Categorie: Luchtmachten

Deze technologieën kunnen vanaf 35 een F2030 detecteren

Sinds het gebruik van de F117 tijdens de eerste Golfoorlog in 1991, wordt stealth beschouwd als het essentiële kenmerk van een gevechtsvliegtuig om het hoofd te kunnen bieden aan de moderne luchtafweerverdediging van een vastberaden tegenstander. En het vliegtuig van luitenant-kolonel Zelko dat werd neergeschoten door een batterij S-175-raketten (SA-3 in de NAVO-classificatie), toen het op 27 maart 1999 net zijn munitieluik had geopend boven Servië, veranderde niet veel. Stealth was de heilige graal geworden van vliegtuigfabrikanten en de staf van de luchtmacht van de wereld. Vanaf dat moment werden verschillende programma's op basis van dit kenmerk ontwikkeld in ...

Lees het artikel

Waarom zou het openstellen van het SCAF-programma voor andere Europese partners evenveel beperkingen als kansen met zich meebrengen?

De Duitse ministers van Defensie Boris Pistorius, de Spaanse Margarita Robles en de Franse Sebastien Lecornu, die op 28 april in Madrid waren bijeengekomen, formaliseerden de lancering van fase 1B van het Future Air Combat System-programma of SCAF. Deze ondertekening volgt op de industriële overeenkomst die enkele maanden geleden werd geratificeerd door Dassault Aviation, Airbus DS en Indra, waardoor het mogelijk werd om uit de sleur te komen waarin het programma bijna een jaar vastzat, rond de piloten van de eerste pijler gericht bij de ontwikkeling van de Next Generation Fighter, of NGF, die centraal staat in het programma. Voorbij fase 1B die…

Lees het artikel

Zweden gaat Oekraïense piloten trainen op JAS-39 Gripen en overweegt het vliegtuig naar Kiev te exporteren

De afgelopen dagen volgen de aankondigingen elkaar op rond de samenstelling van de nieuwe Oekraïense verwesterde jachtvloot. Verschillende Europese landen, waaronder Nederland en Denemarken, hebben al aangekondigd dat ze F16-straaljagers gaan leveren aan de Oekraïense luchtmacht, terwijl Kopenhagen en Amsterdam verantwoordelijk zijn voor de coördinatie van de opleiding van piloten en technisch onderhoudspersoneel om deze apparaten tegen het najaar te implementeren . Als de F-16 door zijn brede verspreiding in Europa en zijn Amerikaanse oorsprong natuurlijk is aangewezen als het meest geschikte platform voor de Oekraïense luchtmacht, vooral omdat verschillende luchtmachten...

Lees het artikel

Airbus A330 MRTT-tanker zou binnenkort onder Pools kenteken kunnen vliegen

Met 48 F-16 C/D's, 48 ​​FA-50's en 32 F-35A's in dienst in 2030, mogelijk ondersteund door KF-21 Boramae en waarschijnlijk bestuurd door Saab 340 AEW luchtuitkijkvliegtuigen, zullen de luchtmachten een operationeel potentieel niet alleen meer dan significant, maar ook begiftigd met een hoge mate van autonomie. Eén type vliegtuig ontbreekt echter ernstig in deze vloot, de tankvliegtuigen die de autonomie van gevechtsvliegtuigen kunnen vergroten, en dus hun operationele efficiëntie. Warschau verbindt zich er al jaren toe om de beschikbare opties te raadplegen, hoewel er relatief weinig zijn: de KC-130 van Lockheed-Martin en de KC-46A van Boeing over de Atlantische Oceaan, en...

Lees het artikel

Taiwan op zoek naar opties met betrekking tot de toekomst van zijn Mirage 2000-vloot

Net als veel andere luchtmachten die het apparaat gebruiken, zoals Griekenland of India, is de Mirage 2000 een apparaat dat vooral wordt gewaardeerd door Taiwanese piloten en populair is bij de publieke opinie in het land. Snel, zeer wendbaar en uitgerust met hoogwaardige Magic 2- en MICA lucht-luchtraketten, de 48 eenzits Mirage 2000-5Ei en 12 tweezits Mirage 2000-5Di die in 1992 werden verworven en tussen 1997 en 1998 werden afgeleverd, zijn sindsdien grotendeels bijgedragen aan het beheersen van de invallen van de Su-27, en later van de J-11, J-10 en andere J-16 van het Volksbevrijdingsleger voorbij de lijn die de zeestraat scheidt ...

