Jakarta maakt $ 3,9 miljard vrij voor een nieuwe partij Rafale en tweedehands Mirage 2000's

De Indonesische autoriteiten lijken duidelijk overtuigd door de Franse gevechtsvliegtuigen! Na in februari 2022 een intentieverklaring te hebben ondertekend om 42 Rafale-vliegtuigen bij Dassault Aviation te bestellen en vervolgens in september de eerste termijn voor 6 van deze vliegtuigen te hebben betaald, heeft Jakarta zojuist van het ministerie van Financiën een lijn verkregen van een krediet van $ 3,9 miljard om een ​​tweede partij Rafale te verwerven, tussen 12 en 18 vliegtuigen, evenals de 18 Qatari Mirage 2000 EDA en DDA als tussenoplossing in afwachting van de komst van modernere vliegtuigen. Dit is natuurlijk geweldig nieuws voor de luchtvaartindustrie en…

Lees het artikel

China's intimidatie van Taiwan is aanzienlijk geëscaleerd

Sinds drie jaar zijn demonstraties van geweld van de kant van Peking jegens zijn Taiwanese buurman gemeengoed geworden, met name wanneer het erop is gekomen om ostentatief het ongenoegen van de Chinese autoriteiten jegens bepaalde Taiwanese initiatieven of de Verenigde Staten te tonen. zoals de verkoop van militair materieel of het bezoek van Amerikaanse functionarissen. Maar sinds zes maanden zijn de dingen merkbaar gespannen tussen Taipei en Peking, en de demonstraties van Chinese troepen hebben grotendeels aan intensiteit en regelmaat gewonnen. Deze 3 november markeert een nieuwe fase in deze toename van spanningen, aangezien het Volksbevrijdingsleger niet minder dan 6…

Lees het artikel

Er is inderdaad een commerciële niche voor een opvolger van de Mirage 2000

Op 10 maart 1978 vertrok voor het eerst het prototype van de Mirage 2000. Bedoeld om de Mirage III/V en IV van de luchtmacht te vervangen, was het vliegtuig een onmiskenbaar succes, zowel vanuit commercieel oogpunt met 601 geproduceerde vliegtuigen, waarvan de helft bestemd is voor export naar 8 internationale luchtmachten, maar ook vanuit technologisch en operationeel oogpunt, aangezien de "2000" het eerste vliegtuig was dat de prestaties van de Delta-vleugel combineerde die het succes van de Mirage maakten III , en de combinatie van elektrische vluchtbesturingen en geavanceerde high-lift-apparaten, die zeer hoge prestaties bieden aan dit eenmotorige vliegtuig dat door velen wordt beschouwd ...

Lees het artikel

4 argumenten voor de ontwikkeling van een nieuwe Franse Mirage-jager

Of het nu tot een einde komt of niet, het SCAF-programma voor gevechtsvliegtuigen van de volgende generatie dat Duitsland, Spanje en Frankrijk samenbrengt, zal het levenslicht niet zien vóór het einde van de jaren 2040, en waarschijnlijk zelfs aan het begin van de jaren 2050, tegen de toelating van Eric Trappier, CEO van Dassault Aviation. Het moet gezegd dat voor de Franse vliegtuigbouwer, maar ook voor zijn Duitse tegenhanger Airbus DS, deze nieuwe datum verre van betekenisloos is. Het is inderdaad in 2050 dat de vervanging van een meerderheid van de Rafale en Typhoon, maar ook van de onlangs verkochte F-35A, zal worden overwogen. De SCAF Next Generation Fighter ...

Lees het artikel

LPM 2023: 5 mogelijkheden om de Franse legers voor te bereiden op High Intensity

De reeks artikelen gewijd aan de militaire programmeringswet van 2023 loopt ten einde. We hebben tot nu toe veel onderwerpen behandeld, of het nu strategische onderwerpen zijn, zoals de toekomst van het wereldwijde legerformaat dat is geërfd van generaal De Gaulle, of puur technische onderwerpen, zoals de wenselijkheid om de Franse marine te voorzien van subconventioneel aangedreven matrozen naast haar SNA's. Als deze artikelen het mogelijk maakten om op een relatief uitputtende manier de inzet maar ook de beperkingen die van toepassing zijn op deze LPM te presenteren, behandelen de laatste twee artikelen die deze reeks zullen besluiten, van hun kant, potentiële Quickwin, capaciteiten enerzijds aan de andere kant, technologisch aan de andere kant, zal waarschijnlijk zorgen voor ...

