SCAF, MGCS: Politiek herwint controle over Frans-Duitse defensie-industriële samenwerking

“Er zijn de afgelopen weken veel dingen gezegd of geschreven, ik denk dat we met één zin het kort zullen maken door te zeggen dat de SCAF een prioriteitsproject is. […] Er wordt zowel door Berlijn als door Parijs op gewacht en dit project zal worden uitgevoerd, we kunnen niet directer zijn” In één zin brak de Franse minister van de strijdkrachten, Sebastien Lecornu, alle speculaties over de toekomst van het nieuwe generatie gevechtsvliegtuigenprogramma van Parijs, Berlijn en Madrid. En om toe te voegen: "We moeten nadenken over wat de jachtvliegtuigen van de toekomst zullen zijn, aangezien we ...

Lees het artikel

4 argumenten voor de ontwikkeling van een nieuwe Franse Mirage-jager

Of het nu tot een einde komt of niet, het SCAF-programma voor gevechtsvliegtuigen van de volgende generatie dat Duitsland, Spanje en Frankrijk samenbrengt, zal het levenslicht niet zien vóór het einde van de jaren 2040, en waarschijnlijk zelfs aan het begin van de jaren 2050, tegen de toelating van Eric Trappier, CEO van Dassault Aviation. Het moet gezegd dat voor de Franse vliegtuigbouwer, maar ook voor zijn Duitse tegenhanger Airbus DS, deze nieuwe datum verre van betekenisloos is. Het is inderdaad in 2050 dat de vervanging van een meerderheid van de Rafale en Typhoon, maar ook van de onlangs verkochte F-35A, zal worden overwogen. De SCAF Next Generation Fighter ...

Lees het artikel

Olaf Scholz wil dat Duitsland de leiding neemt in de Europese Defensie, alleen!

Een paar dagen geleden schreven we dat Duitsland zich van Frankrijk afkeerde zonder dat op defensiegebied te zeggen. Van nu af aan wordt gezegd, en op een heel duidelijke manier. Tijdens een toespraak op de conferentie “De Bundeswehr in een nieuw tijdperk” definieerde de Duitse bondskanselier Olaf Scholz duidelijk de routekaart van Berlijn in de jaren en decennia in Europa. "Laten we volkomen duidelijk zijn, Duitsland is klaar om een ​​leidende positie in te nemen voor de bescherming van het Europese continent." En om toe te voegen: "Als het meest bevolkte land, met de krachtigste economie van Europa en gepositioneerd in het hart ...

Lees het artikel

Arrow 3, KF-51 Panther, F-35..: Duitsland keert Frankrijk de rug toe zonder dat te zeggen

Sinds enkele maanden hebben de Frans-Duitse defensie-industriële samenwerkingsprogramma's te lijden onder een diepe industriële divergentie, zoals het geval is bij de tegenstelling tussen Dassault Aviation en Airbus DS op het gebied van het nieuwe gevechtsvliegtuigprogramma SCAF-generatie, of tussen Nexter en Rheinmetall in dat van het gevechtstankprogramma van de toekomstige MGCS. Bovendien heeft Berlijn afstand genomen van of zelfs afstand gedaan van bepaalde samenwerking, zoals het MAWS-programma voor maritieme patrouillevliegtuigen dat tot zinken werd gebracht door de overname van de Amerikaanse P-8A Poseidons, het programma voor de evolutie van de gevechtshelikopter Tiger 3 die alleen zal worden geproduceerd door Parijs en Madrid (maar waar de…

Lees het artikel

Duitsland wil een geïntegreerde Europese luchtafweer, maar zonder Frankrijk...

Het is lang geleden dat Emmanuel Macron en Angela Merkel keer op keer de voordelen van de Frans-Duitse samenwerking herhaalden om "het Europa van Defensie" op te bouwen, en dat alle onderwerpen binnen het schrikbeeld van deze samenwerking werden beschouwd, zelfs toen het noch geschikt noch efficiënt. Tegenwoordig staan ​​de meeste Frans-Duitse programma's voor de ontwikkeling van defensiematerieel, zoals SCAF, MGCS, MAWS of CIFS, in de wacht of worden ernstig belemmerd, terwijl ze niet louter en alleen worden opgegeven als Tiger III aan Duitse zijde. Wat lijkt op het ontstaan ​​van technische verschillen die de voortgang van deze industriële programma's belemmeren, zou in werkelijkheid...

