Wordt de Franse jacht aan boord bedreigd door de volgende militaire programmeringswet?

Om het hoofd te bieden aan de veiligheidsuitdagingen die worden opgelegd door geopolitieke en technologische ontwikkelingen, met name de opkomst van nieuwe belangrijke militaire dreigingen, ook in Europa, kondigde president Emmanuel Macron kort na zijn herverkiezing aan dat er een nieuwe planningswet zou worden ontworpen om gepresenteerd in het eerste kwartaal van 2023, en onmiddellijk gestemd door het Parlement, waarschijnlijk voor het zomerreces. Afgezien van een strategische evaluatie van de meest obscure, vermengde conclusies strategische doelstellingen, middelen en samenwerking, is het sindsdien erg moeilijk om van het Ministerie van de Strijdkrachten en van de Generale Staf informatie te krijgen over de inhoud van ...

Lees het artikel

Welk alternatief in Frankrijk voor het vliegdekschip van de nieuwe generatie?

Sinds enkele dagen wordt een achtergrondgeluid steeds hoorbaarder in de Franse defensie-ecosfeer: geconfronteerd met de budgettaire beperkingen rond de volgende militaire programmeringswet die momenteel wordt voorbereid, het New Generation Aircraft Carrier-programma, of PANG , dat niettemin de onbetwiste ster van Euronaval 2022 enkele weken geleden, zou worden bedreigd. Zelfs met een aanzienlijke verhoging van de begroting, met € 100 miljard meer tussen 2024 en 2030 in vergelijking met de periode 2018-2025, ongeveer € 400 miljard, d.w.z. € 57 miljard gemiddeld per jaar, zouden de beschikbare middelen in feite niet toereikend zijn om de uitbreiding van de krachten...

Lees het artikel

Vliegdekschip NG, SCAF, MGCS ..: mikte Frankrijk te hoog?

Slechts twee jaar geleden formaliseerde de minister van Strijdkrachten, Florence Parly, de start van de studiewerkzaamheden voor de bouw van een nieuw vliegdekschip ter vervanging van de Charles de Gaulle uit 2038. Sindsdien is er veel informatie over dit programma gefilterd, die, net als de Charles de Gaulle, nucleair moet zijn en een verplaatsing van 75.000 ton moet bereiken, met name om de nieuwe elektromagnetische katapulten van 90 meter te kunnen implementeren die nodig zijn om de nieuwe Next Generation Fighter van het SCAF-programma te lanceren, zelf veel groter dan de Rafale M. Voorspelbaar, de ontwerpkosten en ...

Lees het artikel

Heeft de fusie van de Tempest- en FX-programma's Duitsland overtuigd om FCAS opnieuw te lanceren?

Een paar dagen geleden bevestigde Dassault Aviation dat de onderhandelingen met Airbus DS over industrieel delen rond het SCAF-programma inderdaad succesvol waren verlopen en dat het programma nu klaar is om te beginnen met fase 1B van het ontwerp van de demonstrator. Hoewel deze aankondiging zoals het hoort werd verwelkomd door Parijs, Berlijn en Madrid, is ze het resultaat van een duidelijke verzachting van de Duitse standpunten, die plotseling de rode lijnen accepteerden die door Dassault Aviation waren getrokken, met name wat betreft het besturen van de eerste pijler, de ene die het NGF-gevechtsvliegtuig en de vluchtbesturing precies moet ontwerpen. Op het eerste gezicht zou je denken...

Lees het artikel

Moet er een tweede jachtprogramma worden ontwikkeld met bepaalde Golfstaten?

Na maanden van spanning doorbraken de Frans-Duitse defensie-industriële samenwerkingsprogramma's vorige week de impasse, met twee overeenkomsten over het SCAF-programma van nieuwe generatie gevechtsvliegtuigen en MGCS van zware gepantserde voertuigen van de toekomst. Volgens gepubliceerde communiqués lijkt het erop dat de belangrijkste knelpunten inderdaad zijn opgelost, grotendeels als gevolg van een verzachting van de Duitse posities tegenover de rode lijnen van Franse industriëlen. Als zodanig biedt een recent interview met Ralf Ketzel, CEO van Krauss Maffei Wegman, een waardevolle context met betrekking tot de moeilijkheden die zich voordoen binnen het MGCS-programma als gevolg van de komst...