Lees het artikel

LPM 2023: al een traject uitgestippeld voor de Lucht- en Ruimtemacht?

Tijdens de jaren 2000 en tot 2015 was de Franse luchtmacht, die sindsdien de lucht- en ruimtemacht is geworden, grotendeels bevoorrecht en soms benijd tegenover de andere legers. In feite veroverde het op eigen kracht bijna de helft van de kredieten voor apparatuur die was bestemd voor programma's met grote effecten, waardoor zowel het leger als de marine gedwongen werden sommige van hun programma's te herzien door hun volumes te verminderen en de kalenders te spreiden. Deze situatie was niet zozeer te wijten aan de voorkeur van de overheid of een vorm van lobbyen, als wel aan sterke industriële beperkingen. Inderdaad, toen was het nodig om in activiteit te blijven...

Lees het artikel

Wordt de Rafale de erfgenaam van de Mirage III voor de toekomst van de Franse luchtvaartindustrie?

Snel, wendbaar, krachtig en goed bewapend, de Mirage III is ongetwijfeld een legende in de militaire jachtluchtvaart over de hele wereld. In de handen van Israëlische piloten zegevierde de eenmotorige deltavleugeljager van Dassault Aviation tegen Arabische MiG's en jagers tijdens de Zesdaagse en Yom Kippur-oorlogen, en speelde een beslissende rol in de overwinning van de Joodse staat in deze twee conflicten. vliegtuigen met een aura van efficiëntie en prestaties die zijn exportsucces hebben opgebouwd met 1400 gebouwde vliegtuigen (Mirage III en V), en die de jagers van Dassault Aviation gedurende tientallen jaren op de internationale markt hebben gebracht.…

Lees het artikel

Maakt de Frans-Duitse samenwerking rond FCAS de landen van het Midden-Oosten ongerust?

De landen van de Perzische Golf en hun bondgenoten in het Midden-Oosten zijn al tientallen jaren trouwe klanten van de Franse defensie-industrie, en in het bijzonder van de gevechtsvliegtuigen van Dassault Aviation. Zo hebben Qatar, de Verenigde Arabische Emiraten en hun bondgenoot Egypte samen 170 Rafale-vliegtuigen besteld, d.w.z. bijna 60% van de tot nu toe geregistreerde export voor dit vliegtuig, na 100 Mirage 2000 te hebben besteld, d.w.z. 35% van de export voor dit vliegtuig. model. Verder stroomopwaarts was Irak de grootste klant van Dassault voor zijn Mirage F1 na de luchtmacht, en Egypte de ...

Lees het artikel

Kan de Franse luchtvaartindustrie terugveren van het succes van de F-35 in Europa?

Eind vorige week kondigden de Finse autoriteiten, zoals verwacht, aan dat ze de Amerikaanse F-35A-jager hadden uitgekozen om de F-18's binnen zijn luchtmacht op te volgen, aan het einde van de HX-competitie, waar opnieuw de Amerikaanse jager naar de andere westerse modellen, F/A 18 E/F Super Hornet, Gripen, Rafale en Typhoon. Net als in Zwitserland zijn de conclusies van de Finse autoriteiten definitief, de F-35 lijkt op alle gebieden superieur aan andere concurrenten, ook op het gebied van budgettaire duurzaamheid. En net als in Zwitserland gaan er nu veel stemmen op om te herstellen...

Lees het artikel

VAE Mirage 2000-9 interesseert Marokko en Egypte

Er zijn tekenen die niet bedriegen. Amper een week na de aankondiging van de orde van 80 Rafale door de luchtmacht van de Verenigde Arabische Emiraten, dat de zestig luchtspiegelingen 2000-9 eind jaren 90 door het land zijn overgenomen en die juist door de Rafales moeten worden vervangen besteld, zou al afnemers hebben gevonden. Volgens verschillende informatiebronnen lijkt het er inderdaad op dat Egypte, maar ook Marokko, Abu Dhabi zou hebben benaderd om deze gevechtsvliegtuigen, die nog steeds een opmerkelijk operationeel potentieel hebben, te verwerven. Als het verzoek van Caïro niet verrassend is, heeft de luchtmacht...

Lees het artikel
Meta-Defense

GRATIS
ZIEN