Donderdag 12 december 2024

De Franse legers zullen tot 2030 ernstig ondercapaciteit hebben, tenminste...

Verschillende afgevaardigden wezen op de tekortkomingen waarmee de Franse legers vandaag de dag te kampen hebben, tijdens parlementaire discussies in de commissie rond de begroting 2025.

Verschillende amendementen en parlementaire rapporten hebben aldus de discrepantie benadrukt die de komende jaren zal ontstaan ​​tussen het theoretische formaat van de legers, gedefinieerd door de Strategische Evaluatie van 2022 en bekrachtigd door de Militaire Programmeringswet 2024-2030, en de realiteit van de voorraden die gedurende deze periode beschikbaar zullen zijn voor de legers.

Zo zullen de Franse legers op verschillende zeer kritieke gebieden, zoals de vloot van gevechtsvliegtuigen, fregatten, nucleaire aanvalsonderzeeërs of zelfs gevechtstanks, chronisch onderbewapend zijn tijdens de uitvoering van de LPM, in een periode die zeker zal duren. blijken een van de meest gespannen in de recente geschiedenis te zijn op het internationale toneel.

Erger nog, het theoretische format, dat de legers bij de komende LPM slechts gedeeltelijk zullen verwezenlijken, is identiek aan het format dat in 2013 werd ontwikkeld door de regering van Ayrault, met de uitgesproken wens om de legers tot hun strikte minimum terug te brengen, op een radicaal andere manier. geopolitieke context van wat het nu is.

De grote impasses van de LPM 2024-2030 duiken opnieuw op in de Nationale Assemblee

Terwijl de discussies levendig zijn, hebben verschillende afgevaardigden in het Palais Bourbon, als onderdeel van de stemming over de staatsbegroting voor 2025, via de ingediende amendementen en hun parlementaire rapporten gewezen op aanzienlijke vermogenstekorten, die de Franse legers in de komende paar jaar zullen treffen. jaar, in het bijzonder met betrekking tot de naleving van het capaciteitsformaat dat is vastgelegd in de Strategische Evaluatie van 2022.

De lucht- en ruimtemacht zal zeker tot 185 niet over 2030 gevechtsvliegtuigen beschikken

Dit is met name het geval voor de RN-afgevaardigde voor Var, Franck Giletti, zeer actief binnen de Defensiecommissie, waarvan hij een van de vice-presidenten is. Hij heeft inderdaad aangifte gedaan een amendement betreffende de maatregelen die moeten worden genomen om de gevechtsvloot van de luchtmacht in staat te stellen de 185 gevechtsvliegtuigen in te zetten die gepland zijn voor de gehele duur van de LPM, en niet alleen in 2030.

Lucht- en ruimtemacht Rafale 2000D Mirage
In 2030 moeten de lucht- en ruimtestrijdkrachten er 137 inzetten Rafale B/C en 48 Mirage 2000D, of 185 gevechtsvliegtuigen. Het is echter waarschijnlijk dat het formaat tijdens de uitvoering van de LPM onder deze ondergrens zal vallen.

In feite moet de luchtmacht er de komende vijf jaar 5 ontvangen Rafale aanvullend. Deze zullen de 24 vervangen Rafale tweedehands verkocht aan Griekenland en Kroatië, en vervangt de terugtrekking van de Mirage 2000-5 en een tiental van de 60 Mirage 2000D's die vandaag in de running zijn, die niet zullen worden gemoderniseerd om tot 2035 te worden verlengd.

Parijs heeft echter zojuist de verwachte verzending van zes Mirage 6-2000 naar Oekraïne in 5 bevestigd, terwijl de luchtmacht dit jaar het tragische verlies van twee vliegtuigen heeft geregistreerd Rafale, na een botsing in de lucht.

Aangezien deze laatsten geen enkele operationele manoeuvreerruimte noch enige reserve hebben om deze heffingen op te vangen, is het zeer waarschijnlijk dat zij de omvang van de Franse jachtvloot, onder de drempel van 185 vliegtuigen, naar de periode 2025-2030 zullen brengen. , ook al zou het format in 2030 met 137 weer op dit niveau moeten worden gebracht Rafale en 48 gemoderniseerde Mirage 2000D's.

De Franse marine blijft tot 15 onder de vijftien fregatten van de eerste rang

Het probleem is hetzelfde met de fregatten, onderzeeërs en patrouilleboten van de Franse marine. Dus na de annulering van de bestelling voor de laatste vijf FREMM's van de Aquitaine-klasse, en hun vervanging door de ontwikkeling van de FDI Amiral Ronarc'h-klasse fregatten, moest de Franse marine snel de modernisering van drie van haar Lafayette-klasse FLF's ondernemen. , om ze met name uit te rusten met sonar, om er fregatten van de eerste rang van te maken.

Gemoderniseerde FLF
Hoewel gemoderniseerd, kan het FLF niet worden gekwalificeerd als fregatten van de eerste rang, aangezien ze niet over hun eigen escortcapaciteit beschikken en hun veiligheid in een gevechtszone niet volledig kunnen garanderen. Objectief gezien bedraagt ​​de omvang van de escortevloot van de Franse marine vandaag de dag tien schepen, vergeleken met de vijftien geplande schepen in de Strategische Herziening.

