter vervanging van de Leclerc en Leopard 2, tegen 2035, in een bijzonder trage markt.
Sindsdien is deze markt ontwricht door de snelle toename van de internationale spanningen en dreigingen, ook in Europa, waardoor er een enorme roep is ontstaan om lucht ter vervanging van de gevechtstanks en infanteriegevechtsvoertuigen die zijn geërfd van het einde van de Koude Oorlog.
Als de Duitse industrie zich snel zou aanpassen aan deze nieuwe Europese en mondiale commerciële situatie, door twee tankmodellen van de middelste generatie aan te bieden, zou de Leopard 2A8 en de KF51 Panther, en twee moderne IFV's, de Puma en de Lynx, is dit niet het geval voor Frankrijk, dat uitsluitend op de MGCS blijft inzetten om de vaardigheden van zijn defensie-industrie op dit gebied te behouden, na de commerciële mislukkingen van Leclerc en VBCI .
Terwijl Duitse tanks en IFV’s, maar ook Zuid-Koreaanse en Amerikaanse, succes boeken bij het moderniseren van de Europese en Westerse pantserstrijdkrachten, rijst nu de vraag naar de merites van de Franse strategie op dit gebied, waarbij opzettelijk de opkomende generatie tussenpersonen wordt genegeerd, om zet alleen in op MGCS, terwijl alles erop wijst dat laatstgenoemde op een grotendeels verzadigde markt zal belanden, zoals het geval was met Leclerc in de jaren negentig.
overzicht
Na Duitsland, Noorwegen, Tsjechië en Nederland zal Kroatië er 50 bestellen Leopard A8
Ondanks deze radicale transformatie van de wereldmarkt zijn het tijdschema en de ambities van het MGCS-programma niet geëvolueerd. Integendeel, de moeilijkheden die men tegenkwam harmoniseren van de behoeften van de legers en de verwachtingen van de industrieën van de twee landen, hebben de waarschijnlijke ingebruikname van de MGCS al uitgesteld tot na 2040.
Dit uitstel is duidelijk een probleem voor Frankrijk, verstoken van een tussengeneratie. Het leger moet nu een nieuwe evolutie van de Leclerc voorbereiden, zodat het op deze deadline kan wachten, ook al was de modernisering van de MLU die momenteel aan de gang is al bedoeld om deze missie te vervullen tot 2035.
Aan Duitse zijde is dit daarentegen meer dan welkom, terwijl KNDS Deutschland, voorheen Krauss-Maffei Wegmann, de Leopard 2A8, om aan de onmiddellijke behoeften te voldoen, en dat Rheinmetall zojuist een groot contract met Italië heeft getekend om vanaf 2027 de KF51 te produceren Panther, gepresenteerd als alternatief voor MGCS.
Dus sinds de presentatie van Leopard 2A8, in mei 2023 heeft KNDS Deutschland in Europa orders op een rij gezet, naast de eerste 18 modellen besteld door de Bundeswehr, ter vervanging van de Leopard 2A6 verzonden naar Oekraïne.
Dus de Leopard 2A8 werd geselecteerd door Noorwegen (54), Tsjechië (77), Duitsland (+105) en Nederland (46), en als zodanig aangekondigd door Litouwen (54). Kroatië bevestigde op zijn beurt deze week een bestelling voor 50 stuks Leopard 2A8, ter vervanging van de M-84 die naar Oekraïne zal worden gestuurd. Tegelijkertijd is de KF51 Panther uit Rheinmetall werd door Italië in 132 exemplaren besteld.
Polen van zijn kant bestelde 250 Amerikaanse M1A2 SEPv3's, evenals duizend Zuid-Koreaanse K2's, terwijl Roemenië zich ook tot de Abrams wendde, voor 54 exemplaren. Ten slotte had Hongarije eerder in het voordeel van een arbitrage bemiddeld Leopard 2A7HU, heel dichtbij Leopard 2A8, terwijl het Britse leger is begonnen met de modernisering van 148 van zijn Challenger 2's naar de nieuwe Challenger 3-standaard.
Geconfronteerd met Leopard 2A8/X, KF51 en K2: zal er in 2040 nog een exportmarkt bestaan die toegankelijk is voor MGCS?