Lees het artikel

FA-50, ATR-72MP, UH-60, Anca ..: Maleisische luchtmacht moderniseert op LIMA-show

Zoals de meeste landen in het Pacifische theater, had Maleisië, een land met 33 miljoen inwoners en 330.000 km, tot voor kort geen prioriteit om zijn luchtmacht uit te rusten. Na de terugtrekking van de MIG-29 en F-5 gedurende tientallen jaren, kan de Maleisische luchtmacht vandaag alleen nog vertrouwen op een kleine vloot bestaande uit 8 F/A-18 D Hornets die in 2008 zijn verworven, en dan 18 Su- 30MKM onderhandeld vanuit Moskou een paar jaar eerder. Als deze apparaten nog steeds relatief modern en efficiënt zijn, was het voor Kuala Lumpur echter essentieel om het formaat te versterken, en ...

Lees het artikel

Een tweede Frans NG-nucleair vliegdekschip: waarom? En voor hoeveel?

Het was met een enthousiaste tweet dat Jean-Charles Larsonneur, de renaissance-afgevaardigde voor het tweede kiesdistrict van Finistère, gisteravond de aanneming door een meerderheid van de partijen aankondigde van een amendement op de wet op de militaire programmering 2024-2030, voor dat een in- tijdens de LPM een grondige studie zal worden uitgevoerd over de bouw en implementatie van een tweede nieuwe generatie nucleair vliegdekschip, of PANG, terwijl de eerste eenheid die de PAN Charles de Gaulle in 2038 moet vervangen. Buiten het feit dat het Parlement speelde een veel meer zichtbare en welkome rol in het ontwerp van deze LPM dan in voorgaande, de aankondiging...

Lees het artikel

Egypte zou graag een dozijn Chinese J-10C-jagers willen verwerven

Na een breuk met de Sovjet-Unie in de jaren zeventig bevond de Egyptische luchtmacht, toen massaal uitgerust met Russische jagers, zich in een complexe situatie, wachtend op de levering van de eerste Amerikaanse F-70's. Dit is hoe Caïro begin jaren tachtig overstapte naar de Chinese J-16-jager, een niet-gelicentieerde kopie van de MIG-80 die tot nu toe massaal door de luchtmacht werd gebruikt. Zo werden tussen 7 en 21 bijna 1981 J-1983's door Peking aan Egypte geleverd, wat het mogelijk maakte om te anticiperen op de terugtrekking van de MIG-90's voordat de eerste Amerikaanse F-7's het volgende jaar werden afgeleverd. Sterker nog, als tijdens de…

Lees het artikel

Europese strategische autonomie: waarom kan Polen slagen waar Frankrijk faalde?

In een vorig artikel bespraken we de nieuwe status van Polen op het Europese toneel, zowel binnen de NAVO als binnen de Europese Unie, door middel van de ambities die zijn minister van Defensie Mariusz Błaszczak toonde met betrekking tot de volgende top van de NAVO in Vilnius in juli. Paradoxaal genoeg tonen de recente ontwikkelingen in de door Warschau gevolgde strategie, na mensen lang te hebben doen geloven dat het Poolse beleid vooral gericht was op het verkrijgen van de steun en bescherming van de Verenigde Staten, blijk van een reële ambitie om Europeanen ertoe te brengen hun verdediging volledig op zich te nemen, terwijl ze tenminste vanuit een conventioneel oogpunt, vooral in het licht van ...

Lees het artikel

Polen onderhandelt over de overname van het Zweedse Saab-vliegtuig voor vroegtijdige waarschuwing

Zoals we weten, heeft Polen zich er al enkele jaren toe verbonden een formidabele conventionele militaire landmacht op te bouwen, met 6 gemechaniseerde divisies en het op één lijn brengen van onder andere 1250 moderne zware tanks, 1600 infanteriegevechtsvoertuigen, 700 zelfrijdende kanonnen van 155 mm of 500 meervoudige raketwerpers. Het lijkt erop dat Warschau ook de ambitie heeft om een ​​eersteklas luchtmacht te verwerven, door de aanschaf van 32 F-35A-jagers, 48 ​​FA-50 lichte jagers en door gesprekken met Seoul te openen over mogelijke deelname aan de KF-21 Boramae-programma. Maar buiten zijn jachtvloot wil Warschau...

Lees het artikel
Wachtwoord vergeten
Voer hieronder uw e-mailadres of gebruikersnaam in.
 
Identificatie