Boeing kunngjorde 20. september at den innebygde stealth-dronen MQ-25 Stingray hadde foretatt en første flytur på Saint-Louis flyplass, hvor enheten utvikles.
Denne dronen, beregnet på å ta seg om bord på US Navy hangarskip, er spesialisert på tanking under flyging nær engasjementssoner, og vil øke rekkevidden av handling og autonomi betraktelig i forhold til F/A18 E/F Super Hornet og F-35C Lightning II som vil utruste den amerikanske marinens embarket air-grupper i årene som kommer.
Med utviklingen av nye antiskipsmissiler, med økt rekkevidde og presisjon, er hangarskip nå tvunget, og vil bli enda mer det i nær fremtid, til å operere på større avstander fra engasjementssoner.
Imidlertid ble flyene som utgjør bærergruppen designet og optimalisert for å ha en operasjonell rekkevidde på 750 til 1 km, noe som i dag ser ut til å være utilstrekkelig med tanke på de forholdsreglene som skal tas.
Det er 75 % av denne artikkelen igjen å lese. Abonner for å få tilgang til den!
den Klassiske abonnementer gi tilgang til
artikler i sin fulle versjonog uten reklame,
fra € 1,99. Abonnementer Premium også gi tilgang til arkiv (artikler mer enn to år gamle)