Lees het artikel

SCAF, MGCS: Frans-Duitse samenwerking hervat op goede basis tegen een achtergrond van bezorgdheid

Bijna een jaar lang stuitten de twee vlaggenschipprogramma's van de Frans-Duitse defensie-industriële samenwerking, het Future Air Combat System ter vervanging van de Rafale en Typhoon, en het Main Ground Combat System ter vervanging van de Leclerc- en Leopard 2-tanks, op enorme moeilijkheden bij het delen en industriële samenwerking tussen Franse spelers, Dassault aviation en Nexter, en hun Duitse tegenhangers, Airbus DS en Rheinmetall, waardoor beide initiatieven in de ijskast worden gezet. Na vele maanden van armworstelen en gespannen verklaringen leek begin september geen akkoord in zicht, waarbij iedereen bij zijn standpunt bleef, en…

Lees het artikel

6 terugkerende maar onjuiste uitspraken over het SCAF-vliegtuigprogramma van de volgende generatie

Aangekondigd in 2017, kort na de aankomst van Emmanuel Macron op het Elysée voor zijn eerste termijn, vertegenwoordigt het SCAF-programma, voor Future Air Combat System, een van de twee belangrijkste pijlers, samen met het MGCS-programma, van de ambitie van Frankrijk - Duitsland ontwikkelde op deze datum om versterking van de Europese strategische autonomie op het gebied van defensie rond strategische industriële samenwerking tussen de twee landen. Sindsdien heeft het programma Spanje erin geïntegreerd, maar werd het vooral gekenmerkt door toenemende en steeds meer verdeeldheid zaaiende spanningen tussen Parijs en Berlijn, meer bepaald tussen de industriëlen van de twee landen, met name rond de eerste en belangrijkste 7 pijlers...

Lees het artikel

Er is inderdaad een commerciële niche voor een opvolger van de Mirage 2000

Op 10 maart 1978 vertrok voor het eerst het prototype van de Mirage 2000. Bedoeld om de Mirage III/V en IV van de luchtmacht te vervangen, was het vliegtuig een onmiskenbaar succes, zowel vanuit commercieel oogpunt met 601 geproduceerde vliegtuigen, waarvan de helft bestemd is voor export naar 8 internationale luchtmachten, maar ook vanuit technologisch en operationeel oogpunt, aangezien de "2000" het eerste vliegtuig was dat de prestaties van de Delta-vleugel combineerde die het succes van de Mirage maakten III , en de combinatie van elektrische vluchtbesturingen en geavanceerde high-lift-apparaten, die zeer hoge prestaties bieden aan dit eenmotorige vliegtuig dat door velen wordt beschouwd ...

Lees het artikel

In het Westen worden grote manoeuvres gelanceerd om gevechtsdrones van de nieuwe generatie te ontwerpen

Er zijn tot op heden niet minder dan 7 programma's gericht op het ontwerpen of integreren van drones om de capaciteiten van gevechtsvliegtuigen uit te breiden, en dit alleen voor het Westerse kamp. In de Verenigde Staten draaien deze programma's om de Next Generation Air Dominance van de Amerikaanse luchtmacht en de F/A-XX van de Amerikaanse marine; in Europa rond de SCAF- en Tempest-programma's; en in Azië rond Japanse FX-programma's, de Zuid-Koreaanse KF-21 Boramae, evenals de Australische MQ-28 Ghost Bat. Ze zijn allemaal gericht op het ontwerpen van krachtige stealth-gevechtsdrones, die kunnen evolueren rond en ten behoeve van bemande gevechtsvliegtuigen, om zo...

Lees het artikel

4 redenen om het schema van SCAF- en MGCS-programma's te versnellen

Terwijl de Frans-Duitse samenwerking rond de SCAF-gevechtsvliegtuigprogramma's van de 6e generatie en het MGCS-gevechtstankprogramma van de nieuwe generatie voorbestemd leek om toe te treden tot de zeer lange lijst van afgebroken industriële defensiesamenwerking, hebben de minister van strijdkrachten, Sebastien Lecornu, en de Duitse minister van Defensie , Christine Lambrecht, kondigde vorige week op een gezamenlijke persconferentie aan dat deze programma's zullen eindigen, wat suggereert dat de uitvoerende macht aan beide zijden van de Rijn nu van plan was de controle over de uitvoering van deze programma's terug te krijgen. Deze bevestigde en vastberaden politieke wil, maar ook de geopolitieke context...

Lees het artikel
Meta-Defense

GRATIS
ZIEN