De Verenigde Staten bieden de F-16V aan Colombia aan in een even agressief als twijfelachtig voorstel

Net als in Thailand en de Filippijnen trekken de Verenigde Staten de F-16V in een laatste wanhopige poging om de verkoop van een Europees vliegtuig aan een geallieerd land te voorkomen.

Bogotá probeert al twee jaar zijn Kfir-straaljagers te vervangen, die de enige gevechtsvloot vormen binnen de Colombiaanse luchtmacht. Zo was het in december 2022, na een wedstrijd onder leiding van de luchtmacht van het land, de Rafale van Dassault Aviation, die als winnaar was aangewezen, en moest worden besteld.

Na een meningsverschil over het aantal bestelde apparaten mislukten de onderhandelingen echter, terwijl de envelop van bijna 600 miljoen dollar, vrijgegeven door het Colombiaanse parlement, vóór 31 december 2022 moest worden gebruikt.

Hoe het ook zij, aan het einde van deze aflevering besloot de president, Gustavo Petro, een mondiaal overleg opnieuw te lanceren, in plaats van op meer consensuele basis met Dassault te onderhandelen. Dit zou bijna zijn einde naderen, volgens de soms tegenstrijdige indiscreties die Colombiaanse functionarissen jegens de pers hebben begaan, en het zou wederom een ​​Europees instrument zijn, de Zweedse Gripen, de Rafale Frans of Typhoon, die gekozen moet worden.

Het is in deze context dat Washington zojuist al zijn krachten in de strijd heeft geworpen, met een aanbod rond de F-16V, gepresenteerd als even agressief op het gebied van de prijzen als op het gebied van de toepassingsvoorwaarden, om te proberen één voet binnen de perken te houden. van de belangrijkste Zuid-Amerikaanse luchtmachten.

Terwijl de Colombiaanse luchtmacht nog maar een handvol Kfirs in vliegconditie heeft, heeft Bogotá nog steeds geen toekomstige gevechtsvliegtuigen gekozen

In 2022 was de noodsituatie voor Bogotá te wijten aan de beperkte duur van de initiële enveloppe die door het Colombiaanse parlement was toegewezen ter financiering van de eerste tranche gevechtsvliegtuigen ter vervanging van de Kfir C10/12 die toen in dienst was.

Als de begrotingsdimensie op een meer conventionele manier zou worden aangepakt, blijft de urgentie deze keer net zo belangrijk, zo niet belangrijker. Volgt inderdaad levendige uitwisselingen tussen de Israëlische ambassadeur in Colombia en president Gustavo PetroMet betrekking tot de Hamas-aanval op 7 oktober 2023 kondigde Jeruzalem de annulering aan van de stilzwijgende verlenging van onderhoudscontracten voor al het Israëlische militaire materieel dat in dienst is binnen de Colombiaanse strijdkrachten, inclusief de Kfir-jagervloot.

Feitelijk draait deze vloot sinds 1 januari 2024 enkel nog op de bestaande voorraad onderdelen, en op de kannibalisatie van toestellen. Dus, Begin voorjaar 2024 waren er nog maar acht Colombiaanse Kfirs in vliegconditie, en dit aantal is sindsdien verder gedaald.

Ondanks deze noodsituatie en het feit dat de Colombiaanse luchtmacht al de toename van drugssmokkelvluchten heeft opgemerkt, gekoppeld aan de aanzienlijke vermindering van de aanwezigheid van Colombiaanse strijders, is het toekomstige Colombiaanse gevechtsvliegtuig nog steeds niet gekozen door het kantoor van Gustavo Petro.

Tegenstrijdige geruchten over de aanwijzing van de winnaar ter vervanging van de Colombiaanse Kfir

De afgelopen maanden was er echter geen gebrek aan informatie over dit onderwerp. Dus tot voor kort zij waren de Rafale Frans en de Typhoon European die werden gepresenteerd als de laatste twee finalisten door de lokale pers, gebaseerd op verklaringen verkregen van Colombiaanse functionarissen.

Tijdens de eerste wedstrijd van 2022 afgewezen door de Colombiaanse luchtmacht, ten gunste van Rafalede Typhoon had in feite een opmerkelijke comeback gemaakt, aangedreven door Spanje, dat een deel van zijn aanbod aanbood Typhoon Blok 1 wordt buiten dienst gesteld bij de Spaanse luchtmacht, om de Colombiaanse noodsituatie te verlichten.

Er is nog 75% van dit artikel te lezen. Abonneer u om toegang te krijgen!

de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
artikelen in hun volledige versieen zonder reclame,
vanaf € 1,99. Abonnementen Premium ook toegang verlenen archief (artikelen ouder dan twee jaar)