Label: SCAF-programma

Waarom zou het openstellen van het SCAF-programma voor andere Europese partners evenveel beperkingen als kansen met zich meebrengen?

De Duitse ministers van Defensie Boris Pistorius, de Spaanse Margarita Robles en de Franse Sebastien Lecornu, die op 28 april in Madrid waren bijeengekomen, formaliseerden de lancering van fase 1B van het Future Air Combat System-programma of SCAF. Deze ondertekening volgt op de industriële overeenkomst die enkele maanden geleden werd geratificeerd door Dassault Aviation, Airbus DS en Indra, waardoor het mogelijk werd om uit de sleur te komen waarin het programma bijna een jaar vastzat, rond de piloten van de eerste pijler gericht bij de ontwikkeling van de Next Generation Fighter, of NGF, die centraal staat in het programma. Voorbij fase 1B die…

Lees het artikel

De F-35 nadert met rasse schreden de marine maar ook de Spaanse luchtmacht

De Amerikaanse F-35 rust uit of is vandaag besteld door niet minder dan 9 Europese luchtmachten, terwijl 3 andere, Griekenland, Roemenië en Tsjechië, al hebben aangekondigd deze op korte of middellange termijn te willen leveren. Het zal niet alleen het meest gebruikte vliegtuig in Europa worden, maar het zal voor veel luchtmachten ook het enige vliegtuig in gebruik zijn. Tot op heden hebben slechts 3 grote Europese luchtmachten hun voornemen om de jachtbommenwerper van Lockheed-Martin over te nemen niet aangekondigd: Frankrijk, Zweden en Spanje. Het is nu meer dan waarschijnlijk dat Parijs en Stockholm alleen verder gaan...

Lees het artikel

Het Italiaans-Brits-Japanse GCAP-jagerprogramma van de 6e generatie is gespecialiseerd in superioriteit in de lucht

Het Futur Combat Air System-programma en de Britse 2018e generatie Tempest-jager, aangekondigd op de Farnbourouh-vliegshow 6, werden vervolgens door veel experts gezien als een trotse reactie op de aankondiging van de aanstaande lancering van het Frans-Duitse SCAF-programma in de herfst van 2017. En zelfs als Europese partners, zoals de Italiaan Leonardo of de MBDA-raket, deelnamen aan het Britse programma, bleven er veel vragen over de budgettaire houdbaarheid van een dergelijk programma van Londen. De politieke vastberadenheid van de Britten wankelde echter niet en de eerste significante investeringen voor de ontwikkeling van het programma lieten niet lang op zich wachten, met terloops...

Lees het artikel

Kan de toekomstige standaard Rafale F5 evolueren naar een Super Rafale?

Een paar dagen geleden werd de eerste Rafale volgens de F4.1-standaard afgeleverd bij het Military Air Expertise Center, of CEAM, op ​​vliegbasis 118 in Mont-de-Marsan. Deze nieuwe standaard zal de Rafale uitrusten met nieuwe verwachte mogelijkheden, zoals het helmvizier, nieuwe lucht-lucht- en lucht-grondmodi van het aangrijpingssysteem, uitgebreide datafusie en een volledig gemoderniseerd SPECTRA-zelfbeschermingssysteem. Bovendien zal het apparaat nieuwe munitie kunnen implementeren, zoals de lucht-luchtraket MICA NG voor de korte en middellange afstand, die belooft de beste in zijn categorie te worden, net als de MICA aan het begin van de ...

Lees het artikel

Hoe kan de evolutie van de doctrine van het bezit van uitrusting het mogelijk maken om de omvang van de legers uit te breiden?

Aan het einde van de jaren zestig en het begin van elektronische systemen aan boord, kende militaire uitrusting een zeer snelle groei in prestaties en mogelijkheden. Tegelijkertijd kenden hun aanschaf- en implementatiekosten ook een gedoogde stijging, die de stijging van de militaire budgetten ver overtrof. In een poging om de formaten en vooral de operationele capaciteiten te behouden, hebben het leger en de industriëlen zich ertoe verbonden te vertrouwen op twee kenmerken die mogelijk zijn gemaakt dankzij de bijdragen van elektronica en informatietechnologie, namelijk de veelzijdigheid van de apparatuur en hun schaalbaarheid om de effectieve leven in de strijdkrachten. Zo is de…

Lees het artikel

Wordt de Franse jacht aan boord bedreigd door de volgende militaire programmeringswet?