Met andere woorden: vandaag de dag is meer dan 70% van de Europese markt voor gevechtstanks al verschoven naar modellen van de middengeneratie. Het enige dat overblijft zijn Zweden, Finland, Griekenland, Spanje en Portugal, die de sprong naar Europa nog niet hebben gewaagd. Het is echter waarschijnlijk dat sommige van deze landen, met name Spanje en Griekenland, hun vloot binnenkort geheel of gedeeltelijk zullen moderniseren.
Er is nog 75% van dit artikel te lezen. Abonneer u om toegang te krijgen!
de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
artikelen in hun volledige versieen zonder reclame,
vanaf € 1,99. Abonnementen Premium ook toegang verlenen archief (artikelen ouder dan twee jaar)
BLACK FRIDAY : – 20% op nieuwe Premium en Classic maand- en jaarabonnementen, met de code MetaBF2024, tot 03/12/24
royalties : Reproductie, zelfs gedeeltelijk, van dit artikel is verboden, met uitzondering van de titel en de delen van het artikel die cursief zijn geschreven, behalve in het kader van overeenkomsten ter bescherming van het auteursrecht die zijn toevertrouwd aan de CFC, en tenzij uitdrukkelijk overeengekomen door Meta-defense.fr. Meta-defense.fr behoudt zich het recht voor om alle mogelijkheden die haar ter beschikking staan te gebruiken om haar rechten te doen gelden.
De Scorpion-bubbel is een echt succes. De tanks die massaal in Oekraïne werden gebruikt, doorboorden helemaal niets. Artillerie veroverd, infanterie bezet en glijbommen maakten doorbraken mogelijk. Ik hou van tanks, maar het enige pantser dat werkt is aardestof. Het vuur dat doodt en overwint, is niet in schampend vuur, of te weinig. Het komt uit de lucht en gaat rond de kluit aarde. Ik begrijp niet waarom we blijven doen alsof we het niet zien. Door meer vuurkracht in de Scorpion-bubbel te integreren, zullen we reageren op dezelfde use-case als die van zware tanks. Wat ontbreekt is niet een stapel schroot op de grond. Dat is meer vuur dat kan worden gemobiliseerd. Vraag de Engelsen wat er gebeurt als je het Scorpion-programma niet haalt...
De tanks nemen alles mee in de lucht, niet frontaal. In gecompartimenteerde ruimtes zijn het opnieuw de vuren die overwinnen, niet het pantser. Er is te veel saai werk.
Hallo,
Ik ben ervan overtuigd dat de pro-Duitse romantiek van onze chef van de strijdkrachten er zeker voor zal zorgen dat we onze competentie op het gebied van MBT zullen verliezen.
Duitsland ziet hier een grote kans om terug te keren naar zijn verlangen naar Europese hegemonie waar het in het verleden naar streefde. Ze heeft duidelijk niet verteerd dat Frankrijk het leiderschap heeft herwonnen op bepaalde gebieden, zoals de luchtvaart en de ruimtevaart.
Het lijkt heel duidelijk dat het het SCAF-programma niet zal opgeven om onze vaardigheden beter te kunnen benutten, maar het MGCS-programma na 2040-45 zoveel mogelijk zal terugdringen om controle te krijgen over de gepantserde markt, en we zullen zeker gedwongen worden om ze te kopen. ...
De Leclerc Evolution is een oplossing om dit sombere vooruitzicht te overwinnen.
Maar zal het slechts een evolutie zijn van de 200 bestaande modellen in de vloot of is het mogelijk om een aanzienlijke productie te lanceren?
Op welke basis is het fonds gebaseerd?
Zouden de motor en transmissie nationaal zijn?
Zou India, dat geïnteresseerd is in de aanschaf van minstens 1500 tanks die lichter zijn dan een Leopard of Abrahams, deze onder licentie kunnen produceren? En het eventueel aan ons door te verkopen tegen productiekosten die lager zijn dan wat productie op nationaal grondgebied ons zou kosten?
Een aantal vragen die ik mezelf al heel lang stel...
De leiding van het leger beschouwt de cavalerie niet als strategisch; de regering is de afgelopen jaren onder de obsessie geweest van de president die de Frans-Duitse as wilde versterken door middel van grote samenwerkingsprogramma's. Het eerste punt is de waarneming van een groter gemak bij het exporteren van nationale programma's dan bij internationale programma's.