HometrefwoordenVBMR Griffon

sleutelwoorden: VBMR Griffon

Hard Kill / Soft-Kill-bescherming

Het Hard Kill Diamant-systeem zou het Franse pantser vanaf 2026 kunnen beschermen

14 decembre 2023

artillerie

CAESAR Mk2, MEPAC-griffon: Belgische artillerie zal van Frans ontwerp zijn

11 decembre 2023

Militaire planning en plannen

Staat het Franse leger voor een ramp met de terugtrekking uit Afrika?

Septembre 25 2023

militaire allianties

Wat zijn de sterke en zwakke punten van het Franse leger?

22 november 2021

- Advertentie -

Defensie Analyse

Franse legers bereiden zich voor op het testen van hun eerste laserwapens van de in Orleans gevestigde MKB CILAS

Maart 3 2020

Defensie Analyse

Met SCORPION zorgt het Franse leger voor een revolutie in zijn gevechtsmogelijkheden in contact

Februari 21 2020

Defensie Analyse

De DGA meldt de bestelling van 54 Griffons MEPAC uitgerust met 120 mm 2M2R mortels

Januari 27 2020

Defensie Nieuws

Het leger zal 54 Griffons ontvangen die zijn uitgerust met de 2R2M 120 mm automatische mortel

Juillet 10 2019

- Advertentie -

Defensie Analyse

De VBMR Griffon, de Joker van het Franse leger, arriveert in de eenheden

Juillet 4 2019

Archief

Lichte gepantserde voertuigen, een Franse specialiteit

8 november 2018

VS

Defensie Europa: waarom overtuigt Frankrijk niet?

22 oktober 2018

Defensie Nieuws

Aanzienlijke daling van de verkopen van Franse defensie in 2017

Juillet 2 2018

- Advertentie -

Laatste artikels

Legerbudgetten en defensie-inspanningen

De budgettaire tekortkomingen van het LPM 2024-2030 aan de kaak gesteld door een senatoriaal rapport

Defensiecontracten en aanbestedingen

de Rafale M en Scorpene voor de Indiase marine konden al in januari 2025 worden besteld

Jachtluchtvaart

Terwijl het SCAF-programma op een doodlopende weg afstevent, bereiden Parijs en Berlijn hun alternatieve plannen voor

artillerie

CAESAR vestigt zich als het meest effectieve mobiele artilleriesysteem in Oekraïne

Vecht tegen drones

Duits-Britse gevechtsdrone: een toekomstige link tussen SCAF en GCAP, of een uitweg voor Berlijn?