Sinds de officiële ingebruikname in 2020 is door Rosoboronexport en de Russische autoriteiten verschillende keren aangekondigd dat de nieuwe Russische 5e generatie jager van vliegtuigfabrikant Sukhoi, de Su-57E, op het punt staat zijn eerste exportcontract te ondertekenen. Tot nu toe was geen van deze aankondigingen echter uitgekomen.
Bovendien verhoogde het uitbreken van de oorlog in Oekraïne tegelijkertijd aanzienlijk de druk op de Russische luchtvaartindustrie en haar toeleveringsketen, die deels verstoken was van essentiële westerse componenten, en versterkte het de waakzaamheid van de Verenigde Staten bij de toepassing van de CAATSA-wetgeving, die de belofte van de de ergste Amerikaanse sancties tegen iedereen die grote wapens uit Rusland koopt.
Zo zijn verschillende potentiële klanten voor Russische gevechtsvliegtuigen, zoals Egypte en Indonesië, door Washington ontmoedigd om op Europese vliegtuigen over te stappen. Hoewel de Su-57 een van de belangrijkste attracties is op de Zhuhai-vliegshow in China, heeft Rosoboronexport zojuist aangekondigd dat er een eerste contract is getekend voor de exportversie van het vliegtuig, de Su-57E.
overzicht
Alexander Mikheev, CEO van Rosoboronexport, claimt de ondertekening van een eerste contract voor de Su-57E exportversie
Hoewel er in Zhuhai ongeduldig werd gewacht op de Su-57, omdat het de eerste deelname van het vliegtuig was aan een show buiten Rusland, maakte het niet echt indruk op de specialisten, althans niet tijdens de statische fase en de raket op zijn plaats.
De ter plaatse aanwezige journalisten konden inderdaad talloze fabricagefouten opmerken aan het door Moskou gestuurde model, dat een van de prototypes zou zijn die tijdens de ontwikkelingsfase zouden worden gebruikt, defecten die twijfel zouden kunnen doen rijzen over de effectiviteit en de werkelijke waarde van het apparaat .
De eerste vluchtpresentaties legden echter veel van deze kritiek het zwijgen op, waarbij de Russische Su-57 uitzonderlijke kunstvluchten uitvoerde, vooral op zo'n lage hoogte, wat de supermanoeuvreerbaarheid van het vliegtuig aantoonde, vooral bij zeer lage snelheid.
Het is in deze context dat Alexander Mikheev, de CEO van Rosoboronexport, niemand minder dan de instantie die toezicht houdt op de export van Russische defensiebedrijven, tijdens zijn bezoek aan de Chinese beurs verklaarde dat het eerste contract voor de Su-57E, de exportversie van de Su-57, was al getekend, eraan toevoegend dat er andere discussies gaande zijn rond het apparaat, dat aanzienlijke aandacht trekt op het internationale toneel.
De naam van de cliënt werd door de Russische autoriteiten geheim gehouden, uit angst voor druk van de Amerikaanse CAATSA
De president van Rosoboronexport heeft echter geen verdere details gegeven over de naam van het land dat dit eerste contract zou hebben ondertekend, noch over de aard van dit contract, dat in feite betrekking kan hebben op een groot aantal onderwerpen, en niet noodzakelijkerwijs op bestelling van een bepaald aantal apparaten.
Er is nog 75% van dit artikel te lezen. Abonneer u om toegang te krijgen!
de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
artikelen in hun volledige versieen zonder reclame,
vanaf € 1,99. Abonnementen Premium ook toegang verlenen archief (artikelen ouder dan twee jaar)
BLACK FRIDAY : – 20% op nieuwe Premium en Classic maand- en jaarabonnementen, met de code MetaBF2024, tot 03/12/24
Ja, midden in de lucht stoppen is niet noodzakelijkerwijs een garantie voor overleving in een gevecht.
Ah, het is niet geweldig voor het energiebeheer. In ieder geval vinden er tegenwoordig niet echt gevechten meer plaats totdat de energie van de tegenstander is uitgeput, zoals nog steeds het geval was in de jaren 60 en 70. Wat mij betreft beschouw ik supermanoeuvreerbaarheid niet als een pluspunt, vooral niet voor de 5e/6e generatie. Het verdient veel de voorkeur om een zeer groot bereik en/of de super-supercruise te hebben.
Maar goed, dit onthult nog steeds de algemene manoeuvreerbaarheid van het apparaat. Achteraf kunnen we toegeven dat hij minstens zo goed zal zijn als de Su-35’s in de rest van het spectrum, wat toch al een serieuze tegenstander is.
Geen info maar wel een opmerking
Vietnam dat ik een beetje ken en erg afhankelijk is geworden van westerlingen, terwijl het zijn traditionele oppositie tegen het Chinese imperialisme herontdekt, vooral in de Chinese Zee, tegenover het Amerikaanse, TW-, SK- en EU-kapitaal als de nieuwe rivierparels voor de lichte industrie met een hoge MO inhoudZwaar het hof gemaakt door de VS (F16 EV), historisch bezoek van Biden.. maar ook discreet door de Fr (Rafale)
Waarschijnlijk niet de Vn
Als ik moest wedden, zou ik Noord-Korea op 1 zetten, Iran op 2, Wit-Rusland op 3.