Er is nog 75% van dit artikel te lezen. Abonneer u om toegang te krijgen!

Metadefense-logo 93x93 2 Begrotingen en defensie-inspanningen van de strijdkrachten | Defensieanalyse | Conflicten in Mali

de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
artikelen in hun volledige versieen zonder reclame,
vanaf € 1,99. Abonnementen Premium ook toegang verlenen archief (artikelen ouder dan twee jaar)

Kerst promotie : 15% korting op Premium- en Classic-abonnementen jaar- met de code MetaKerstmis2024, alleen van 11/12 tot 27/12.


reclame

royalties : Reproductie, zelfs gedeeltelijk, van dit artikel is verboden, met uitzondering van de titel en de delen van het artikel die cursief zijn geschreven, behalve in het kader van overeenkomsten ter bescherming van het auteursrecht die zijn toevertrouwd aan de CFC, en tenzij uitdrukkelijk overeengekomen door Meta-defense.fr. Meta-defense.fr behoudt zich het recht voor om alle mogelijkheden die haar ter beschikking staan ​​te gebruiken om haar rechten te doen gelden. 

Voor verder

12 Reacties

  1. Bedankt voor het artikel. Wat de luchtmachten betreft, lijkt het mij dat het om een ​​batch van 40 gaat Rafale wordt momenteel opgeleverd (tranche 4T2), waarvan 12 in 2023, 13 gehoopt in 2024, 14 aangekondigd voor 2025, en ik veronderstel 1 in 2026. Sommigen zijn in Orange aangekomen. Zullen ze in de praktijk niet het vertrek van 2000-5 in Oekraïne en de niet-gemoderniseerde 2000D's compenseren?

    • De modellen uit de periode 2000-5 zouden in 2028 uit dienst worden genomen. In 2030 zouden we er dus 137 hebben gehad. Rafale en 48 2000D. Sindsdien zijn we echter beide kwijtgeraakt Rafale tijdens de botsing. Bovendien zijn de huidige leveringen gepland om de terugtrekking van de 2000C te compenseren en de 24 te vervangen. Rafale geleverd aan Griekenland en Kroatië. Het probleem is daarom dat het heel goed mogelijk is dat in de periode 2025-2028 de 6 Mirage 2000-5 die naar Oekraïne zijn gestuurd, nog niet zijn vervangen door de geplande levering van Rafale, omdat we in het huidige model niet “boven” 185 gaan; Alles is erop gericht om op het randje te blijven. En daarom is de kleinste variatie direct voelbaar in de daadwerkelijk beschikbare vloot.

    • Frankrijk heeft nooit een oorlogseconomie gekend. Dat is het ook. De Verenigde Staten besteedden 10% van hun bbp tijdens de oorlog in Vietnam, de Sovjet-Unie besteedde tijdens de Koude Oorlog meer dan 15% van hun bbp aan militaire uitgaven. De Britse defensie-inspanning in 1944 bedroeg meer dan 50% van het BBP van het land. Oekraïne investeert momenteel 35% van zijn bbp in zijn legers. Rusland claimt met ruim 12% niet de status van een oorlogseconomie, maar van een economie in oorlog...
      Om te zeggen dat Frankrijk, met zijn 2%, zich in een oorlogseconomie bevindt, is... hoe zal ik het zeggen... beledigend voor degenen die het werkelijk doen.

  2. Laten ze in dit geval de nodige conclusies trekken: de euro werd gezien als een middel om de sociale voorzieningen op een hoog niveau te houden, niet om de verdediging van het land te verzekeren of om een ​​sterke industrie te hebben. In die zin werkte het perfect: de Franse industrie werd door twee gedeeld, de sociale uitkeringen bleven zeer hoog. De volgende stap is óf bezuinigen op de sociale uitgaven en alleen investeren waar dat nodig is, óf de euro verlaten en dit op monetaire wijze doen (zoals voorheen). Anderen willen niet voor ons betalen. Kortom, óf we betalen de bankier door te bezuinigen op de uitgaven, wat degenen die bijdragen zullen frustreren, óf we stelen het geld van de bankier via maximale inflatie (we behouden de voordelen op het eerste gezicht, maar ontdoen ze van waarde/bbp). Er zijn geen vijftig oplossingen, maar twee. Het debat wordt voortdurend uitgesteld, zonder winstoogmerk, zonder besluit, met een verslechtering van de situatie tot gevolg. Het is vreselijk teleurstellend. Zonder deze besluitvorming zullen we geen leger hebben. Geen enkele partij wil via electoralisme vooruitgang boeken. Hij geeft ons een Milei.

    • Er zijn tussenmodellen die het mogelijk zouden maken de defensie-investeringen te verhogen, zonder dat de tekorten groter worden.
      Naar mijn mening ligt daar, en alleen daar, de verlossing.
      Vandaag de dag zou het verlaten van de euro, onder de huidige omstandigheden, leiden tot een plotselinge daling van de koopkracht van de Fransen, een rampzalige inflatiecrisis en een politieke en institutionele ineenstorting, wat ver verwijderd is van de gewenste doelstellingen.
      Vergeet niet dat als het de Franse legers aan veerkracht ontbreekt, dit vandaag de dag veel meer het geval is voor het maatschappelijk middenveld...

ONDERZOEK SOCIAUX

Laatste artikelen