Lees het artikel

De hypothese van de F-35 in Spanje groeit over de spanningen rond het SCAF-programma

Ter gelegenheid van de International Fighter Conference in Londen 2021 zorgde het vertrouwen van een uitvoerend directeur van Lockheed-Martin in het gespecialiseerde tijdschrift Défense Janes voor enige opschudding binnen het SCAF-programma dat Duitsland, Spanje en Frankrijk samenbracht voor het ontwerp van de vervanging voor de gevechtsvliegtuigen Rafale en Typhoon, evenals de aangrenzende systemen, tegen 2040. Volgens het referentiemagazine had Madrid inderdaad toegezegd om discreet met de Amerikaanse fabrikant te onderhandelen over de aankoop van 50 F -35, 25 in versie B met verticale of korte opstijgen en landen ter vervanging van de AV-8B Harrier II die het vliegdekschip Juan Carlos bewapent, en 25 in…

Lees het artikel

Was de waarschijnlijke mislukking van SCAF al lang gepland door Berlijn?

Of het nu industriële, militaire of zelfs politieke autoriteiten zijn, vandaag zijn er nauwelijks stemmen in Frankrijk of Duitsland die hopen dat het Future Air Combat System-programma, of SCAF, zijn termijn zal halen. Zelfs het Franse Ministerie van Strijdkrachten, al meer dan 5 jaar de stem van de ambities van het Elysée voor Europese en Frans-Duitse samenwerking, toont zich weliswaar niet gelaten, maar op zijn minst discreet of zelfs sceptisch over dit onderwerp. Deze mislukking in de maak, die nu bijna onvermijdelijk lijkt, wordt vaak voorgesteld als het gevolg van een industriële oppositie tussen Dassault Aviation en Airbus Defense & Space met betrekking tot de Next…

Lees het artikel

Kan Digital Twins-technologie SCAF- en MGCS-programma's redden?

Sinds begin 2022 wordt het SCAF-programma voor Future Air Combat System, dat Duitsland, Spanje en Frankrijk samenbrengt met het oog op het ontwerpen van de vervanging voor de Franse Rafale en de Europese Typhoon, beoordeeld, tegen een achtergrond van diepe onenigheid over het industriële delen rond de eerste pijler van het programma gericht op het ontwerpen van de NGF, Next Generation Fighter, het gevechtsvliegtuig dat het hart van dit programma vormt. De twee grote fabrikanten van het programma, het Franse Dassault Aviation en het Duitse Airbus Defence & Space, kunnen het inderdaad niet eens worden over een compromis over het beheer van deze pijler, die aanvankelijk werd toegeschreven aan...

Lees het artikel

Moeten we een einde maken aan gevechtsvliegtuigen van de "5e generatie"?

Toen Lockheed-Martin zijn F-22 Raptor voor het eerst presenteerde, werd het gepresenteerd als een "5e generatie" vliegtuig, om zijn disruptieve karakter, zowel operationeel als technologisch, te markeren met eerdere gevechtsvliegtuigen. Boven de eenheidsprijs van $ 160 miljoen, die op zichzelf voldoende was om een ​​groot ontwrichtend aspect te rechtvaardigen, aangezien twee keer zo duur als de F-15E of de F/A 18 E/F, toen de gevechtsvliegtuigen duurder waren in dienst of in voorbereiding aan de andere kant van de Atlantische Oceaan had het apparaat inderdaad unieke mogelijkheden, zoals zeer geavanceerde multi-aspect stealth, zonder echter die van de F117A te evenaren...

Lees het artikel

SCAF of niet, het door Dassault voorgestelde Super-Rafale Neuron-paar moet worden ontwikkeld

Zoals gebruikelijk aan het begin van de zomer, hebben wapenbeurzen de afgelopen weken zich vermenigvuldigd, met Eurosatory in Frankrijk half juni gewijd aan landwapens, de ILA-luchtvaartbeurs in Berlijn een week later en deze week de Britse Farnborough Airshow. Wat minder is, is de buitengewone discretie van Frankrijk, zijn autoriteiten en zijn luchtvaartindustrie tijdens deze shows, in het bijzonder met betrekking tot een programma dat niettemin groot en omvangrijk is, het Air Combat System of the Future of SCAF. Feit is dat sinds het begin van het jaar het programma dat Duitsland, Frankrijk en Spanje samenbrengt...

Lees het artikel
Meta-Defense

GRATIS
ZIEN