Om het hoofd te bieden aan de veiligheidsuitdagingen die worden opgelegd door geopolitieke en technologische ontwikkelingen, met name de opkomst van nieuwe belangrijke militaire dreigingen, ook in Europa, kondigde president Emmanuel Macron kort na zijn herverkiezing aan dat er een nieuwe planningswet zou worden ontworpen om gepresenteerd in het eerste kwartaal van 2023, en onmiddellijk gestemd door het Parlement, waarschijnlijk voor het zomerreces. Afgezien van een strategische evaluatie van de meest obscure, vermengde conclusies strategische doelstellingen, middelen en samenwerking, is het sindsdien erg moeilijk om van het Ministerie van de Strijdkrachten en van de Generale Staf informatie te krijgen over de inhoud van ...

Lees het artikel

Welk alternatief in Frankrijk voor het vliegdekschip van de nieuwe generatie?

Sinds enkele dagen wordt een achtergrondgeluid steeds hoorbaarder in de Franse defensie-ecosfeer: geconfronteerd met de budgettaire beperkingen rond de volgende militaire programmeringswet die momenteel wordt voorbereid, het New Generation Aircraft Carrier-programma, of PANG , dat niettemin de onbetwiste ster van Euronaval 2022 enkele weken geleden, zou worden bedreigd. Zelfs met een aanzienlijke verhoging van de begroting, met € 100 miljard meer tussen 2024 en 2030 in vergelijking met de periode 2018-2025, ongeveer € 400 miljard, d.w.z. € 57 miljard gemiddeld per jaar, zouden de beschikbare middelen in feite niet toereikend zijn om de uitbreiding van de krachten...

Lees het artikel

Vliegdekschip NG, SCAF, MGCS ..: mikte Frankrijk te hoog?

Slechts twee jaar geleden formaliseerde de minister van Strijdkrachten, Florence Parly, de start van de studiewerkzaamheden voor de bouw van een nieuw vliegdekschip ter vervanging van de Charles de Gaulle uit 2038. Sindsdien is er veel informatie over dit programma gefilterd, die, net als de Charles de Gaulle, nucleair moet zijn en een verplaatsing van 75.000 ton moet bereiken, met name om de nieuwe elektromagnetische katapulten van 90 meter te kunnen implementeren die nodig zijn om de nieuwe Next Generation Fighter van het SCAF-programma te lanceren, zelf veel groter dan de Rafale M. Voorspelbaar, de ontwerpkosten en ...

Lees het artikel

Heeft de fusie van de Tempest- en FX-programma's Duitsland overtuigd om FCAS opnieuw te lanceren?

Een paar dagen geleden bevestigde Dassault Aviation dat de onderhandelingen met Airbus DS over industrieel delen rond het SCAF-programma inderdaad succesvol waren verlopen en dat het programma nu klaar is om te beginnen met fase 1B van het ontwerp van de demonstrator. Hoewel deze aankondiging zoals het hoort werd verwelkomd door Parijs, Berlijn en Madrid, is ze het resultaat van een duidelijke verzachting van de Duitse standpunten, die plotseling de rode lijnen accepteerden die door Dassault Aviation waren getrokken, met name wat betreft het besturen van de eerste pijler, de ene die het NGF-gevechtsvliegtuig en de vluchtbesturing precies moet ontwerpen. Op het eerste gezicht zou je denken...

Lees het artikel

Moet er een tweede jachtprogramma worden ontwikkeld met bepaalde Golfstaten?

Na maanden van spanning doorbraken de Frans-Duitse defensie-industriële samenwerkingsprogramma's vorige week de impasse, met twee overeenkomsten over het SCAF-programma van nieuwe generatie gevechtsvliegtuigen en MGCS van zware gepantserde voertuigen van de toekomst. Volgens gepubliceerde communiqués lijkt het erop dat de belangrijkste knelpunten inderdaad zijn opgelost, grotendeels als gevolg van een verzachting van de Duitse posities tegenover de rode lijnen van Franse industriëlen. Als zodanig biedt een recent interview met Ralf Ketzel, CEO van Krauss Maffei Wegman, een waardevolle context met betrekking tot de moeilijkheden die zich voordoen binnen het MGCS-programma als gevolg van de komst...

Lees het artikel
Wachtwoord vergeten
Voer hieronder uw e-mailadres of gebruikersnaam in.
 
Identificatie
 
 
✕
Meta-Defense

GRATIS
ZIEN