Dinsdag 19 maart 2024

MBDA demonstreert de prestaties van zijn Mistral 3-raket tegen drones

Uiteindelijk wil niets een echte demonstratie! Het is in wezen dit paradigma waarop MBDA zich baseerde om op 6 november 2019 een live-fire demonstratie van de capaciteiten van zijn Mistral 3 lichte luchtafweerraket tegen luchtdrones, of UAV's , voor een delegatie van bijna 15 man. landen kwamen speciaal voor de gelegenheid. En de Franse raket "deed zijn werk" door twee MIRACH 40-doeldrones snel achter elkaar neer te schieten en de verschillende aspecten van de UAV's te reproduceren die tegenwoordig in de legers worden gebruikt, inclusief een schot op doel vanaf meer dan 7 km afstand.

De draagbare luchtafweerraket Mistral, vervaardigd in meer dan 16.000 eenheden, is sinds zijn ingebruikname in 1988 in de Franse legers geleverd aan 32 landen, en blijft in ongeveer twintig daarvan in dienst, waaronder 9 Europese landen. Onlangs heeft Servië de Mistral 3 voor zijn legers besteld. In tegenstelling tot de Amerikaanse Stinger of de Russische Strela kan de Mistral bij het vuren niet door een infanterist worden ondersteund en heeft hij een licht en verplaatsbaar vuurstation nodig om de 20 kg van de 1,80 meter lange raket te ondersteunen. Dit overtollige gewicht brengt echter aanzienlijke voordelen met zich mee: zoals een bereik van meer dan 7 km en een snelheid van Mach 2,7, waarbij een Stinger een bereik van 5 km niet kan overschrijden, en een snelheid van Mach 2,2. Bovendien staat de Mistral bekend als uiterst nauwkeurig: in 96% van de gevallen raakte hij het doel van de ruim 4.500 schoten die tot 2011 werden gemaakt.

mistral ATLAS op Arquus Sherpa-voertuig Defensie Nieuws | CIWS en SHORAD | Luchtafweer verdediging
ATLAS-koepel op lichte gepantserde voertuigen van Arquus Sherpa.

De Mistral 3, of F3, in dienst bij de Franse strijdkrachten, maar ook Ests, kan worden geïmplementeerd door een autonoom station dat binnen 30 seconden kan schieten, evenals op verschillende voertuigen en systemen, zoals het ATLAS-systeem waarmee een licht kan worden uitgerust voertuig met 2 Mistral-raketten klaar om te vuren en een digitaal bestuurd vuurstation, of het SADRAL-systeem dat mogelijkheden biedt die vergelijkbaar zijn met gevechtsschepen. De precisie van de raket en zijn reactiviteit maken het tot een systeem dat bijzonder geschikt is voor de bestrijding van drones of UAV’s, maar ook tegen kruis- of anti-scheepsraketten, indien van toepassing.

We kunnen ons afvragen wat de economische vergelijking is die bestaat uit het gebruik van een raket die €300.000 kost om een ​​drone te elimineren die slechts €50.000 of €100.000 kost voor de tegenstander. Maar op dit gebied wordt niet gestreefd naar materiële uitputting, maar naar de eliminatie van de potentiële dreiging die de UAV vertegenwoordigt door de precieze posities van de geallieerde strijdkrachten door te geven, waardoor het bijvoorbeeld mogelijk wordt raketvuur, artillerie of luchtaanvallen te geleiden. , of nog prozaïscher, om de manoeuvre van de tegenstander te sturen om voordeel te halen uit de zwakheden van het geallieerde systeem.

Thales RAPIDSeaGuardian CIWS Euronaval 2016 nieuws 1 Defensie Nieuws | CIWS en SHORAD | Luchtafweer verdediging
De Rapid Sea Gardian-koepel van Thales maakt gebruik van het 40 CTAS-kanon van Nexter. In combinatie met de Mistral Mistral 3 zou dit apparaat een uitstekende basis kunnen vormen voor de ontwikkeling van een Europese SHORAD.

MBDA's Mistral 3 biedt ongetwijfeld een uitstekend platform voor het Franse BITD om een ​​SHORAD luchtverdedigingssysteem te ontwerpen dat troepen op het slagveld kan ondersteunen. Geassocieerd met het RapidFire-systeem van Nexter en zijn 40 CTAS-kanonnen, en mogelijk 2 of 4 MICA VL of VT1 om doelen in de 7-20 km-band aan te vallen, zou de Mistral 3 een krachtig luchtafweerplatform bieden, ook tegen vliegtuigen, kruisvluchten. raketten, helikopters en drones, dat zijn alle bedreigingen die door een moderne SHORAD moeten worden aangepakt. Gezien de dringende behoefte die door alle Europese legers aan een dergelijk systeem wordt geuit, kun je je afvragen waarom de Franse BITD nog niet aan dit project is begonnen, voordat de Verenigde Staten hun IM-SHORAD permanent onder de loep hebben genomen dan al hun traditionele Europese klanten?

- Advertentie -

Voor verder

SOCIALE NETWERKEN

Laatste artikelen